Тести 72 · 2 тести Власники 55 · 11 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Blizzak LM001 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 3 впевнено попереду, 70–63
Тести 73 · 12 тестів Власники 69 · 5 806 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Три мої останні шини: Поточні при >40 000 км - Bridgestone Potenza RE003 ~20 000 км - Michelin Pilot Sport 4 ~35 000 км - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Pilot Sport 4 виявилися моїми улюбленими з усіх трьох — керованість така ж крута, як у Goodyear Eagle F1, але при цьому менше шуму від дороги та неймовірне зчеплення на мокрій дорозі, от тільки довго вони не витримали. Але вони мені так сподобалися, що наступними я спробую Pilot Sport 5, оскільки в них нібито покращили зносостійкість протектору.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 +1175Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) 72 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 72 Гальмування на сухому (% від найкращої) 100% 97% Керованість на сухому (% від найкращої) 100% 98% -
67
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 +875Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) 74 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 74 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 91% 97% Керованість на мокрому (% від найкращої) 97% 98% -
62
Сніг
Blizzak LM001 +359Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) 69 – Відгуки, знайдені в інтернеті 52 51 -
61
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 +1071Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 73 -
56
Шум
Eagle F1 Asymmetric 3 +1167Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) 71 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 35 74 -
63
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 3 +568Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Професійні тести (оцінка TWG) – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 66 -
61
Керованість
Eagle F1 Asymmetric 3 +1172Чому така оцінка
Джерело Blizzak LM001 Eagle F1 Asymmetric 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 72
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Blizzak LM001 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 70 |
| Сухе покриття | 64 | 75 |
| Мокре покриття | 67 | 75 |
| Сніг | 62 | 59 |
| Комфорт | 61 | 71 |
| Шум | 56 | 67 |
| Зносостійкість | 63 | 68 |
| Керованість | 61 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
63
/ 100
Blizzak LM001
70
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Blizzak LM001 | Eagle F1 Asymmetric 3 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 97% #10/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | +3,3 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 98% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | +1,7 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 100% #1/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 100% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | +0,5 | Різні тести |
| Шум | Інші | 98% #6/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 99% #6/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −1,1 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 61% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 82% #3/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | −21,6 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 17% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 50% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | −33,3 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 100% #1/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 99% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test | +1,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #7/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 97% #2/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | −6,3 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 98% #12/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | −0,1 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Blizzak LM001
Плюси
- Exceptional grip and traction in deep snow and icy conditions
- Precise handling and stability on cold, winter-affected roads
- Reliable braking performance in severe weather
Мінуси
- Rapid tread wear reported by some users
- High noise levels on dry asphalt
- Increased fuel consumption compared to other winter tires
Шина B Eagle F1 Asymmetric 3
Плюси
- Exceptional ride comfort and compliance over bumps
- Low road noise levels, especially compared to OEM or competitor alternatives
- Strong wet and dry grip for everyday and spirited driving
Мінуси
- Softer sidewalls lead to a somewhat mushy or less precise steering feel when pushed hard
- Faster-than-expected tread wear reported by aggressive drivers
- Vulnerability to sidewall damage, bubbles, or punctures from potholes
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Blizzak LM001
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Думки спільноти щодо Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 загалом суперечливі: водії порівнюють її з конкурентами на зразок Michelin та Bridgestone за керованістю, шумом та зносом. Хоча деякі водії цінують їхні характеристики та знаходять вигідні пропозиції чи знижки на них, інші зазначають, що конкуренти на кшталт Michelin Pilot Sport пропонують краще зчеплення на мокрій дорозі та нижчий шум, або ж що зимові характеристики відсутні, як і слід очікувати від літньої шини.
f30.bimmerpost.com
“Привіт, зараз у мене стоять Falken Azenis FK510 на всіх колесах, і мені потрібно замінити обидві передні шини. Якщо залишатися на шинах Runflat, чи є вони гарним варіантом: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (225/40 R19 93Y) ROF XL *BMW [F] і чи є якісь мінуси в тому, щоб їздити на 2 різних брендах? Задні поки що міняти не потрібно, машина — 335d xDrive. Дякую за будь-яку інформацію”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·2018-05-28
“Спочатку написано користувачем slacktide_bitog: У якогось ритейлера проходить розпродаж до Дня пам'яті, і Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 коштують по $132 кожна, плюс $200 знижки. Якщо ви оформлюєте кредитну картку цього ритейлера, є ще одна знижка на $100 $50 (що робить загальну знижку $300 $250) Я припустився невеликої помилки, вибачте Але все одно, знижка $200 або $250 на комплект із чотирьох шин — це чудова пропозиція”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Привіт, мені треба поставити нові шини на мій f30 330d. Я хочу відмовитися від шин run-flat. Шини використовуватимуться цілий рік. Я схилявся до Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 за рекомендацією цього сайту з відгуками (хоча я відкритий і до інших пропозицій): ... Проте характеристики на снігу здаються слабкими (що не надто дивно, враховуючи, що це літня шина) ... Тому я замислююсь про Michelin crossclimate натомість: ... Я живу в сільській місцевості на південному сході, тому отримую не більше двох тижнів снігу на рік, але стикаюся з їздою неочищеними дорогами, коли він таки випадає. Проблема в тому, що я погіршую характеристики машини на весь решту року, щоб переконатися, що все буде гаразд на 2 тижні взимку! Які будуть думки щодо того, який варіант найкраще підійде для людини в моєму становищі? Дякую”
Переклад з англійської
Головні теми
#Керованість на мокрому та сухому покритті#Порівняння з Michelin#Знос протектора та термін служби#Шум дороги та комфорт#Ціни та акційні пропозиції
На основі 11 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Blizzak LM001 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 13 | 9 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 7 - 11/32″ |
| UTQG | — | 240 - 300 AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 42 - 51 psi |
Яку ж купити?
63
/ 100
Bridgestone Blizzak LM001
70
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — краща за показниками: сухе покриття, шум і керованість. Обирайте Bridgestone Blizzak LM001, якщо для вас найважливіше: сніг.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 75 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 67 проти 56 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 72 проти 61 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 71 проти 61 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Blizzak LM001
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.