Тести – · 1 тест Власники 79 · 27 відгуків
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs General Grabber X3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 27 + 119 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 впевнено попереду, 75–68
Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Dueler A/T Revo 3 +670Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 71 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 79,9 = 76
Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
78
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +771Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 71 Dueler A/T Revo 3: 60% × 76,2 (оцінка) + 40% × 81,2 = 78
Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
74
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +470Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 70 Dueler A/T Revo 3: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 76,2 = 74
Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
74
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +1064Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 58 Dueler A/T Revo 3: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 79,3 = 74
Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Шум
Dueler A/T Revo 3 +1261Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 52 Dueler A/T Revo 3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 80,9 = 73
Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
Dueler A/T Revo 3 +665Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 65 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 77,4 = 71
Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Dueler A/T Revo 3 +2058Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Grabber X3 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 58
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 68 |
| Сухе покриття | 76 | 70 |
| Мокре покриття | 78 | 71 |
| Сніг | 74 | 70 |
| Комфорт | 74 | 64 |
| Шум | 73 | 61 |
| Зносостійкість | 71 | 65 |
| Керованість (власники) | 78 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dueler A/T Revo 3
Grabber X3
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Винятково низький рівень шуму для шини для будь-якої місцевості
- Чудові характеристики на мокрій дорозі та в снігу
- Плавна і комфортна їзда шосе
Мінуси
- Боковини можуть здаватися трохи жорсткими на початку (потребує незначного регулювання тиску)
- Поодинокі скарги на нерівномірний знос та проблеми із зчепленням у поодиноких бракованих комплектах
Шина B Grabber X3
Плюси
- Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
- Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи
Мінуси
- Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
- Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
- Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 6 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 18 - 21/32″ |
| UTQG | 540 A B | AA A |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
General Grabber X3
Переможець: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за показниками: керованість, шум і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 78 проти 58 у категорії «керованість».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 73 проти 61 у категорії «шум».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 74 проти 64 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 78 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 78 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 74 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 74 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Grabber X3?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика