tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Bridgestone Potenza RE040 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 18 тестів і 49 + 3 619 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Asymmetric 5 впевнено попереду, 83–51

Bridgestone Potenza RE040
Шина ABridgestone

Potenza RE040

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 41 · 49 відгуків

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Шина BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 5

Літні шини

± 4

Тести 86 · 18 тестів Власники 80 · 3 619 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)

“F1 Asy 5 на моєму S204. Можу підтвердити, що вони досить непогані й добре справляються з «роздирачем асфальту» M274 на моєму універсалі: 154 к.с. і 184 фунто-фут крутного моменту”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 54

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 5 +31
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 17 тестів≈ 59 (оцінка)85
    Відгуки, знайдені в інтернеті4685

    Potenza RE040: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 46 = 54

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 85,4 + 40% × 84,8 = 85

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 51

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 5 +38
    89
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 17 тестів≈ 56 (оцінка)92
    Відгуки, знайдені в інтернеті4385

    Potenza RE040: 60% × 55,6 (оцінка) + 40% × 43,2 = 51

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 92,2 + 40% × 85,2 = 89

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 49

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті33–

    Potenza RE040: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 33,2 = 49

    Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 46

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 5 +34
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів≈ 62 (оцінка)90
    Відгуки, знайдені в інтернеті3574

    Potenza RE040: 40% × 61,8 (оцінка) + 60% × 34,7 = 46

    Eagle F1 Asymmetric 5: 40% × 90,1 + 60% × 74 = 80

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 54

    Акустичний комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 5 +16
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів≈ 66 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті35≈ 66 (оцінка)

    Potenza RE040: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 34,8 = 54

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 72,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE040. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 50

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 5 +28
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 57 (оцінка)83
    Відгуки, знайдені в інтернеті4071

    Potenza RE040: 60% × 57 (оцінка) + 40% × 39,8 = 50

    Eagle F1 Asymmetric 5: 60% × 82,8 + 40% × 70,9 = 78

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 48

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Asymmetric 5 +36
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Відгуки, знайдені в інтернеті4884
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE040Eagle F1 Asymmetric 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів–61
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Potenza RE040Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Відносна оцінка 51 83
Сухе покриття 54 85
Мокре покриття 51 89
Сніг 49 –
Комфорт 46 80
Акустичний комфорт 54 70
Зносостійкість 50 78
Керованість (власники) 48 84
Економічність – 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Potenza RE040

± 4

Eagle F1 Asymmetric 5

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE040

Плюси

  • Чудове зчеплення та керованість на сухій дорозі
  • Висока інформативність керма та його чіткий відгук
  • Плавний і передбачуваний зрив зчеплення

Мінуси

  • Надмірний, нав'язливий дорожній шум
  • Погана поведінка та невпевненість на мокрій дорозі й у холодну погоду
  • Жорстка їзда через міцну конструкцію шини
Усі теми власників в огляді Potenza RE040

Шина B Eagle F1 Asymmetric 5

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
  • Точна реакція керма та стабільність на високих швидкостях
  • Вигідна ціна порівняно з конкурентами преміум-сегмента

Мінуси

  • Деякі водії з агресивним стилем їзди скаржаться, що протектор зношується швидше, ніж очікувалося
  • Помітний дорожній шум на грубому або бетонному покритті
  • Жорсткіші боковини на деяких авто роблять хід менш плавним
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 5

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza RE040

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Позитивні

Про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 відгукуються дуже позитивно: часто хвалять зчеплення на мокрому, поведінку на холоді та інформативність керма порівняно з Michelin Pilot Sport 4 і Pirelli P Zero. Одним ці шини здаються надзвичайно тихими, інші відзначають помірний дорожній шум або прослизання на малій швидкості при повністю викрученому кермі.

taycanforum.com ·1 голос ·2026-04-06

“Тут 2024 J1.1 GTS Sport Turismo на 21" дисках Spyder RS. Нещодавно перейшов із Pirelli PZero на NF1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Здається, вони не гучніші за PZero, зчеплення на сухому приблизно таке саме, і комфорт теж. Зчеплення на мокрому і поведінка в холодних умовах (я в Шотландії, Британія) помітно кращі, ніж у PZero. На холоді майже немає ефекту Аккермана, на відміну від PZero, які жахливо шуміли й сильно підстрибували на малій швидкості в поворотах, при виїзді з перехресть. Подивимось, як із зносом: на PZero залишалося близько 2,5-3mm на 16 тис. миль. Все, що наближається до цього на ASY5, було б добре. На жаль, на J1.1 з 21" вибір фактично між PZero і ASY5. Що прикро, бо на попередніх авто (G81 M3 і M340i Touring) у мене були PS4S і CSC7, і вони були фантастичні.”

Переклад з англійської
forums.mbclub.co.uk ·3 голоси ·2023-01-26

“F1 Asy 5 на моєму S204. Можу підтвердити, що вони досить непогані й добре справляються з «роздирачем асфальту» M274 на моєму універсалі: 154 к.с. і 184 фунто-фут крутного моменту”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому#Порівняння з Michelin PS4#Дорожній шум#Поведінка на холоді#Прослизання при повному повороті

На основі 13 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE040 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри364
Діаметри дисків16″ – 18″17″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуCA у 70% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьDA у 42% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум71 дБ68–73 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7 - 9/32″
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE040

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 89 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 84 проти 48 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 80 проти 46 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має 85 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza RE040
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Potenza RE040 чи Eagle F1 Asymmetric 5?

Яка краща на мокрому, Potenza RE040 чи Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 89 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE040 чи Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 85 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Potenza RE040 чи Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 70 проти 54 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Potenza RE040 чи Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 80 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE040 чи Eagle F1 Asymmetric 5?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 78 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика