Тести – · поки немає Власники 70 · 13 відгуків
Bridgestone Potenza RE11, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Potenza RE11 vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 31 тестів і 13 + 907 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Potenza RE11 і Azenis FK510 мають по 70.
Тести 74 · 31 тест Власники 66 · 907 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (гальмування на мокрому)
“У мене стоять Falken FK510, і я живу там, де дощить 300 днів на рік, вони працюють чудово, і я впевнений, що 520-ті ще кращі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Potenza RE11 +374Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 28 тестів ≈ 74 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 75 Potenza RE11: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 82,7 = 77
Azenis FK510: 60% × 72,8 + 40% × 75,4 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
73
Мокре покриття
Azenis FK510 +1083Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 29 тестів ≈ 72 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 76 Potenza RE11: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 73,6 = 73
Azenis FK510: 60% × 87,6 + 40% × 76,2 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Сніг
Potenza RE11 +155Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 44 Potenza RE11: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 46 = 56
Azenis FK510: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 44,3 = 55
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Azenis FK510. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
69
Комфорт
Potenza RE11 +1752Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 69 (оцінка) 42 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 68 Potenza RE11: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
Azenis FK510: 60% × 41,7 + 40% × 68,2 = 52
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE11. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Potenza RE11 +167Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів ≈ 67 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 69 Potenza RE11: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Azenis FK510: 60% × 66 + 40% × 68,7 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE11. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
66
Зносостійкість
Нарівні66Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 66 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 57 Potenza RE11: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
Azenis FK510: 60% × 72,4 + 40% × 57,3 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Potenza RE11 +771Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE11 | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 70 |
| Сухе покриття | 77 | 74 |
| Мокре покриття | 73 | 83 |
| Сніг | 56 | 55 |
| Комфорт | 69 | 52 |
| Шум | 68 | 67 |
| Зносостійкість | 66 | 66 |
| Керованість (власники) | 78 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
70
/ 100
Potenza RE11
70
/ 100
Azenis FK510
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE11
Плюси
- Неймовірне та потужне зчеплення на сухому асфальті
- Прогнозована керованість на межі можливостей
- Кращий, ніж очікувалося, ресурс та довговічність за активного водіння та трекового використання
Мінуси
- Можуть «плисти» на гарячому треку, якщо занадто сильно їх навантажувати
- Збільшення рівня шуму порівняно зі стандартними шинами
- Жорсткі боковини, які роблять поїздку дещо твердішою
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Видатне зчеплення як на мокрому, так і на сухому покритті
- Виняткова цінність і нижча ціна порівняно з преміальними брендами
- Плавна та комфортна їзда, яка добре поглинає нерівності дороги
Мінуси
- Прискорений знос протектора та коротший загальний термін служби
- М'якші боковини можуть призвести до трохи запізнілої початкової реакції керма або відчуття розхитаності під час агресивних маневрів на високій швидкості
- Поодинокі скарги на підвищений шум шин або жорсткість на певних шорстких чи бетонних дорожніх покриттях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza RE11
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Falken Azenis FK510
Власники часто розглядають Falken Azenis FK510 як доступну бюджетну альтернативу шинам преміумкласу на кшталт Michelin Pilot Sports, що забезпечує міцне зчеплення в дощову погоду та хороший повсякденний дорожній комфорт. Проте думки розділилися через швидкий знос протектора: чимало водіїв повідомляють про лисі шини через 10 000 – 15 000 миль пробігу або низьку довговічність під час заїздів на треку та автокросу. Крім того, деякі власники помічають погіршення відгуку керма, підвищений шум від дороги та загальне зниження характеристик порівняно з найкращими шинами максимальної продуктивності.
jaguarforums.com
“У мене стоїть комплект Falken Azenis FK510 на моїх 20-дюймових дисках Detroits, на яких я їзжу вже кілька років. Тоді вони коштували недорого і помітно не відрізнялися від Піреллі, що стояли до цього — я б купив їх знову.”
Переклад з англійської
r/FocusST
·4 голоси ·2020-07-09
“ST здається ватним на нових Falken. Нещодавно я придбав комплект 245/40/18 Falken Azenis FK510 на свої штатні диски. Після цього здається, що машина постійно їде мокрою дорогою. Навіть після прогріву шин машина поводиться як човен на вовні, і здається, що задня частина не хоче слідувати за передньою. Якісь поради? Чи я зробив поганий вибір шин?”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Цитата: Початково опубліковано alohasurftoad G-Max RS, Falken FK510 або Firestone, всі хороші. +1 за Falken FK510, проїхав близько 500 миль, дуже тихі та комфортні. Винятковене зчеплення на сухому/мокрому покритті.”
Переклад з англійської
Головні теми
#budget friendly pricing#wet weather traction#fast treadwear#track durability concerns#ride comfort#cabin road noise#daily street driving
На основі 63 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 93 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 200 A A | 300 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
70
/ 100
Bridgestone Potenza RE11
70
/ 100
Falken Azenis FK510
Надто близько: Bridgestone Potenza RE11 та Falken Azenis FK510 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza RE11 краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Falken Azenis FK510 краща за показниками: мокре покриття. Bridgestone Potenza RE11 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Bridgestone Potenza RE11 має 69 проти 52 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Falken Azenis FK510 має 83 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Bridgestone Potenza RE11 має 78 проти 71 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Bridgestone Potenza RE11 має 77 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Bridgestone Potenza RE11
Шина B · Falken Azenis FK510
Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Яка краща на мокрому, Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Falken Azenis FK510, 83 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Bridgestone Potenza RE11, 77 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Жодна, за нашими даними: 56 проти 55 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Bridgestone Potenza RE11, 69 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE11 чи Azenis FK510?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика