Тести – · поки немає Власники 46 · 10 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs Hankook Ventus S1 evo2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 11 тестів і 10 + 2 135 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus S1 evo2 впевнено попереду, 72–58
Тести 78 · 11 тестів Власники 66 · 2 135 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2018 Test World Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
63
Сухе покриття
Ventus S1 evo2 +1174Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів ≈ 65 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 70 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 69,6 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
57
Мокре покриття
Ventus S1 evo2 +2279Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів ≈ 61 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 73 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 52,2 = 57
Ventus S1 evo2: 60% × 83 + 40% × 73,3 = 79
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
36
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 52 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 11 – Potenza S-04 Pole Position: 60% × 51,8 (оцінка) + 40% × 11,2 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
57
Комфорт
Ventus S1 evo2 +966Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 62 Potenza S-04 Pole Position: 40% × 65,3 (оцінка) + 60% × 51,8 = 57
Ventus S1 evo2: 40% × 71,5 + 60% × 62,2 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
62
Акустичний комфорт
Ventus S1 evo2 +1072Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 66 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 ≈ 66 (оцінка) Potenza S-04 Pole Position: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62
Ventus S1 evo2: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S-04 Pole Position. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
50
Зносостійкість
Ventus S1 evo2 +1161Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 57 Potenza S-04 Pole Position: 60% × 57,1 (оцінка) + 40% × 40,1 = 50
Ventus S1 evo2: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,2 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S-04 Pole Position. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
57
Керованість (власники)
Ventus S1 evo2 +1067Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 67 -
–
Економічність
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело Potenza S-04 Pole Position Ventus S1 evo2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів – 72
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | Hankook Ventus S1 evo2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 72 |
| Сухе покриття | 63 | 74 |
| Мокре покриття | 57 | 79 |
| Сніг | 36 | – |
| Комфорт | 57 | 66 |
| Акустичний комфорт | 62 | 72 |
| Зносостійкість | 50 | 61 |
| Керованість (власники) | 57 | 67 |
| Економічність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
58
/ 100
Potenza S-04 Pole Position
72
/ 100
Ventus S1 evo2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Potenza S-04 Pole Position | Ventus S1 evo2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #5/10 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza S-04 Pole Position
Плюси
- Чудова керованість на сухій і мокрій дорозі з передбачуваними межами зчеплення, що повторюються
- Жорстка боковина, яка покращує проходження поворотів і гальмування
- Несподівано плавний і комфортний хід для спортивної шини
Мінуси
- Прискорений знос протектора, що типово для шин цієї категорії
- Повна непридатність за низьких температур, на льоду чи снігу
- З часом у міру зносу з'являється дорожній гул
Шина B Ventus S1 evo2
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому та мокрому покритті
- Вигідна ціна порівняно з преміальними аналогами, як-от Michelin чи Continental
- Чітка реакція керма та впевнене проходження поворотів
Мінуси
- Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на важчих або спортивних авто
- З віком шини та зменшенням глибини протектора дорожній шум зростає, а хід стає жорсткішим
- Подекуди повідомляють про дефекти конструкції, як-от грижі чи тріщини на боковині
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | B · Hankook Ventus S1 evo2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 61 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 49% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 66–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 280 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
58
/ 100
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
72
/ 100
Hankook Ventus S1 evo2
Переможець: Hankook Ventus S1 evo2 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Ventus S1 evo2 має 79 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Ventus S1 evo2 має 74 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus S1 evo2 має 61 проти 50 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Hankook Ventus S1 evo2 має 72 проти 62 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Шина B · Hankook Ventus S1 evo2
Potenza S-04 Pole Position чи Ventus S1 evo2?
Яка краща на мокрому, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus S1 evo2?
Hankook Ventus S1 evo2, 79 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus S1 evo2?
Hankook Ventus S1 evo2, 74 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus S1 evo2?
Hankook Ventus S1 evo2, 72 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus S1 evo2?
Hankook Ventus S1 evo2, 66 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza S-04 Pole Position чи Ventus S1 evo2?
Hankook Ventus S1 evo2, 61 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика