Тести 78 · 11 тестів Власники 66 · 2 135 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2018 Test World Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 11 + 1 тестів і 2 135 + 93 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus S1 evo2 попереду, 72–69 Мінімальна перевага
Тести 78 · 11 тестів Власники 66 · 2 135 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2018 Test World Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 71 · 1 тест Власники 67 · 93 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 1 тестів | 77 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 71 |
Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 69,6 = 74
Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 70,9 = 71
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 1 тестів | 83 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 73 |
Ventus S1 evo2: 60% × 83 + 40% × 73,3 = 79
Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 72,9 = 71
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 65 |
Ventus S1 evo2: 40% × 71,5 + 60% × 62,2 = 66
Ventus V12 evo2: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 64,9 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів | 75 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Ventus S1 evo2: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Ventus V12 evo2: 60% × 76,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo2 чи Ventus V12 evo2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 58 |
Ventus S1 evo2: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,2 = 61
Ventus V12 evo2: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 70 |
| Джерело | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 72 | – |
| Категорія | Hankook Ventus S1 evo2 | Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 69 |
| Сухе покриття | 74 | 71 |
| Мокре покриття | 79 | 71 |
| Комфорт | 66 | 66 |
| Акустичний комфорт | 72 | 73 |
| Зносостійкість | 61 | 61 |
| Керованість (власники) | 67 | 70 |
| Економічність | 72 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus S1 evo2
Ventus V12 evo2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus S1 evo2 | Ventus V12 evo2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 97% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 97% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 97% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 93% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 88% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 95% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/10 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 evo2 | B · Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 61 | 38 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 76% розмірів | A у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 49% розмірів | C у 51% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–75 дБ | 70–75 дБ |
| Спільні розміри | 18 | 18 |
Hankook Ventus S1 evo2
Hankook Ventus V12 evo2
Невелика перевага: Hankook Ventus S1 evo2 — краща за мокре покриття і сухе покриття. Там, де Hankook Ventus V12 evo2 попереду, перевага менша за 3 бали.
Hankook Ventus S1 evo2 має 79 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Hankook Ventus S1 evo2 має 74 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Hankook Ventus S1 evo2, 79 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Hankook Ventus S1 evo2, 74 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 61 проти 61 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика