Огляд Hankook Ventus S1 evo2
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 80% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 66 · 2 135 відгуків проаналізовано Дорожні тести 78 · 11 тестів
Як ми рахуємо оцінкиHankook Ventus S1 evo2 має відносну оцінку 71 зі 100 серед літніх шин. 34 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 9. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (83), найнижче — у категорії «комфорт» (72). Оцінка власників — 66 зі 100 (відгуків: 2 135). 64% купили б її знову.
Власники оцінюють її на 12 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
66/100Оцінка з 2 135 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
78/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 2 135 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Hankook Ventus S1 evo2 має загалом позитивні відгуки: його особливо хвалять як збалансований варіант для заводського комплектування з хорошим зчепленням на сухій і мокрій дорозі, чіткою реакцією керма та конкурентною ціною порівняно з шинами провідних брендів. Багатьом водіям подобаються комфорт, низький шум (часто згадують версії з поглинальною піною всередині) і співвідношення ціни та якості, проте помітна меншість скаржиться на швидкий знос протектора, зростання дорожнього шуму з віком шини, а подекуди й на міцність боковини чи зчеплення на мокрому покритті.
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому та мокрому покритті
- Вигідна ціна порівняно з преміальними аналогами, як-от Michelin чи Continental
- Чітка реакція керма та впевнене проходження поворотів
- Низький рівень дорожнього шуму на початку експлуатації та висока плавність ходу
- Надійний вибір для заводського комплектування європейських спортивних седанів і кросоверів (Audi, BMW, Mercedes)
Мінуси
- Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на важчих або спортивних авто
- З віком шини та зменшенням глибини протектора дорожній шум зростає, а хід стає жорсткішим
- Подекуди повідомляють про дефекти конструкції, як-от грижі чи тріщини на боковині
- У міру зносу погіршується поведінка на мокрій дорозі
Варто знати
- Водії важких представницьких седанів і спортивних версій (зокрема Audi A4/S5/A5 та BMW 3/5 Series) часто зазначають, що через м'яку гумову суміш передня вісь зношує шини досить швидко, тож їх доводиться міняти вже після 18 000–40 000 км.
- Власники, які замінили заводські шини на кросоверах, як-от Audi серії Q чи BMW X3, відзначили, що ці шини забезпечують плавність ходу й низький рівень шуму та позбавлені жорсткості, властивої старішим версіям Run Flat.
34 опубліковані тести (11 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19
5-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Опір коченню | 1-ше з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 10 | |
| Ціна | 4-те з 10 |
Джерело: Auto Bild
2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18
6-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 11 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 11 | |
| Опір коченню | 9-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 4-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 11 | |
| Ціна | 4-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 10 | |
| Ціна | 3-тє з 10 |
Джерело: Gute Fahrt
2018 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
8-ме з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2018 Ace 235/45 R18 Summer tire Test · 235/45 R18
4-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17
7-ме з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 16 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 16 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 12-те з 16 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 4-те з 16 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 8-ме з 16 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 16 |
Джерело: Test World
2018 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 245/35 R19
2-ге з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 6 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 6 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 6 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 6 | |
| Опір коченню | 1-ше з 6 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 6 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 6 | |
| Ціна | 4-те з 6 |
Джерело: Auto Bild
2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 9 | |
| Опір коченню | 3-тє з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 9 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 9 | |
| Ціна | 5-те з 9 |
Джерело: Sport Auto
2017 Motor Mag UHP tire Test · 235/35 R19
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 9 |
Джерело: Motor
2017 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
7-ме з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 9 |
Джерело: evo
2017 Auto Bild UHP tire Test · 245/40 R18
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 9 | |
| Опір коченню | 6-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 9 |
Джерело: Auto Bild
2017 AMS Summer UHP tire Test · 245/45 R18
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2017 Auto Bild Sports Cars tire Test · 235/35 R19
2-ге з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 9 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 9 |
Джерело: Auto Bild
2016 EVO Summer Performance tire Test · 235/35 R19
8-ме з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2016 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
6-те з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2016 Test World Performance tire Test · 225/40 R18
5-те з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Test World
2016 Sport Auto UHP Summer tire Test · 235/40 R18
3-тє з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2016 AutoBild UHP Summer tire Test · 255/35 R20
2-ге з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2016 GTU Performance Summer tire Test · 225/45 R17
9-те з 14
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: GTÜ
2016 ADAC tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
5-те з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2015 EVO Magazine Performance tire Test · 225/40 R18
7-ме з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2015 Auto Express tire Test · 225/45 R17
4-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2015 Auto Review Summer tire Test · 225/45 R17
4-те з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autoreview
2015 Sport Auto 235/35 R19 UHP tire Test · 235/35 R19
3-тє з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2014 EVO Max Performance Summer tire Test · 225/45 R17
8-ме з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2014 Auto Review Max Performance tire Test · 255/40 R19
3-тє з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autoreview
2014 ACE Summer tire Test · 225/45 R17
10-те з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2013 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
4-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2013 Sport Auto Max Performance Summer tire Test · 225/40 R18
6-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2013 European Summer Sports tire Test · 225/45 R17
6-те з 18
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2012 EVO Summer tire Test · 225/45 R17
7-ме з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2012 Sport Auto Summer tire Test · 235/35 R19
3-тє з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2012 Auto Bild Max Performance tire Test · 225/45 R17
3-тє з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17
3-тє з 45
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
Hankook Ventus S1 evo2 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 49% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–75 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Hankook Ventus S1 evo2? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Hankook Ventus S1 evo2 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
