Тести 78 · 11 тестів Власники 66 · 2 135 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2018 Test World Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus S1 evo2 vs Kumho Ecsta PS91 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 11 + 6 тестів і 2 135 + 485 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus S1 evo2 впевнено попереду, 72–61
Тести 77 · 6 тестів Власники 42 · 485 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (зовнішній шум)
“Ставлю Kumho Ecsta PS91. Цікаво, як вони себе покажуть, бо мій улюблений Falken RT660 не випускають у штатних 18-дюймових розмірах”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
74
Сухе покриття
Ventus S1 evo2 +866Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 6 тестів 77 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 51 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 95% 96% Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 99% 98% Ventus S1 evo2: 60% × 76,7 + 40% × 69,6 = 74
Ecsta PS91: 60% × 76,7 + 40% × 51 = 66
-
79
Мокре покриття
Ventus S1 evo2 +1168Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 6 тестів 83 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 52 Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 95% 94% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 97% 97% Ventus S1 evo2: 60% × 83 + 40% × 73,3 = 79
Ecsta PS91: 60% × 78,8 + 40% × 51,5 = 68
-
–
Сніг
Немає порівняння38Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 15 Ecsta PS91: 60% × 53 (оцінка) + 40% × 15,1 = 38
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
66
Комфорт
Ventus S1 evo2 +1254Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 71 ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 48 Ventus S1 evo2: 40% × 71,5 + 60% × 62,2 = 66
Ecsta PS91: 40% × 64,5 (оцінка) + 60% × 47,7 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
72
Акустичний комфорт
Ventus S1 evo2 +1062Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів 75 70 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 50 Ventus S1 evo2: 60% × 75,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 49,5 = 62
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
61
Зносостійкість
Ventus S1 evo2 +1744Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 30 Ventus S1 evo2: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,2 = 61
Ecsta PS91: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 30 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
67
Керованість (власники)
Ventus S1 evo2 +1453Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 53 -
72
Економічність
Ventus S1 evo2 +2547Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo2 Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 3 тестів 72 47
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus S1 evo2 | Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 61 |
| Сухе покриття | 74 | 66 |
| Мокре покриття | 79 | 68 |
| Сніг | – | 38 |
| Комфорт | 66 | 54 |
| Акустичний комфорт | 72 | 62 |
| Зносостійкість | 61 | 44 |
| Керованість (власники) | 67 | 53 |
| Економічність | 72 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
72
/ 100
Ventus S1 evo2
61
/ 100
Ecsta PS91
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 3) Hankook Ventus S1 evo2 та Kumho Ecsta PS91 мають рахунок 21.
| Дисципліна | Категорія | Ventus S1 evo2 | Ecsta PS91 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% | 96% | −0,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 98% | +0,4 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 80% #4/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 70% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 94% | +0,1 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 97% | +0,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 80% #8/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 78% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 94% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 65% #4/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/9 | #7/9 | – | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test · 235/35 R19 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus S1 evo2
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому та мокрому покритті
- Вигідна ціна порівняно з преміальними аналогами, як-от Michelin чи Continental
- Чітка реакція керма та впевнене проходження поворотів
Мінуси
- Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на важчих або спортивних авто
- З віком шини та зменшенням глибини протектора дорожній шум зростає, а хід стає жорсткішим
- Подекуди повідомляють про дефекти конструкції, як-от грижі чи тріщини на боковині
Шина B Ecsta PS91
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому й мокрому покритті дає впевненість під час динамічної їзди
- Значно дешевші за флагманські моделі преміум-класу, а показують схожі результати
- Жорсткі боковини покращують реакцію керма, стійкість у поворотах та інформативність керма
Мінуси
- Прискорений знос і менший ресурс протектора, особливо за агресивної їзди або на важчих авто
- Жорсткі боковини роблять їзду твердішою та менш комфортною: нерівності дороги відчуваються в салоні
- Схильність «ходити» колією та триматися за нерівності на прямих трасах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Hankook Ventus S1 evo2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Kumho Ecsta PS91
Kumho Ecsta PS91 вважають привабливими, бюджетними літніми шинами максимальної продуктивності з пристойним зчепленням на звичайних дорогах, низьким шумом і малюнком протектора, схожим на дорожчі шини, як-от Michelin. Проте думки розділилися: одні водії хвалять їх як вигідний варіант для щоденної їзди та спокійного драйву, а любителі швидкої їзди зазначають обмеження: швидкий знос, слабку витривалість на треку й гірше зчеплення порівняно з найкращими спортивними шинами.
mustang6g.com
·1 голос ·2017-01-05
“Їх вистачило на 1:46.708 на Mazda Laguna Seca, 285/35ZR-19. Насправді це краще, ніж я думав”
Переклад з англійської
r/e46
·39 голосів ·2025-03-26
“Нові колеса й шини для мого ZHP. Мої старі диски були дуже пошарпані, а на шинах проглядав корд, тож вирішив оновити і те, і те. Вдалося взяти ці щойно пофарбовані порошковою фарбою диски однакового розміру спереду й ззаду (18/8.5/et 50). Не терплю дочекатися, як поїдуть Kuhmo Ecsta PS91, адже це недорога спортивна шина. Шини 255/35/18 на всіх колесах”
Переклад з англійської
r/E90
·180 голосів ·2025-09-17
“Встановив новий комплект м'ясистих шин, тепер можна замовляти проставки. Збільшив розмір шин, і вони справді трохи заповнюють проміжок. Вперше їжджу на липких Kumho, тож мені цікаво, що з цього вийде. Параметри: Kumho Ecsta Ps91 235/40/18 спереду й 265/40/18 ззаду. Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Доступна ціна#Поведінка й комфорт на дорозі#Знос і ресурс#Межа зчеплення на треку#Порівняння з Michelin
На основі 46 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 evo2 | B · Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 61 | 1 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 76% розмірів | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 49% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–75 дБ | 72 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,5 mm (9.5/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
72
/ 100
Hankook Ventus S1 evo2
61
/ 100
Kumho Ecsta PS91
Переможець: Hankook Ventus S1 evo2 — краща за показниками: економічність, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Hankook Ventus S1 evo2 має 72 проти 47 у категорії «економічність».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus S1 evo2 має 61 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Ventus S1 evo2 має 67 проти 53 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Hankook Ventus S1 evo2 має 66 проти 54 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Для вас головне — гальмування на сухому
Kumho Ecsta PS91 перемогла в 2 із 2 спільних тестів (гальмування на сухому).
Шина A · Hankook Ventus S1 evo2
Шина B · Kumho Ecsta PS91
Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Яка краща на мокрому, Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 79 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 74 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 72 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 66 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 61 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Ventus S1 evo2 чи Ecsta PS91?
Hankook Ventus S1 evo2, 72 проти 47 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика