Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 42 тестів і 202 + 2 364 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PremiumContact 6 впевнено попереду, 82–64
Тести – · поки немає Власники 59 · 202 відгуки
“Ці шини ж спрямованого малюнка, так? Якщо так, переконайся, що всі вони стоять у правильному напрямку. У мого друга нещодавно була точно така сама проблема, як ти описуєш. Ми думали на амортизатори, тиск у шинах тощо, а потім помітили, що одну шину шиномонтаж поставив так, що вона оберталася в неправильний бік.”
Тести 84 · 42 тести Власники 75 · 2 364 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки й проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу на 3 мм уже зовсім близько. Поспішати чи дати їм пройти ще, може, 5-10 тис.? Читати далі”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 39 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 88 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 78 |
Premium Contact 2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 78,1 = 84
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Premium Contact 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 40 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 88 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 81 |
Premium Contact 2: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68
PremiumContact 6: 60% × 88,5 + 40% × 80,5 = 85
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Premium Contact 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 77 |
PremiumContact 6: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 10 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 71 |
Premium Contact 2: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 58,6 = 62
PremiumContact 6: 40% × 80,1 + 60% × 70,9 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Premium Contact 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів | – | 43 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 72 |
PremiumContact 6: 60% × 43,1 + 40% × 72,4 = 55
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів | ≈ 59 (оцінка) | 88 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 46 | 65 |
Premium Contact 2: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 45,9 = 54
PremiumContact 6: 60% × 88,1 + 40% × 65,1 = 79
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Premium Contact 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 77 |
| Джерело | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів | – | 74 |
| Категорія | Continental Premium Contact 2 | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 82 |
| Сухе покриття | 66 | 84 |
| Мокре покриття | 68 | 85 |
| Сніг | – | 74 |
| Комфорт | 62 | 75 |
| Акустичний комфорт | – | 55 |
| Зносостійкість | 54 | 79 |
| Керованість (власники) | 61 | 77 |
| Економічність | – | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Premium Contact 2
PremiumContact 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Premium Contact 2 | PremiumContact 6 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #8/9 2012 EVO Winter Tyre Test | #2/50 2023 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки про Continental Premium Contact 2 неоднозначні: одні користувачі скаржаться на слабку зносостійкість і зчеплення на мокрому в різних комплектах Continental, інші цінують вигідну ціну й те, що шини ставлять на конвеєрі. Часто обговорюють ціну порівняно з конкурентами, як-от Michelin PP2, розміри, вимоги до напрямку монтажу асиметричного протектора та притирання нових шин.
“Цитата reignofchaos: Rudra, якщо ти шукаєш PP2 у 205/60 R15, раджу пошукати інші варіанти. Після переходу на 205/55 R15 Advan Neova я точно можу сказати, що з PP2 кермо відчувається набагато важчим, ніж має бути, і машина стала повільнішою. Якийсь час я думав, що це стабільність, але тепер розумію, що це просто небажаний ефект. Більшість людей скаржиться, що Advan їх гальмують, а я, навпаки, радію, що з ними машина відчувається швидшою, ніж раніше. PP2 дуже добре тримають по прямій, але боковим зчепленням навіть близько не дотягують до Advan. Так само і на мокрому, і за комфортом. Я не жартую: мені 205/55 R15 Advan здаються набагато комфортнішими за 205/60 R15 PP2. До того ж PP2 у мене зносились досить швидко — приблизно за 30 тис. чи десь так. З твоїм стилем їзди я не здивуюсь, якщо Advan прослужать 10 тис.! :”
Переклад з англійської
“Re: спрямований малюнок. Після того як шини притерлися, поведінка значно покращилась, керованість як і раніше. Пробував різний тиск, але врешті зупинився на тому, що за інструкцією і як на попередніх комплектах: 28 спереду, 34 ззаду. Дякую за застереження щодо монтажу спрямованих шин: вони чітко марковані й профільовані під зовнішній бік, і встановлені відповідно, але я не думаю, що вони спрямовані. Тепер просто треба їх перебалансувати, бо вони вже осіли.”
Переклад з англійської
“Цитата Rudra Sen: Hmm, так вони можуть бути нормальною заміною, якщо свіжих PP2 не дістати? Rudra, якщо ти шукаєш PP2 у 205/60 R15, раджу пошукати інші варіанти. Після переходу на 205/55 R15 Advan Neova я точно можу сказати, що з PP2 кермо відчувається набагато важчим, ніж має бути, і машина стала повільнішою. Якийсь час я думав, що це стабільність, але тепер розумію, що це просто небажаний ефект. Більшість людей скаржиться, що Advan їх гальмують, а я, навпаки, радію, що з ними машина відчувається швидшою, ніж раніше. PP2 дуже добре тримають по прямій, але боковим зчепленням навіть близько не дотягують до Advan. Так само і на мокрому, і за комфортом. Я не жартую: мені 205/55 R15 Advan здаються набагато комфортнішими за 205/60 R15 PP2. До того ж PP2 у мене зносились досить швидко — приблизно за 30 тис. чи десь так.”
Переклад з англійської
На основі 11 дописів спільноти
Спільнота загалом схвально ставиться до Continental PremiumContact 6: хвалять зчеплення на мокрій дорозі, впевненість у гальмуванні та хорошу роботу на різних авто, зокрема на електромобілях і хот-хетчах. Критика обмежується м'якою, «розмоклою» боковиною, високою ціною заміни для деяких оригінальних комплектацій і помірним ресурсом протектора (наприклад, приблизно 22 тис. км спереду на Polestar 2, приблизно 46 тис. км в інших випадках). Шум вважають прийнятним, а кілька власників віддають цій шині перевагу перед Michelin і порівнюють її з новішою PC7.
“Pirelli PZero PZ5 занадто жорсткі для мене, Continental PremiumContact 6 занадто м'які... Я їздив на якихось дешевих шинах 225/45/18 на своїй старенькій задньоприводній машині з 3,0 л і доволі жорсткою спортивною підвіскою. Поміняв їх на Pirelli PZero PZ5 225/40/18. Я розумів, що боковина в них на 5 % менша, але 225/40 — це базовий розмір. Вони були для мене занадто жорсткі! Дороги тут із купою вибоїн, і від кожної купини в мене боліла голова. Мені вдалося вигідно продати ті PZ5 і поставити Continental PremiumContact 6, тепер уже з вищою боковиною, 225/45/18. Нормально, але віддачі від дороги однозначно менше, ніж у PZ5. Тож я не дуже задоволений ні тими, ні тими. Який був би найкращий компроміс між PZ5 і PC6? Goodyear Assymetric 6? Чи, може, моя помилка була в тому, що я взяв профіль 40 %, і PZ5 з профілем 45 могли б підійти? Просто 45-ті коштують набагато дорожче, бо розмір рідкісніший. Читати далі”
Переклад з англійської
“У мене були conti PC6 на моєму старому F56 JCW потужністю 300bhp/324lb-ft. 17" 215/45 Знайшов їх чудовими на мокрому, хоча боковини були досить розхлябані порівняно з попередніми Michelin Supersport, які, треба визнати, більше UHP шина”
Переклад з англійської
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. нові, перше фото — передня, друге — задня, я переставляв їх 2 роки тому. Бачу трохи розтріскування від старіння, але, можливо, вони ще протягнуть цей і ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental Premium Contact 2 | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 38 | 113 |
| Діаметри дисків | 14″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 88% розмірів | A у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 59% розмірів | C у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ | 69–75 дБ |
| Глибина протектора | — | 8 - 9/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 15 | 15 |
Continental Premium Contact 2
Continental PremiumContact 6
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental PremiumContact 6 має 79 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Continental PremiumContact 6 має 84 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6 має 85 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6 має 77 проти 61 у категорії «керованість».
Continental PremiumContact 6, 85 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6, 84 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6, 75 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Continental PremiumContact 6, 79 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
