Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 42 + 25 тестів і 2 364 + 5 971 відгуків власників. Як ми оцінюємо
EfficientGrip Performance 2 попереду, 84–80 Мінімальна перевага
Тести 84 · 42 тести Власники 75 · 2 364 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки й проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу на 3 мм уже зовсім близько. Поспішати чи дати їм пройти ще, може, 5-10 тис.? Читати далі”
Тести 87 · 25 тестів Власники 83 · 5 971 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)
“Порада щодо нових шин. Отже, мою машину вкрали (RIP), і я купив MB c200d 2016 року із задніми шинами 245/40r18. Час їх міняти, і я не знаю, що вибрати. Всесезонки не потрібні, бо сніг у центральній Іспанії дуже рідкісний. Взимку температура 0–10°C, влітку від 30 до 40. Оскільки я проїжджаю 25–30 000 км на рік, мені особливо важливі поведінка на мокрому та довговічність (мінімум 35–40 000 км). Проблема в тому, що шин, які мені ідеально підійшли б, у цьому розмірі немає (GY efficient grip performance 2 — найкращі шини, які в мене були, — і Michelin Primacy 5). Із того, що я знайшов: Firestone (і roadhawk 2, і roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 і Ventus prime 4) та kumho ps72. Хоч було б приємно заощадити, я переживаю за втрату зчеплення заду на мокрому (це моя перша задньоприводна), тож економія не важлива. Що б ви вибрали? Читати далі”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 39 / 22 тестів | 88 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 82 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 3–3 | 97% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–0 | 100% | 99% |
| Сухе покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 97% |
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 78,1 = 84
EfficientGrip Performance 2: 60% × 81 + 40% × 82,1 = 81
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 40 / 22 тестів | 88 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 83 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 97% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 4–1 | 96% | 95% |
| Мокре покриття (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 96% | 96% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 7–0 | 99% | 92% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 98% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 3–2 | 99% | 99% |
PremiumContact 6: 60% × 88,5 + 40% × 80,5 = 85
EfficientGrip Performance 2: 60% × 82,2 + 40% × 83 = 83
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | – |
PremiumContact 6: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 4 тестів | 80 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 77 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 55% | 83% |
PremiumContact 6: 40% × 80,1 + 60% × 70,8 = 75
EfficientGrip Performance 2: 40% × 82,2 + 60% × 77,4 = 79
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 13 тестів | 43 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 98% | 98% |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 60% | 100% |
PremiumContact 6: 60% × 43,1 + 40% × 72,3 = 55
EfficientGrip Performance 2: 60% × 79,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для EfficientGrip Performance 2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 9 тестів | 88 | 100 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 85 |
| Стирання (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 50% | 57% |
| Знос (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 73% | 97% |
PremiumContact 6: 60% × 88,1 + 40% × 65,1 = 79
EfficientGrip Performance 2: 60% × 100 + 40% × 84,6 = 94
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 81 |
| Джерело | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 18 тестів | 74 | 90 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 96% | 98% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–4 | 81% | 92% |
| Категорія | Continental PremiumContact 6 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 84 |
| Сухе покриття | 84 | 81 |
| Мокре покриття | 85 | 83 |
| Сніг | 74 | – |
| Комфорт | 75 | 79 |
| Акустичний комфорт | 55 | 74 |
| Зносостійкість | 79 | 94 |
| Керованість (власники) | 77 | 81 |
| Економічність | 74 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
PremiumContact 6
EfficientGrip Performance 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 12) Continental PremiumContact 6 та Goodyear EfficientGrip Performance 2 мають рахунок 84.
| Дисципліна | Категорія | PremiumContact 6 | EfficientGrip Performance 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 98% | 97% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 · 205/60R16 |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 96% | +1,5 | 3–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +0,5 | 2–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 80% #5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 96% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 96% | 97% | −1,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test · 205/55 R16 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% | 95% | +1,1 | 4–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 96% | 96% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 · 205/60R16 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% | 92% | +7,3 | 7–0 в 7 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 100% | 98% | +2,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 99% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 99% | +0,1 | 3–2 в 5 спільних тестах Найновіший: 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 89% #5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 55% | 83% | −27,5 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2021 ViBilagare Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 71% #7/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% | 98% | 0,0 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 60% | 100% | −40,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 ViBilagare Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Стирання | Зносостійкість | 50% | 57% | −6,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Знос | Зносостійкість | 73% | 97% | −24,6 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Енергоспоживання | Економічність | 88% #6/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 100% #1/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 96% | 98% | −1,6 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Опір коченню | Економічність | 81% | 92% | −10,8 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test · 205/55 R16 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 54% | 62% | −8,0 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #10/20 | #1/20 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 61% | 81% | −20,1 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Вага шини | Інші | 100% | 96% | +4,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #2/50 | #1/50 | – | 8–4 в 12 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота загалом схвально ставиться до Continental PremiumContact 6: хвалять зчеплення на мокрій дорозі, впевненість у гальмуванні та хорошу роботу на різних авто, зокрема на електромобілях і хот-хетчах. Критика обмежується м'якою, «розмоклою» боковиною, високою ціною заміни для деяких оригінальних комплектацій і помірним ресурсом протектора (наприклад, приблизно 22 тис. км спереду на Polestar 2, приблизно 46 тис. км в інших випадках). Шум вважають прийнятним, а кілька власників віддають цій шині перевагу перед Michelin і порівнюють її з новішою PC7.
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. нові, перше фото — передня, друге — задня, я переставляв їх 2 роки тому. Бачу трохи розтріскування від старіння, але, можливо, вони ще протягнуть цей і ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Переклад з англійської
“Зимова: WinterContact 870. Літня: Premium Contact 6. Я й надалі (свідомо) їжджу на 15 дюймах, тож не братиму якесь барахло за 50 євро, коли Continental коштує 80 євро.”
Переклад з англійської
“Місяць тому перед відпусткою я поміняв 20” Goodyear, що йшли з машиною, на комплект Continental PremiumContact 6 POL. Вони були чудові під сильним дощем. Можу рекомендувати. EX30 2024 TM Ultra.”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Про Goodyear EfficientGrip Performance 2 відгукуються переважно позитивно: користувачі часто хвалять її винятково впевнену поведінку на мокрому, високу витривалість і загальний комфорт. Дехто зауважує, що через м'які боковини вона менш гостро реагує під час активного проходження поворотів, але лишається одним із найкращих виборів за економічністю, гальмуванням і ресурсом.
“17" Goodyear efficient grip performance 2 невеликий витік Привіт, на моєму VW Touran 2019 року, 1.5 TSI, на 17" оригінальних алюмінієвих дисках стоять Goodyear efficient grip performance 2 . Є невеликий витік, скажімо, тиск падає з 2,5 psi до 2 psi приблизно за 7–10 днів. VW TPMS попереджає мене зазвичай кожні 2–3 тижні. Це літні шини, я щойно зняв їх, щоб замінити на зимові, і ще не мив. Зараз вони досить брудні. Та, що тече (на фото), цього року стояла спереду, я переставляю їх вперед/назад щороку. На мою думку, ще один рік (наступного літа) вона витримає ззаду. Як би ви усунули витік? Я читав, що ці спреї-герметики з часом руйнують шину зсередини, але тоді, на мою думку, вона дуже швидко наближається до кінця ресурсу... Я оглянув її, нічого не бачу, окрім, може, однієї-двох дуже крихітних міток, які могли бути проколом цвяхом чи чимось таким, але напевно не скажеш... Може, мило + вода? Дякую за підказки. Ps: у мене десь є інструмент для виміру індикатора, зараз його не можу знайти.”
Переклад з англійської
“17" Goodyear efficient grip performance 2 невеликий витік знайдено Привіт, на моєму VW Touran 2019 року, 1.5 TSI, на 17" оригінальних алюмінієвих дисках стоять Goodyear efficient grip performance 2 . Є невеликий витік, скажімо, тиск падає з 2,5 psi до 2 psi приблизно за 7–10 днів. VW TPMS попереджає мене зазвичай кожні 2–3 тижні. Створюю нову тему, бо в попередній, здається, не можу завантажити фото... Завдяки допомозі тут я знайшов витік. Дивіться фото. Поняття не маю, що це за округла форма, вона здається гладкою/гумовою, і дірка явно йде зсередини неї. Що тепер? Пляшка з герметиком? Клей? Чи та штука, що вставляється всередину, як ремкомплект для шин, з таким канатиком? Дякую!”
Переклад з англійської
“Hankook Ventus Prime 4 чи Goodyear EfficientGrip Performance 2. Уже давно не можу вибрати між цими двома шинами. Відгуки покупців, схоже, дуже різні. Я їжджу на тюнінгованому Volkswagen Polo mk6 2020 року. Мені потрібне щось, що додає впевненості під час азартної їзди в поворотах, з доброю стабільністю, переважно керованість і гальмування на сухому, але й відносно комфортно. Поки що я дізнався, що Goodyear комфортніша, краща на мокрому, краща в гальмуванні, але вкрай погана в керованості через м'які боковини. Чи може хтось, хто їздив на EGP2, підтвердити ці твердження, чи їх перебільшують. Базові Polo відомі жорстким ходом, а я живу на Балканах. Дороги повні вибоїн, і інколи їх навіть не об'їхати. Параметри: 195/55R16 87V”
Переклад з англійської
На основі 9 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental PremiumContact 6 | B · Goodyear EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 113 | 35 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 81% розмірів | A у 90% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 52% розмірів | A у 51% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 67–71 дБ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 22 | 22 |
Continental PremiumContact 6
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Невелика перевага: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — краща за акустичний комфорт, економічність і зносостійкість. Обирайте Continental PremiumContact 6, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 має 74 проти 55 у категорії «акустичний комфорт».
Goodyear EfficientGrip Performance 2 має 90 проти 74 у категорії «економічність».
Goodyear EfficientGrip Performance 2 має 94 проти 79 у категорії «зносостійкість».
Goodyear EfficientGrip Performance 2 має 79 проти 75 у категорії «комфорт».
Continental PremiumContact 6 перемогла в 7 із 7 спільних тестів (гальмування на мокрому).
Жодна, за нашими даними: 85 проти 83 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Continental PremiumContact 6, 84 проти 81 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 74 проти 55 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 79 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 94 проти 79 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Goodyear EfficientGrip Performance 2, 90 проти 74 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
