Тести – · поки немає Власники 60 · 300 відгуків
“У Гонконзі, якщо ваш стиль агресивний, sport maxx замало, я використовую AD08, та й RE11 непогані”
Порівняння
Оновлено
Dunlop SP Sport Maxx TT vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 21 тестів і 300 + 12 691 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 82–64
Тести 84 · 21 тест Власники 74 · 12 691 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
66
Сухе покриття
Pilot Sport 4 +2086Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx TT Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 66 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 81 SP Sport Maxx TT: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Pilot Sport 4: 60% × 88,5 + 40% × 81,1 = 86
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
66
Мокре покриття
Pilot Sport 4 +2187Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx TT Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 67 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 81 SP Sport Maxx TT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64 = 66
Pilot Sport 4: 60% × 91,5 + 40% × 80,5 = 87
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
61
Комфорт
Pilot Sport 4 +1778Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx TT Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 66 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 71 SP Sport Maxx TT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 61
Pilot Sport 4: 60% × 83,2 + 40% × 71,3 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx TT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx TT Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті – 73 Pilot Sport 4: 60% × 73,2 + 40% × 72,8 = 73
-
58
Зносостійкість
Pilot Sport 4 +1270Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx TT Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 62 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 61 SP Sport Maxx TT: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58
Pilot Sport 4: 60% × 76,3 + 40% × 61 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
61
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 +1778Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx TT Pilot Sport 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 78
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx TT | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 82 |
| Сухе покриття | 66 | 86 |
| Мокре покриття | 66 | 87 |
| Комфорт | 61 | 78 |
| Шум | – | 73 |
| Зносостійкість | 58 | 70 |
| Керованість (власники) | 61 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
SP Sport Maxx TT
82
/ 100
Pilot Sport 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | SP Sport Maxx TT | Pilot Sport 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/14 2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx TT
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та точна стабільність у поворотах
- Жорсткі боковини, що забезпечують чіткий зворотний зв'язок на кермі та впевненість
- Кращий за середній ресурс протектора та пробіг для багатьох повсякденних водіїв
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги та гул у салоні на швидкостях понад 50 mph
- Жорсткий, некомфортний хід, особливо у версіях run-flat
- Нестабільне або слабке зчеплення у мокрих, вологих чи холодних погодних умовах
Шина B Pilot Sport 4
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій та сухій дорозі з видатною стійкістю до аквапланування
- Помітне поліпшення комфорту їзди та зниження рівня шуму в салоні порівняно зі стандартними шинами run-flat
- Плавний і передбачуваний перехід до зриву в ковзання під час активної їзди
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора, особливо при агресивній їзді або на задньопривідних потужних авто
- М'якші боковини можуть призводити до легкого браку початкової точності кермування та розмитих відчуттів на межі зчеплення для найвибагливіших ентузіастів
- Характеристики суттєво погіршуються в холодну погоду, мороз або сніжні зимові умови
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Dunlop SP Sport Maxx TT
Члени спільноти загалом хвалять Dunlop SP Sport Maxx TT за тиху поведінку на дорозі, пристойне зчеплення на сухому й мокрому покритті, а також за солідну їзду на треку та в холодну погоду порівняно зі штатною спортивною гумою. Деякі водії відзначають відносно м'які боковини під час агрессивного проходження слалому на важких автомобілях або обмежене зчеплення до прогріву шин. Загалом водії вважають її спроможною та комфортною літньою шиною, яка поєднує в собі продуктивність і зручність щоденного використання.
corvetteforum.com
“У нас ці шини на моєму 18 Grand Sport та 17 Z51 Convertible моєї дружини, їздимо в Огайо. Дуже задоволені цими шинами! Мабуть, мали б бути оригінальними (OEM) для цих авто. Керуються дуже добре. Не кидають гравій на автомобілі, як рідні шини. Зчеплення в холодну погоду дуже хороше! Стокові MPSS лякають нижче 50 градусів. Ми мали хороший досвід із покупкою та встановленням у одного ритейлера.”
Переклад з англійської
alfaowner.com
·2011-01-04
“У Гонконзі, якщо ваш стиль агресивний, sport maxx замало, я використовую AD08, та й RE11 непогані”
Переклад з англійської
acurazine.com
“Після 3 заїздів в автослаломі можу сказати, що боковина занадто м'яка для цього важкого автомобіля. У мене передні шини накачані до 39 psi на холодну. Наступного разу спробую вищий тиск, щоб подивитися, чи зможе це зменшити крени шин і зберегти зчеплення. Що стосується повсякденної їзди, то це чудові тихі літні шини. На мокрій дорозі вони теж везуть добре.”
Переклад з англійської
Головні теми
#тиха плавність ходу#поведінка на треку та в слаломі#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#характеристики в холодну погоду#проблеми з жорсткістю боковин#заміна заводських шин
На основі 19 дописів спільноти
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4
Спільнота загалом вважає лінійку Michelin Pilot Sport 4 шинами преміумкласу, які забезпечують виняткове зчеплення на сухому й мокрому покритті, точну керованість та чудовий комфорт під час поїздки порівняно зі штатної гумою чи шинами run-flat. Хоча ці шини хвалять за характеристики, власники часто обговорюють їхню високу ціну, швидший знос протектора та помітне зниження ефективності на електромобілях. Деякі водії також відзначають підвищений шум від дороги та знижене зчеплення, коли температура падати до нуля.
r/CarTrackDays
·1 голос ·2020-07-03
“Pilot Sport 4 — чудові шини для подвійного використання. Вам захочеться тримати тиск у гарячому стані нижче 37-38 PSI. Будь-що вище — і вони стають дуже «мильними» дуже швидко. На машинах, якими я їздив (кілька BMW M, 911, здається, якщо я правильно пам'ятаю), ви зазвичай встановлюєте свої найкращі кола на перших 4-5 колах сесії залежно від температур. Щойно вони перегріваються, як і будь-яка дорожня шина, їх треба поставити на годину, щоб температура знову впала (мінус сталевих радіальних шин). Я також порекомендував би Hankook RS4s, якщо ви хочете більш довговічну трекову шину. Це те, на чому їзжу я. Дуже довговічні, але не такі класні на мокрій дорозі, як PS4s. Шум від дороги також буде проблемою для повсякденної їзди.”
Переклад з англійської
r/tires
·2 голоси ·2026-07-28
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Переклад з англійської
camaro6.com
“Стокові run-flat жорсткі, поставив 555g2 у розмірі 285/30/20 та 305/30/20 на диски mrr на 1 200 миль за рекомендацією друга з 5-м поколінням. Я думав, що вони шумні, мають гірше зчеплення і трохи жорсткі, шиномонтаж викупив їх назад як зняті з авто. Порившись в інформації між ps4 та cont. extreme contact sports, обрав continental і закохався в них. Друг обрав ps4, і вони досить рівні за комфортом їзди, зчепленням і шумом. Це все особисті вподобання, але я б обрав continental або ps4.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому та сухому покритті#Заміна шин run-flat#Знос та довговічність протектора#Характеристики в холодну погоду#Шум від дороги та комфорт#Запас ходу та ефективність для електромобілів#Порівняння з шинами Continental
На основі 246 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx TT | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 5 | 62 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 16″ – 20″ |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
64
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx TT
82
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 86 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport 4 має 78 проти 61 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 має 78 проти 61 у категорії «керованість».
Шина A · Dunlop SP Sport Maxx TT
Шина B · Michelin Pilot Sport 4
SP Sport Maxx TT чи Pilot Sport 4?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx TT чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx TT чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 86 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport Maxx TT чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 78 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx TT чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 70 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика