Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 31 + 14 тестів і 912 + 192 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ultrac Vorti впевнено попереду, 81–72
Тести 74 · 31 тест Власники 66 · 912 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (гальмування на мокрому)
“У мене Falken FK510, і я живу там, де дощі йдуть 300 днів на рік, вони чудово себе показують, і я певен, що 520 ще кращі”
Тести 79 · 14 тестів Власники 84 · 192 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 13 тестів | 73 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 89 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 2–7 | 95% | 97% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 1–3 | 98% | 99% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 75% | 73% |
Azenis FK510: 60% × 72,8 + 40% × 74,3 = 73
Ultrac Vorti: 60% × 83,5 + 40% × 89,2 = 86
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 29 / 13 тестів | 88 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 85 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 4–1 | 97% | 95% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 80% | 80% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 7–2 | 98% | 94% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 3–3 | 98% | 98% |
Azenis FK510: 60% × 88,5 + 40% × 78 = 84
Ultrac Vorti: 60% × 83,3 + 40% × 84,5 = 84
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 45 | – |
Azenis FK510: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 45,1 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для Azenis FK510. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 4 тестів | 40 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 81 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 78% | 56% |
Azenis FK510: 40% × 40 + 60% × 66,9 = 56
Ultrac Vorti: 40% × 76,4 + 60% × 81 = 79
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 9 тестів | 66 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 4–2 | 99% | 99% |
Azenis FK510: 60% × 66 + 40% × 66,7 = 66
Ultrac Vorti: 60% × 70,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ultrac Vorti. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 3 тестів | 73 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 78 |
| Знос (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 86% | 78% |
Azenis FK510: 60% × 73,1 + 40% × 54,2 = 66
Ultrac Vorti: 60% × 71,7 + 40% × 78,3 = 74
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 87 |
| Джерело | Azenis FK510 | Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 9 тестів | 50 | 23 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 5–0 | 88% | 80% |
| Категорія | Falken Azenis FK510 | Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 81 |
| Сухе покриття | 73 | 86 |
| Мокре покриття | 84 | 84 |
| Сніг | 56 | – |
| Комфорт | 56 | 79 |
| Акустичний комфорт | 66 | 69 |
| Зносостійкість | 66 | 74 |
| Керованість (власники) | 72 | 87 |
| Економічність | 50 | 23 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Azenis FK510
Ultrac Vorti
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 13) Falken Azenis FK510 та Vredestein Ultrac Vorti мають рахунок 67.
| Дисципліна | Категорія | Azenis FK510 | Ultrac Vorti | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% | 97% | −2,5 | 2–7 в 9 спільних тестах Найновіший: 2020 Tyre Market Overview Braking Test · 245/45 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 99% | −0,8 | 1–3 в 5 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 75% | 73% | +2,5 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 70% #6/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 92% #4/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% | 95% | +1,4 | 4–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 98% | 94% | +4,1 | 7–2 в 9 спільних тестах Найновіший: 2020 Tyre Market Overview Braking Test · 245/45 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 94% #5/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 95% #4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 98% | −0,4 | 3–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 80% | 80% | 0,0 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 78% | 56% | +22,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 Auto Bild Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 99% | +0,3 | 4–2 в 6 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 86% | 78% | +7,5 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Опір коченню | Економічність | 88% | 80% | +7,5 | 5–0 в 5 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 81% | 73% | +7,9 | 3–1 в 4 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #6/20 | #14/20 | – | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 87% | 77% | +9,9 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2020 Auto Bild Summer Tyre Test · 245/45 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #8/14 | #7/14 | – | 6–7 в 13 спільних тестах Найновіший: 2020 TCS Summer Tire Test R18 · 225/40R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота вважає FK510 вигідною надвисокоефективною літньою шиною: вона добре тримає мокру дорогу, непогано — суху, а комфорт власники часто оцінюють як хороший. Її зазвичай пропонують як дешевшу альтернативу Michelin PS4S, Continental ExtremeContact Sport та подібним шинам. Найчастіше скаржаться на швидкий знос протектора (зазвичай 16–24 тис. км, а на важких чи потужних авто або при використанні на треку — менше), у декого — на дорожній шум, а в деяких тестах — на гірший баланс гальмування й керованості.
“Ціни на Falken Azenis FK510? Хтось знає, чому ціни на Falken Azenis FK510 за останній місяць зросли на 25% чи більше? 235/40R18 подорожчали з 154 $ до 192 $. Уся перевага цих шин у тому, що вони дають продуктивність PS4S за набагато менші гроші. Тепер ви, мабуть, просто купите Michelin. Я не бачив, щоб якісь інші літні шини так різко дорожчали. Знаю, що Falken оголосили про підвищення цін на 2022 рік, але там було лише близько 5%. Що відбувається? Читати далі”
Переклад з англійської
“Я поставив FK510 на свій 535d M Sport 2014 року, і задні пройшли лише 10–11 тис. або один рік. Пробую щось інше. Це хороша спортивна літня шина, але не варта того, щоб міняти щороку.”
Переклад з англійської
“Falken Azenis FK510 стоять на моїй машині вже пару місяців, і саме минулих вихідних я проїхався серпантином до Прескотта і гнав машину так, як тільки міг, піднімаючись на гору. Я трохи нервував, бо ніколи раніше не їздив на шинах Falken, але повірив відгукам Tire Rack про них і тиснув на межу в кожному повороті. Приємно здивувало, що шини тримали так само добре, як набагато дорожчі Michelin, які вони замінили, і я навіть поставив особистий рекорд .95g на одному з більш хитрих поворотів. Протягом усієї поїздки я жодного разу не відчув, що шини тримають не ідеально або що я втрачу контроль через зрив зчеплення. Дорожнього шуму, по суті, немає, і вони, здається, їдуть досить плавно по будь-якому покритті, на якому я на них їздив. Загалом я анітрохи не шкодую про покупку, і якщо їхній ресурс схожий на те, що я мав на попередньому комплекті Michelin, то я обов'язково куплю ще один, коли цей закінчиться.”
Переклад з англійської
На основі 63 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Falken Azenis FK510 | B · Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 93 | 42 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 18″ – 24″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | B у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 70% розмірів | D у 95% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–73 дБ | 70–73 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Спільні розміри | 28 | 28 |
Falken Azenis FK510
Vredestein Ultrac Vorti
Переможець: Vredestein Ultrac Vorti — краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Обирайте Falken Azenis FK510, якщо для вас найважливіше: економічність.
Falken Azenis FK510 має 50 проти 23 у категорії «економічність».
Vredestein Ultrac Vorti має 79 проти 56 у категорії «комфорт».
Vredestein Ultrac Vorti має 87 проти 72 у категорії «керованість».
Vredestein Ultrac Vorti має 86 проти 73 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 84 проти 84 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Vredestein Ultrac Vorti, 86 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Vredestein Ultrac Vorti, 69 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Vredestein Ultrac Vorti, 79 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Vredestein Ultrac Vorti, 74 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Falken Azenis FK510, 50 проти 23 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
