Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків
Порівняння
Оновлено
General Grabber X3 vs Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 119 + 242 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber X3 впевнено попереду, 68–56
Тести 31 · 1 тест Власники 68 · 242 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 7 у Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (шум)
“Які шини є хорошою альтернативою для Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені потрібно замінити свої після 35 000.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
70
Сухе покриття
Grabber X3 +2446Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 30 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 70 Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,6 + 40% × 69,6 = 46
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
71
Мокре покриття
Grabber X3 +2546Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 28 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 72 Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 28,3 + 40% × 71,7 = 46
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
70
Сніг
Grabber X3 +367Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 66 Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
64
Комфорт
Wrangler All-Terrain Adventure +367Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 64 Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,3 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Grabber X3 +556Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 48 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 ≈ 67 (оцінка) Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,8 + 40% × 67,3 (оцінка) = 56
Немає тестів за категорією «шум» для Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Wrangler All-Terrain Adventure +166Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 67 Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 67,1 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
Wrangler All-Terrain Adventure +866Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Wrangler All-Terrain Adventure Відгуки, знайдені в інтернеті 58 66
Оцінки коротко
| Категорія | General Grabber X3 | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 56 |
| Сухе покриття | 70 | 46 |
| Мокре покриття | 71 | 46 |
| Сніг | 70 | 67 |
| Комфорт | 64 | 67 |
| Шум | 61 | 56 |
| Зносостійкість | 65 | 66 |
| Керованість (власники) | 58 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Grabber X3
56
/ 100
Wrangler All-Terrain Adventure
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grabber X3
Плюси
- Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
- Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи
Мінуси
- Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
- Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
- Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Шина B Wrangler All-Terrain Adventure
Плюси
- Винятково низький рівень шуму від дороги як для шини all-terrain
- Відмінне зчеплення на сухому й мокрому покритті та впевнена керованість на асфальті
- Гідна прохідність на бездоріжжі: на гравії, ґрунті, траві та в багнюці
Мінуси
- Погіршення зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
- Жорсткіший хід через індекс навантаження та посилені боковини
- Окремі водії з великими пробігами повідомляли про передчасний знос або викришування протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
General Grabber X3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Відгуки власників про Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar переважно позитивні: вони відзначають плавну та тиху їзду по траси, непогане зчеплення на легкому та помірному бездоріжжі, а також міцний протектора. Багато хто цінує їхню довговічність і вигідну ціну порівняно з конкурентами, хоча дехто зауважує незначні мінуси, такі як зниження паливної економічності та неоднозначні відгуки щодо гальмування на мокрій дорозі та взимку, особливо між версіями LT та P-metric.
bobistheoilguy.com
·2026-04-22
“Я експлуатую цю шину на своєму F150, в іншому розмірі та в індексі навантаження Load Range C. Кумедно читати відгуки про них, оскільки вони продають шину в розмірах LT і в розмірах для легкових авто (P-series), і погані відгуки зазвичай стосуються розмірів P-series (менша глибина протектора, і немає маркування 3PMSF). Для мене це виявилася хороша шина. Вони можуть бути трохи нервовими в дощ, а я їзжу на спеціальних зимових шинах, тож зимові характеристики мене не хвилюють. Загалом вони тихі, чудово поводяться на сухому доріжжі та достатньо спроможні на бездоріжжі та гравії. Комплект, в який на заводі не вгвинтили неремонтований шуруп, прослужив аж до 80 000 миль пробігу. На той момент залишалося ще 4/32 протектора...”
Переклад з англійської
f150forum.com
“Щойно поставив комплект на свій 2012 platinum, і вони чудові. Я замінив заводські pirellis, які були ще в хорошому стані, але жахливі на снігу. Шини встановлені лише близько тижня, тому я не маю довгострокового відгуку, хоча за минулий тиждень у моєму районі випало багато снігу, і можу сказати, що вони чудово працюють на снігу, а також на мокрих дорогах і залишаються тихими на сухих дорогах. Однак відгуків щодо бездоріжжя не маю. Дуже задоволений покупкою”
Переклад з англійської
silveradosierra.com
·2015-08-16
“У мене в галереї є фотографії, вони так собі. Виглядають непогано, нічого особливого, для мене нормально, оскільки я зберіг штатний розмір. Моя витрата палива зросла, вони важчі за мої попередні шини (wrangler ATS) і мають глибший, більш агресивний протекцій. Перед покупкою я спілкувався зі службою підтримки goodyear, і вони сказали мені одразу очікувати збільшення споживання палива на 5-10%, що й справджується. З часом це покращиться. Що стосується характеристик, після кількох довгих поїздок на північ у Північну Онтаріо — на шосе йдуть плавно і тихо, і чудово справляються з доріжками. Останні кілька тижнів я їздив по досить жорстких стежках (я кажу про глибокі лісові нерозчищені стежках без мобільного зв'язку) і майже не боюся проколів від гострих каменів чи застрягти. Я рекомендую силове балансування коліс, після цього поїздка шосе змінилася з «нормальної» на ідеально плавну. Я проїздив пару тижнів, перш ніж проблеми з балансуванням дійсно почали діяти мені на нерви і довелося щось спробувати.”
Переклад з англійської
Головні теми
#тиха їзда по трасі#зчеплення на снігу та мокрій дорозі#прохідність на бездоріжжі#ресурс та знос протектори#вплив на витрату палива#характеристики LT та P-metric#ціна та вигода
На основі 40 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · General Grabber X3 | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Категорія | Mud-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 6 | 14 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 18 - 21/32″ | — |
| UTQG | AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering | — |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
68
/ 100
General Grabber X3
56
/ 100
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Переможець: General Grabber X3 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і шум. Обирайте Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, якщо для вас найважливіше: керованість і комфорт.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
General Grabber X3 має 71 проти 46 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
General Grabber X3 має 70 проти 46 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure має 66 проти 58 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
General Grabber X3 має 61 проти 56 у категорії «шум».
Шина A · General Grabber X3
Шина B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Яка краща на мокрому, Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
General Grabber X3, 71 проти 46 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
General Grabber X3, 70 проти 46 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
General Grabber X3, 70 проти 67 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
General Grabber X3, 61 проти 56 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, 67 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Grabber X3 чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика