tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Kumho Crugen HP71 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 564 + 277 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV впевнено попереду, 73–46

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Літні шини

± 6

Тести 74 · 1 тест Власники 74 · 564 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (акустичний комфорт)

Kumho Crugen HP71
Шина BKumho

Crugen HP71

Літні шини · Спортивні (UHP)

± 8

Тести – · поки немає Власники 34 · 277 відгуків

“Шини для Tesla Model Y: HP71 Crugen на tirerack пропонують повернення $80 за шину.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 75

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +31
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 53 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7631

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,5 + 40% × 76,2 = 75

    Crugen HP71: 60% × 52,5 (оцінка) + 40% × 30,5 = 44

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 74

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +23
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7544

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74 + 40% × 74,8 = 74

    Crugen HP71: 60% × 56,1 (оцінка) + 40% × 44 = 51

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–41

    Crugen HP71: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 40,9 = 53

    Немає тестів за категорією «сніг» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 70

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +26
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7032

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 70 = 70

    Crugen HP71: 40% × 61,4 (оцінка) + 60% × 32 = 44

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 72

    Акустичний комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +18
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів76≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)36

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 75,8 + 40% × 66,4 (оцінка) = 72

    Crugen HP71: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 35,8 = 54

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Crugen HP71. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +33
    37
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 49 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7219

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 71,9 = 70

    Crugen HP71: 60% × 49,1 (оцінка) + 40% × 18,5 = 37

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 75

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +24
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Відгуки, знайдені в інтернеті7551
  8. 62

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів62–
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVKumho Crugen HP71
Відносна оцінка 73 46
Сухе покриття 75 44
Мокре покриття 74 51
Сніг – 53
Комфорт 70 44
Акустичний комфорт 72 54
Зносостійкість 70 37
Керованість (власники) 75 51
Економічність 62 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

± 8

Crugen HP71

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяEagle F1 Asymmetric 3 SUVCrugen HP71ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 #8/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрому й сухому асфальті, що додає впевненості
  • Помітно нижчий дорожній шум і плавніший, комфортніший хід порівняно з конкурентами
  • Краща реакція керма та точне керування

Мінуси

  • Погана поведінка та недостатнє зчеплення на снігу й за зимових умов
  • Вищий опір коченню, через що деякі власники помітили невелике збільшення витрати пального або зниження запасу ходу електромобіля
  • Чутливість до структури дорожнього покриття, через яку подеколи змінюється рівень шуму в салоні
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Шина B Crugen HP71

Плюси

  • Доступна ціна порівняно з преміальними брендами
  • Поки шини нові, вони тихі й забезпечують плавність ходу
  • Упевнене зчеплення на мокрій дорозі, зокрема під сильним дощем

Мінуси

  • Дуже швидкий знос протектора, у багатьох власників шини служать недовго
  • З пробігом з'являється гучний дорожній шум або гул
  • Проблеми з балансуванням і вібрації авто
Усі теми власників в огляді Crugen HP71

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Kumho Crugen HP71

Змішані

Думки про Kumho Crugen HP71 (зокрема версії для електромобілів) загалом неоднозначні: усе зводиться до співвідношення ціни та початкового комфорту з довговічністю. Багатьом подобаються доступна ціна, тихий плавний хід і добра керованість, але чимало власників скаржаться на швидший за очікуваний знос протектора, а іноді на відшарування поролонового шару чи недостатню міцність на важчих авто.

r/Ioniq5 ·1 голос ·2026-08-30

“HP71 насправді є заводськими шинами для кількох комплектацій/модельних років Ioniq 5 і EV6, і це непогані шини. Найдовговічніша — Defender 2, але ціна цього — посереднє зчеплення. Я їжджу на Nokian One, бо це кращий баланс зчеплення й зносу протектора, ніж у Defender, але вона все одно тиха й дуже довговічна.”

Переклад з англійської
r/volvoc40 ·61 голос ·2026-07-08

“Ще один звіт про зменшення коліс на C40. Вирішив приєднатися до загалу й перейти із заводських 20-дюймових коліс на 18-дюймові. Диски: Voxx Paso. Шини: Kumho Crugen EV HP71 (зараз за акцією 500 $ за комплект із 4). Трохи непокоївся щодо посадки дисків через великі гальмівні супорти, але вони стали без проблем, звичайний монтаж. Поки що я проїхав на них лише близько 100 миль, але хід набагато комфортніший, а ці нові шини НАБАГАТО тихіші за старі, які стояли, коли я купував авто (CPO): Michelin Pilot Sport A/S 4. Даних поки замало, щоб побачити, чи зросте запас ходу, але думаю, що так, бо це вужчі шини, оптимізовані для електромобілів. Поки що я вражений Kumho, особливо з огляду на ціну. І, на мою думку, ці нові диски виглядають цілком пристойно! Читати далі”

Переклад з англійської
r/Cadillac ·2 голоси ·2026-09-28

“У мене Kumho Crugen HP71 275/50 R22 111H на моєму 22 ESV Sport, і я анітрохи не шкодую. Вони набагато кращі за заводські, до того ж значно дешевші у Walmart.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Доступність і вигода#Комфорт і шум#Знос і ресурс#Робота на електромобілях#Міцність і якість

На основі 52 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV B · Kumho Crugen HP71
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини · Спортивні (UHP)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри4463
Діаметри дисків17″ – 22″16″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 66% розмірівC у 69% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 42% розмірівC у 43% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум68–73 дБ70–73 дБ
Глибина протектора8 - 9/32″7,9 mm (9.9/32″)
Гарантія пробігу80.000 km105.000 km
БоковинаBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlackwall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри1818

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Kumho Crugen HP71

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 70 проти 37 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 75 проти 44 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 70 проти 44 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 75 проти 51 у категорії «керованість».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина B · Kumho Crugen HP71

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 74 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 75 проти 44 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 72 проти 54 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 70 проти 44 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Crugen HP71?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 70 проти 37 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика