Тести 72 · 14 тестів Власники 77 · 260 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (керованість на мокрому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 32 тестів і 260 + 21 693 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–75
Тести 72 · 14 тестів Власники 77 · 260 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (керованість на мокрому)
Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 693 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Ми зменшили розмір із заводських 21" на GTline до 20" дисків і поставили CC2 — терпіти не можу ці бридкі заводські диски й пластикові ковпаки. Стало так тихіше, що ми помітили, що на другорядних дорогах радіо можна зменшити з 6 до 4, а на трасі з 8 до 5. Ефективність трохи покращилася, можливо, через легші диски.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 30 тестів | 87 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 88 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,8 + 40% × 87 = 87
CrossClimate 2: 60% × 99,3 + 40% × 88,4 = 95
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 30 тестів | 82 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 91 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,4 + 40% × 79,9 = 81
CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,2 = 86
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів | – | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 78 |
CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,4 = 91
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 3 тестів | 27 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 86 |
Eagle F1 SuperSport: 40% × 26,6 + 60% × 67,4 = 51
CrossClimate 2: 40% × 64 + 60% × 86,1 = 77
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 19 тестів | 33 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 83 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,9 + 40% × 75,2 = 50
CrossClimate 2: 60% × 77,6 + 40% × 82,7 = 80
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 88 |
Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 64,5 = 65
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88,1 = 84
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 SuperSport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 82 |
| Джерело | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 22 тестів | 24 | 90 |
| Категорія | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 87 |
| Сухе покриття | 87 | 95 |
| Мокре покриття | 81 | 86 |
| Сніг | – | 91 |
| Комфорт | 51 | 77 |
| Акустичний комфорт | 50 | 80 |
| Зносостійкість | 65 | 84 |
| Керованість (власники) | 85 | 82 |
| Економічність | 24 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle F1 SuperSport
CrossClimate 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 SuperSport | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 95% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 70% #7/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 99% #3/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 90% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #4/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 93% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 82% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 84% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 95% #5/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 93% #5/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 80% #4/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 84% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 80% #3/8 · 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 99% #3/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 100% #1/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 80% #8/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 73% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 55% #12/12 · 2024 Minivan / SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Вага шини | Інші | 94% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 95% #6/16 · 2024 ADAC All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #8/10 2026 ACE Summer Tyre Test | #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Водії одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають її майже ідеальною всесезонною шиною. Багато хто пише про тихий, комфортний хід і добру довговічність, проте дехто згадує й мінуси: вищу витрату пального чи заряду, дорожній шум на окремих покриттях та високу ціну. Кілька власників зазначають, що в регіонах без справжньої зими така шина може бути надлишковою.
“Їжджу на Cross Climate 2 на своєму VW All Track уже приблизно рік і вирішив поділитися спостереженнями. 1. Вони ТИХІ на дорозі. Дивлячись на протектор, можна подумати, що вони шумні, але ні! Шумлять не більше за звичайну шину. 2. Дають чудове зчеплення і керованість на сухій, мокрій і засніженій дорозі. Минулої зими мені двічі довелося їхати по дорогах, вкритих 6–10 дюймами снігу. Чудове зчеплення. 3. Дуже добре зношуються! Після приблизно 12 000 миль на них ледве видно знос. Сподіваюся проїхати на цих шинах 50 000–60 000 миль. 4. Витрату пального вони таки збільшують. Загалом я втратив приблизно 2 mpg відтоді, як їх поставив. Однак мене це не турбує, зважаючи на чудове зчеплення, яке вони дають. 5. Вони полюбляють набирати у протектор камінці, особливо після того, як славетний штат Пенсільванія у своїй мудрості посипає дороги гравієм перед снігопадом, під час нього й після. Загалом, ця шина — переможець. Керованість чудова, як і знос та зчеплення. Рекомендував би цю шину всім, кому потрібні такі якості й хто хоче тримати один комплект на машині цілий рік.”
Переклад з англійської
“Я живу у Ванкувері, штат Вашингтон, і CC2 чудово підходять до нашого клімату, навіть коли трохи сніжить. У мене SR+, тож це 18-дюймова версія. За 2 роки на них набігло приблизно 22 тис. миль, і від встановлення середня витрата 240 Вт·год/милю, а їжджу я не економно. Витрата справді зросла на 15–20 Вт·год/милю. Я ще й полінувався, тому їх не переставляв, і вони все одно зношуються дуже добре. Залишилося близько 8/32 спереду і 6/32 ззаду. Набагато краще за заводські шини, які майже стерлися на 22 тис. Зауважте, що в таких місцях, як Costco, на ваш Tesla їх не поставлять, бо вони не відповідають заводському індексу швидкості. Це щоб перестрахуватися.”
Переклад з англійської
“Свій новий для мене 2022 Ultimate RWD я взяв у травні цього року, шини були геть погані, тож я поставив CrossClimate 2 на всі 4 колеса. Не скажу, як було раніше, але тепер у місті виходить 3,7 милі/кВт·год, а на автомагістралі 3,2 милі/кВт·год. Нога в мене досить важка, але при 100% заряду показує десь 270 миль, хоча в мене рання батарея на 72 кВт·год, тож майте це на увазі.”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 75 | 92 |
| Діаметри дисків | 18″ – 23″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 92% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 50% розмірів | C у 55% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | 9 - 10/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 22 | 22 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: економічність, акустичний комфорт і комфорт. Там, де Goodyear Eagle F1 SuperSport попереду, перевага менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 24 у категорії «економічність».
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 50 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2 має 77 проти 51 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2, 86 проти 81 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 87 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 50 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 77 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 24 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика