Тести – · 1 тест Власники 65 · 910 відгуків
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 13 тестів і 910 + 2 504 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus Prime 4 впевнено попереду, 75–66
Тести – · 1 тест Власники 65 · 910 відгуків
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Тести 77 · 13 тестів Власники 73 · 2 504 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Символ з машиною та блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не те, що вона призначена виключно для них. Її можна без проблем використовувати і на машинах з двигуном внутрішнього згоряння.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 76 |
Dynapro HT RH12: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Ventus Prime 4: 60% × 83,7 + 40% × 75,6 = 80
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 76 |
Dynapro HT RH12: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Ventus Prime 4: 60% × 79,8 + 40% × 76,2 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | – |
Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 52,8 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 71 |
Dynapro HT RH12: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Ventus Prime 4: 60% × 70,3 + 40% × 70,5 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro HT RH12. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 58 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | ≈ 67 (оцінка) |
Dynapro HT RH12: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 75,2 = 70
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Dynapro HT RH12. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ventus Prime 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 64 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 69 |
Dynapro HT RH12: 60% × 63,9 + 40% × 64 = 64
Ventus Prime 4: 60% × 76,4 + 40% × 69 = 73
| Джерело | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 74 |
| Категорія | Hankook Dynapro HT RH12 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 75 |
| Сухе покриття | 67 | 80 |
| Мокре покриття | 67 | 78 |
| Сніг | 60 | – |
| Комфорт | 67 | 70 |
| Шум | 70 | 61 |
| Зносостійкість | 64 | 73 |
| Керованість (власники) | 65 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dynapro HT RH12
Ventus Prime 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dynapro HT RH12 | Ventus Prime 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #10/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Обговорення спільноти щодо Hankook Dynapro HT RH12 виділяють її переважно як шосейну всесезонну шину середнього класу за доступною ціною для пікапів та позашляховиків. Водії цінують її тихий хід, стабільну курсову стійкість та надійне зчеплення, хоча дехто зазначає трохи жорсткувату плавність ходу. Більшість згадок стосується ціни під час покупки, варіантів розмірів та порівнянь з альтернативними позашляховими або шосейними шинами.
“Цитата: Початково опубліковано Bamaman Це має бути один із найпопулярніших розмірів шин на ринку роздрібної торгівлі. Ми говоримо про сотні варіантів на вибір. І, на жаль, це також дуже дорогий розмір шин. Так, я помітив, що вони дорогі! Хоча я розумію, що не обмежений лише тим, що є в наявності у найближчого до мене ритейлера, те, що є зараз, цікаве — зараз у наявності не так багато. Вони коштують від $169 за Trailfinder All Terrain, $206.00 за Cooper Discovers ATP II, $209.00 за Hankook Dynapro HT RH12, потім великий стрибок до $277.00 за Michelin Defender LTX M/S, і ОГО за $293.00 за BFG A/T T/A KO2. Мені потрібна шина практично лише для їзди дорогою. Я не часто виїжджаю з міста, але, наприклад, пізніше цього місяця у мене буде 9-годинна поїздка. У моєму регіоні сніжить, мабуть... 2 тижні на рік, і нічого божевільного. Тож, на мою думку, мені навіть не потрібні шини A/T. Hankook Dynapro здається підходящою за бюджетом і виглядає як хороша шосейна шина. Я не можу зрозуміти, які з них китайські, але, звісно, я б із задоволенням уникнув і цього! Дякую всім за пропозиції.”
Переклад з англійської
“Продається: 3 б/у шини Hankook Dynapro HT RH12 - 205/75R16C Опис: Доступні 3 б/у шосейні всесезонні шини Hankook Dynapro HT (RH12). Ця модель розроблена для фургонів, пікапів та позашляховиків, поєднуючи в собі довгий термін служби протектора, хороший комфорт при їзді та всесезонне зчеплення. Бренд: Hankook Модель: Dynapro HT (RH12) Розмір: 205/75R16C Стан: Б/у / частково зношені. Шина раніше використовувалася. Особливості: Шина має високоякісну силіконову суміш для покращеного зчеплення на мокрій і сухій дорозі та армований підпротекторний шар для запобігання внутрішнім пошкодженням від ударів. Ціна: $300 Локація: Південний Денвер, доставка по місту за $50 Читати далі”
Переклад з англійської
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
Думка власників про Hankook Ventus Prime 4 здебільшого позитивна: водії сприймають її як комфортну, тиху та надійну турингову шину. Користувачі часто хвалять її високі характеристики на сухому та мокрому покритті поряд із привабливим співвідношенням ціни та якості порівняно з преміальними альтернативами на кшталт Michelin. Існують певні сумніви щодо довговічності протектору та незначного впливу на економію палива, але власники загалом повідомляють про задовільну повсякденну надійність.
“Знайшов поріз на одній зі своїх шин, їй капець на 100%? Тримісячні Hankook Ventus Prime 4, проїхав менше 600 миль. Знайшов невеликий поріз на передньому правому колесі. Тиск тримає нормально. Я поїхарю в шиномонтаж, щоб перевірити якнайшвидше, але які шанси, що все ок? І від чого це могло статися? Наїхав на бордюр? Заздалегідь дякую!”
Переклад з англійської
“Символ з машиною та блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не те, що вона призначена виключно для них. Її можна без проблем використовувати і на машинах з двигуном внутрішнього згоряння.”
Переклад з англійської
“ТО на носі 29-го числа, а задні шини не витягнуть. На передніх шинах залишився невеликий знос, але я думаю, чи поміняти всі чотири зараз, чи поки що задні, а передні десь за місяців 6. Хоча на 4 шини кращі знижки... але тоді я викину 2 пристойні шини, які ще можна поїздити, тож... Та й дивлячись на KwikFit... є якась причина не брати Ventus Prime 4 замість Michelin?”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
| Параметр | A · Hankook Dynapro HT RH12 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Доступні розміри | 24 | 66 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 11,1 mm (14/32″) | — |
| Гарантія пробігу | 64.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,7 bar (54 psi) | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Hankook Dynapro HT RH12
Hankook Ventus Prime 4
Переможець: Hankook Ventus Prime 4 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Hankook Dynapro HT RH12, якщо для вас найважливіше: шум.
Hankook Ventus Prime 4 має 80 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Hankook Ventus Prime 4 має 78 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Hankook Dynapro HT RH12 має 70 проти 61 у категорії «шум».
Hankook Ventus Prime 4 має 73 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus Prime 4, 78 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Hankook Ventus Prime 4, 80 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Dynapro HT RH12, 70 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Hankook Ventus Prime 4, 70 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Ventus Prime 4, 73 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика