Тести 77 · 14 тестів Власники 75 · 126 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 53 у 2021 53 Summer Tyre Braking Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 19 тестів і 126 + 3 382 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus Prime 3 K125 впевнено попереду, 76–68
Тести 77 · 14 тестів Власники 75 · 126 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 53 у 2021 53 Summer Tyre Braking Test (гальмування на сухому)
Тести 77 · 19 тестів Власники 57 · 3 382 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)
“Які шини краще? У мого MK8 трохи більше 18 000 миль пробігу, а штатні шини виглядають так, ніби вже здохли? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що порадите з шин?”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 18 тестів | 89 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 60 |
Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,9 = 85
Ventus S1 evo3: 60% × 85,6 + 40% × 59,9 = 75
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 18 тестів | 81 | 90 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 68 |
Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,5 + 40% × 77 = 80
Ventus S1 evo3: 60% × 89,7 + 40% × 68,1 = 81
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 4 тестів | 75 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 56 |
Ventus Prime 3 K125: 40% × 74,9 + 60% × 71,9 = 73
Ventus S1 evo3: 40% × 64,3 + 60% × 55,8 = 59
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 14 тестів | 79 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Ventus S1 evo3: 60% × 76,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 3 K125 чи Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 4 тестів | 61 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 41 |
Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
Ventus S1 evo3: 60% × 60,8 + 40% × 41,4 = 53
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 59 |
| Джерело | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 15 тестів | 66 | 68 |
| Категорія | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 68 |
| Сухе покриття | 85 | 75 |
| Мокре покриття | 80 | 81 |
| Комфорт | 73 | 59 |
| Акустичний комфорт | 74 | 73 |
| Зносостійкість | 65 | 53 |
| Керованість (власники) | 75 | 59 |
| Економічність | 66 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Ventus Prime 3 K125
Ventus S1 evo3
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus Prime 3 K125 | Ventus S1 evo3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 87% #4/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 67% #5/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 80% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 88% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 58% #11/15 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | 56% #13/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 84% #9/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 59% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 74% #6/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #13/20 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | #14/20 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 62% #18/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 58% #15/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #8/18 2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Про Hankook Ventus S1 Evo 3 відгуки неоднозначні: користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому, комфорт і конкурентну ціну. Проте до помітних недоліків належать порівняно швидкий знос протектора, повідомлення про шум, що з часом наростає, та суперечливий досвід із заводськими версіями порівняно з дорогими конкурентами на кшталт Michelin.
“Вам сподобаються Ventus S1 EVO3, я купив комплект ще в травні 2020 за $473 з доставкою. У вашому кліматі при їзді на техаських швидкостях (75-85) економічність буде близько 270-295 Wh/m. Я щойно замовив комплект iON EVO AS, щоб спробувати, бо мені треба користуватися на снігу, але не настільки, щоб брати зимові шини.”
Переклад з англійської
“Мої враження від Hankook на моїй '25R проти Bridgestone на моїй '23R. Hankook НАБАГАТО гучніші, але плавність ходу й зчеплення кращі. Щодо перестановки: я переставляю щонайменше раз на два тижні (знімаю перед AutoX і ставлю одразу після: у мене є окремі шини для AutoX). Я навіть не дивлюся, на якій вони позиції. Жодних проблем.”
Переклад з англійської
“Яку шину обрати? Зараз шукаю нові літні шини, але цього разу вибрати на диво важко. Попередній комплект — Bridgestone T005, які, чесно кажучи, мене не вразили. На попередній машині я їздив на Michelin PS4S, Hankook Ventus S1 evo 3 і Pirelli (точної моделі не пам'ятаю). Michelin були безперечно моїми улюбленими — чудове зчеплення і загалом фантастична шина. Hankook були вище середнього й цілком нормальні, а ось Pirelli дуже розчарували. Цього разу розглядаю три варіанти: • Michelin Pilot Sport 5 • Continental SportContact 7 • Kumho Ecsta Sport S PS72 Якби я нічого не вивчав, то взяв би Michelin без вагань. Але, покопавшись глибше, додав Continental як сильного конкурента, а Kumho — бо вони значно дешевші, а відгуки про них доволі позитивні. Їжджу на Cupra Formentor 2.0 AWD приблизно на 430 к.с. На трек я машину не вожу, але люблю спортивну їзду й швидкий старт на світлофорах. Тепер остаточне рішення дається важче, ніж очікувалося. З огляду і на ціну, і на ходові якості, яку з цих трьох ви б порадили? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
| Параметр | A · Hankook Ventus Prime 3 K125 | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 60 | 110 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 52% розмірів | A у 79% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 80% розмірів | C у 65% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–72 дБ | 67–75 дБ |
| Спільні розміри | 17 | 17 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook Ventus S1 evo3
Переможець: Hankook Ventus Prime 3 K125 — краща за показниками: керованість, комфорт і зносостійкість. Там, де Hankook Ventus S1 evo3 попереду, перевага менша за 3 бали.
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 75 проти 59 у категорії «керованість».
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 73 проти 59 у категорії «комфорт».
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 65 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 85 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 80 проти 81 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus Prime 3 K125, 73 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Ventus Prime 3 K125, 65 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «економічність», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика