Порівняння Оновлено

Hankook Ventus R-S4 vs Toyo Proxes TR1 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Ventus R-S4 впевнено попереду, 72–64

Шина AHankook

Ventus R-S4

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 73 · 211 відгуків

“Минулого року я ставив DW на свій Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Вони настільки припали мені до душі, що я щойно встановив комплект на свій базовий C6. Чекаю, поки розтане 3 фути снігу, щоб випробувати їх.”

Шина BToyo

Proxes TR1

Літні шини

Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 898 відгуків

“Toyo Proxes TR1s, які думки? Добридень! Завдяки місцю, де я працював, мені вдалося отримати непогану ціну на комплект 15-дюймових Toyo Proxes TR1s. (Ледь менше ніж £50 за кут з монтажем і балансуванням). Тож моє питання: чи є це хорошим комплектом шин для того, хто живе у майже постійно дощовій частині країни, змушений їздити вузькими дорогами з крутими поворотами (об'їдні дороги Озрного краю), але також любить динамічну їзду? Також як щодо довговічності тощо. Отримав рекомендації щодо них від друга з EP3 Civic, який на них молився, але насправді не бачив багато обговорень про них. Уточнюю, це новіші TR1, а не T1Rs! Бувайте!”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 75

    Сухе покриття

    Ventus R-S4 +16
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus R-S4Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–53
    Відгуки, знайдені в інтернеті8068
  2. 67

    Мокре покриття

    Нарівні
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus R-S4Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–66
    Відгуки, знайдені в інтернеті6668
  3. 65

    Комфорт

    Нарівні
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus R-S4Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–68
    Відгуки, знайдені в інтернеті6060
  4. 68

    Шум

    Нарівні
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus R-S4Proxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–68
    Відгуки, знайдені в інтернеті70–
  5. 71

    Зносостійкість

    Ventus R-S4 +8
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus R-S4Proxes TR1
    Відгуки, знайдені в інтернеті7461
  6. 80

    Керованість

    Ventus R-S4 +10
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus R-S4Proxes TR1
    Відгуки, знайдені в інтернеті8070
Оцінки коротко
Hankook Ventus R-S4 vs Toyo Proxes TR1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Ventus R-S4Toyo Proxes TR1
Відносна оцінка 72 64
Сухе покриття 75 59
Мокре покриття 67 67
Комфорт 65 65
Шум 68 68
Зносостійкість 71 63
Керованість 80 70

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Ventus R-S4

Proxes TR1

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Ventus R-S4

Плюси

  • Exceptional tread life and wear resistance ("wears like iron")
  • Highly consistent performance and resistance to overheating or getting greasy during long sessions
  • Stiff sidewalls providing precise steering response and excellent feedback

Мінуси

  • Slow to come up to optimal operating temperature, especially in cooler weather or for autocross
  • Slightly lower ultimate dry grip compared to top-tier rivals like the Bridgestone RE-71R/RE-71RS
  • High road noise and a harsh ride due to stiff sidewalls
Усі теми власників в огляді Ventus R-S4

Шина B Proxes TR1

Плюси

  • Exceptional dry grip and responsive steering feedback
  • High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
  • Attractive and aggressive directional tread design

Мінуси

  • Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
  • Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
  • Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Усі теми власників в огляді Proxes TR1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook Ventus R-S4

Позитивні

Відгуки спільноти про Hankook Ventus R-S4 переважно позитивні: водії хвалять її високе початкове зчеплення на сухому покритті, ефективність на треку та плавні, тихі поїздки містом. Власники часто відзначають її довговічність протягом кількох циклів нагріву та днів на треку, хоча залишаються запитання щодо довговічності в щоденному водінні та різкої втрати зчеплення з віком. Порівняння з іншими шинами підкреслюють її краще зчеплення порівняно з всесезонними альтернативами.

r/CarTrackDays ·11 голосів ·2026-09-15

“Дуже задоволений шинами Hankook Ventus R-S4s. Додаткове запитання. У мене вже 10 трек-днів з моїм першим комплектом Hankook Ventus R-S4s. Дякую за пораду. Я переставляю їх кожні 2 дні на моєму ND miata. Зараз я помічаю той самий прогнозований тепловий циклічний знос. Якщо чесно — тепер вони мені подобаються ще більше. Машина стала рухливішою, і мені доводиться самостійно дозувати гальма. Коли вони були новими, я не міг активувати ABS — для штатного обладнання було просто забагато зчеплення. Коротше кажучи, моє питання таке: згідно з моїми пошуками, з цією шиною зчеплення може різко впасти. Це правда? Тепер, коли я заходжу в цю сіру зону, де вони точно починають деградувати від циклів нагріву, чи виїду я з заходу в неділю з рівнем зчеплення 80% від нового, а на наступний трек-день через два тижні приїду вже з 30%? Редагування. Я спираюся на деякі припущення, які можуть бути невірними. Я припускаю, що отримую падіння продуктивності через теплові цикли, бо мене попереджали, що вони деградують від нагріву раніше, ніж зітруться до корду. Я справді відчуваю помітне падіння механічного зчеплення під час гальмування. Зараз мені набагато легше зривати коліща в ABS, ніж у перші дні на цих шинах. Мій останній трековий вікенд також пройшов на комплекті колодок, які вже доношуються, тож я думаю, що цю змінну враховано. Той самий вікенд був холоднішим, ніж зазвичай, і я помічав падіння продуктивності весь день, а не, наприклад, на холодних шинах чи під кінець інтенсивної сесії.”

Переклад з англійської

corvetteforum.com

“Цитата: Початково опубліковано LbulletM Зайшов, щоб сказати це. Я купив Hankook і ПРОСТО В ЗАХОПЛЕННІ!! Гарний знос, але головне — супертихі. Кожному своє, я не намагаюся розпалювати війну... просто ділюся особистим досвідом використання продукту... я не їжджу так, щоб мені потрібні були високі характеристики, тож я нічого не можу сказати про проходження поворотів, навантаження чи будь-які інші розмови автолюбителів про шини... М'яко і тихо!”

Переклад з англійської

Головні теми
#довговічність на трек-дні#зчеплення на сухому покритті#поведінка при циклах нагріву#довговічність у щоденному водінні#якість тихої їзди

На основі 9 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes TR1

Змішані

Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.

corvetteforum.com

“Quote: Originally Posted by gamisou 70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen. Yep, $859 is mounted/balanced and 6% Michigan sales tax. Got them from Tireman, a Ohio/Michigan tire retailer & service center.”

Переклад з англійської

r/tires ·1 голос ·2025-08-22

“Зрештою, що ти взяв? на ZC31S з таким розміром я трохи розчарований TR1 — занадто м'яка боковина, кумедно те, що чим більше я їх качав, тим сильніше посилювався цей недолік, при їзді на межі вони стають неточними, але у них справді купа зачепу, якби у них була жорсткіша боковина — це був би best buy!”

Переклад з англійської

r/subaru ·1 голос ·2026-06-25

“Чи будуть у мене проблеми з роздавальною коробкою, якщо я поставлю різні моделі шин? Привіт, маю питання щодо шин та роздавальної коробки. Кілька років тому я купив б/в комплект дисків, на яких були шини 2016 року випуску, причому глибина протектора на всіх була як у нових. На початку цього року я зловив прокол заднього лівого колеса. Тоді я поміняв шини на задній осі на такі самі, які стояли (нові шини toyo proxes tr1). На жаль, я знову зловив прокол, але тепер спереду. Тепер я хотів би знову замовити 2 нові шини на перед (теж toyo proxes tr1). На жаль, ця модель, схоже, знімається з виробництва і більше недоступна. Моє питання: чи можу я використовувати інші моделі шин (toyo comfort у тих же розмірах, що й Proxes tr1), чи з ними будуть проблеми? Заздалегідь велике дякую 🙂 Читати далі”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R

На основі 36 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Ventus R-S4 B · Toyo Proxes TR1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—61
Діаметри дисків—14″ – 20″

Яку ж купити?

Hankook Ventus R-S4

Toyo Proxes TR1

Переможець: Hankook Ventus R-S4 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Hankook Ventus R-S4 має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Hankook Ventus R-S4 має 80 проти 70 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Hankook Ventus R-S4 має 71 проти 63 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Hankook Ventus R-S4
Шина B · Toyo Proxes TR1

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.