Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 19 + 23 тестів і 3 359 + 13 381 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4 впевнено попереду, 78–69
Тести 77 · 19 тестів Власники 59 · 3 359 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)
“Уподобання щодо шин? На моєму MK8 вже трохи понад 18 000 миль пробігу, і рідні шини виглядають так, ніби вони вже скотилися в д*йно? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що ви порадите з шин?”
Тести 83 · 23 тести Власники 74 · 13 381 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Ну, моя відповідь — жоден із варіантів вище. Обирайте самі, імхо, усі вони — суцільна лотерея. Я якраз купив собі кілька Michelin Primacy 4 сьогодні. Розмір 215/55 R18”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 21 тестів | 85 | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 74 |
Ventus S1 evo3: 60% × 85 + 40% × 62,9 = 76
Primacy 4: 60% × 85,3 + 40% × 73,9 = 81
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 22 тестів | 89 | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 76 |
Ventus S1 evo3: 60% × 88,8 + 40% × 68,9 = 81
Primacy 4: 60% × 84,9 + 40% × 76,2 = 81
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 5 тестів | 65 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 74 |
Ventus S1 evo3: 60% × 64,7 + 40% × 58,8 = 62
Primacy 4: 60% × 76,5 + 40% × 74,2 = 76
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / 15 тестів | 77 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
Ventus S1 evo3: 60% × 77,1 + 40% × 67,3 (оцінка) = 73
Primacy 4: 60% × 73,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ventus S1 evo3 чи Primacy 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 3 тестів | 61 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 45 | 71 |
Ventus S1 evo3: 60% × 60,7 + 40% × 45,4 = 55
Primacy 4: 60% × 81,7 + 40% × 70,6 = 77
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 74 |
| Категорія | Hankook Ventus S1 evo3 | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 78 |
| Сухе покриття | 76 | 81 |
| Мокре покриття | 81 | 81 |
| Комфорт | 62 | 76 |
| Шум | 73 | 71 |
| Зносостійкість | 55 | 77 |
| Керованість (власники) | 60 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Ventus S1 evo3
Primacy 4
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus S1 evo3 | Primacy 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 99% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 99% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 63% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% #6/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 98% #5/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 92% #13/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 98% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 80% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 93% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Шум | Шум | 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Шум | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 60% #7/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 56% #13/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 87% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 74% #6/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 63% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #14/20 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | #3/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 58% #15/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 83% #8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 83% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти щодо Hankook Ventus S1 Evo 3 змішані: користувачі часто хвалять її за потужне зчеплення на сухому та мокрому покритті, комфорт і конкурентну ціну. Проте серед помітних недоліків — відносно швидкий знос протектора, повідомлення про збільшення дорожнього шуму з часом, а також суперечливий досвід порівняння заводських специфікацій (OEM) із преміальними конкурентами на кшталт Michelin.
“У мене стояли шини Hankook на моєму XKR, і я вважав їх найгучнішими шинами, які я коли-небудь чув на машині, і мені довелося їх позбутися, оскільки я не міг цього витримати.”
Переклад з англійської
“Отже, я спілкувався в канадській групі власників електромобілів у Facebook, і хтось сказав, що їхній SE прийшов на шинах із технологією run-flat… Hankook Ventus S1 evo3. На моєму Mini також стоять Hankook Ventus S1 evo3, і я не знав, що вони вважаються шинами run-flat. Тому я пошукав їх в інтернеті, і здається, що для розміру 205/45R17 XL вказано Run Flat…Y на . Хтось ще про це знав? Чи повинно десь на шині бути написано run flat?”
Переклад з англійської
“Нерівномірний знос Hankook Ventus S1 evo 3 Я користуюсь цією шиною і задоволений її характеристиками на моєму BMW G30. Тільки от я помітив нерівномірний знос протектора із зовнішнього боку. На основному протекторі ще залишилося близько 2 мм до індикатора зносу. Це передня права шина. Протектор усіх інших шин виглядає нормально. Чи безпечно їздити на цій конкретній шині ще 10 000 км? Чи її потрібно терміново міняти? У когось є досвід такого нерівномірного зносу? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Думка спільноти щодо Michelin Primacy 4 переважно позитивна: водії часто хвалять їх за тиху їзду, комфорт і надійне гальмування на мокрій та сухій дорозі. Кілька власників відзначають вражаючий ресурс протектора, що сягає понад 50 000 – 70 000 км, хоча деякі водії електромобілів та позашляховиків повідомляють про прискорений знос і слабкі боковини на нерівній дорозі. Їх зазвичай сприймають як шини преміумкласу для подорожей, які вимагають високої ціни порівняно з конкурентами.
“Я й раніше користувався шинами Michelin, але нещодавно вже брав шини Nankang. Я порівняв шини Michelin і Nankang після тестування. Було досить приємним сюрпризом те, що Nankang AS1 за гальмівним шляхом майже не поступалася Michelin Primacy 4. Обидві шини показали себе винятково добре, причому Primacy 4 зупинилася лише на трохи, на 3 метри коротше за AS1.”
Переклад з англійської
“Швидке зношування на Michelin Primacy 4, 2017 Forester. 2017 Forester у Мехіко, де повно вибоїн, «лежачих поліцейських» і БАГАТО дощу. Я купив комплект шин Michelin Primacy 4+ у Costco три роки тому, і на них пробіг близько 30 000 км — 16 000 миль. Протектор зносився приблизно до 3,5/32 дюйма (по центру, трохи менше з боків). Оригінальні Geolandars прослужили набагато довше за тих самих умов. Мене починає трохи хвилювати глибина протектора. Цікаво, чи помічав хтось інший таке швидке зношування.”
Переклад з англійської
“Ну, моя відповідь — жоден із варіантів вище. Обирайте самі, імхо, усі вони — суцільна лотерея. Я якраз купив собі кілька Michelin Primacy 4 сьогодні. Розмір 215/55 R18”
Переклад з англійської
На основі 44 дописів спільноти
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 evo3 | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 110 | 57 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Спільні розміри | 21 | 21 |
Hankook Ventus S1 evo3
Michelin Primacy 4
Переможець: Michelin Primacy 4 — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і керованість. Там, де Hankook Ventus S1 evo3 попереду, перевага менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4 має 77 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 4 має 76 проти 62 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy 4 має 74 проти 60 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4 має 81 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 81 проти 81 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4, 81 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 71 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4, 76 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4, 77 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
