Тести – · поки немає Власники 55 · 693 відгуки
“Нове взуття: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus S1 noble2 vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 21 тестів і 693 + 12 721 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 83–62
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 721 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 стояла s, це була б літня високопродуктивна версія. Я поставив pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 року моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, хід не найм'якший, але загалом найкраща.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
62
Сухе покриття
Pilot Sport 4 +2587Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 64 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 84 Ventus S1 noble2: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 58,9 = 62
Pilot Sport 4: 60% × 89,3 + 40% × 84 = 87
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
67
Мокре покриття
Pilot Sport 4 +2289Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 68 (оцінка) 93 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 85 Ventus S1 noble2: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Pilot Sport 4: 60% × 92,6 + 40% × 84,5 = 89
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – Ventus S1 noble2: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 40,8 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
64
Комфорт
Pilot Sport 4 +1276Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 67 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 72 Ventus S1 noble2: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 62,1 = 64
Pilot Sport 4: 40% × 81,2 + 60% × 71,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Pilot Sport 4: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
53
Зносостійкість
Pilot Sport 4 +1871Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 59 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 44 60 Ventus S1 noble2: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 44,2 = 53
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
62
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 +1981Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 81 -
–
Економічність
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів – 76
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus S1 noble2 | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 83 |
| Сухе покриття | 62 | 87 |
| Мокре покриття | 67 | 89 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 64 | 76 |
| Акустичний комфорт | – | 70 |
| Зносостійкість | 53 | 71 |
| Керованість (власники) | 62 | 81 |
| Економічність | – | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
Ventus S1 noble2
83
/ 100
Pilot Sport 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus S1 noble2
Плюси
- Чудова плавність ходу
- Дуже низький дорожній шум, спокійна їзда трасою
- Надійне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермо
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора, заявлений пробіг часто не вдається проїхати
- Погане зчеплення та небезпечна поведінка на снігу, в сльоті й на льоду
- М'які боковини дають нечітке кермо або «розмите» відчуття в поворотах
Шина B Pilot Sport 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
- Помітно вища плавність ходу та менше шуму в салоні порівняно зі звичайними ранфлет-шинами
- Плавний і передбачуваний зрив зчеплення під час активної їзди
Мінуси
- Зношується швидше за середній рівень, особливо за агресивної їзди або на задньопривідних спортивних авто
- М'якші боковини можуть трохи знижувати точність керма на початку повороту, а на межі зчеплення кермо здається нечітким, що відчутно для вимогливих водіїв
- У холод, на льоду та снігу характеристики помітно погіршуються
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Hankook Ventus S1 noble2
Про Hankook Ventus S1 noble2 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають конкурентне співвідношення ціни й якості порівняно з дорогими варіантами на кшталт Michelin. Водії часто хвалять тихий хід, зчеплення на мокрому та пристойний ресурс протектора, хоча дехто зауважує менш чітку керованість порівняно зі спеціальними літніми шинами й шум, що наростає з пробігом.
s2ki.com
“Цитата Chaotic1,Feb 9 2009, 06:49 AM: Ціна за шину? Передні: $63.00 x 2 + доставка (214/45zr-17) = $152.16 Задні: $71.00 x 2 + доставка (245/40/zr-17) = $164.15 Спочатку я збирався замінити лише задні на заводські шини, бо передні були в такому пристойному стані, але я зміг отримати всі чотири колеса дешевше, ніж дві задні, тож пішов цим шляхом. Як і обіцяв, продовжую повідомляти про ці шини, і сьогодні під дощем, при суміші мастила/бруду й піску, що лишився після нещодавнього мокрого снігу, шини поводяться так, як очікувалося. Звісно, з піском легко зірвати зад, але зрив настає тоді, коли очікуєш, без сюрпризів.”
Переклад з англійської
r/tires
·2 голоси ·2025-07-14
“Беру нові шини. Замінюю свої заводські шини (Hankook Ventus S1 Noble2 розміром 235/50R19). Вони пройшли 80 000 миль. Досвід із ними в мене був хороший. У мого шинника є приблизно 3 шини в діапазоні 200 $ (з монтажем). Зараз схиляюся до Hercules Raptis R-T6X. У кого є досвід із ними? Це схоже на пристойний вибір? Я хочу витратити стільки, скільки треба, на хороші шини, але не хочу витрачати найбільше просто так. Читати далі”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·2014-07-17
“Моя машина спочатку мала 225/40/19 і 245/40/19, потім я перейшов на інші заводські розміри 225/45/18 і 245/45/18. Але 225/50/18 і 245/50/18 — найкращі з усіх. Набагато кращий хід, заповнює колісні арки й виправила похибку спідометра.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Доступна ціна#Тихий комфортний хід#Знос і ресурс#Зчеплення на мокрому#Всесезонні чи літні#Порівняння з дорогими брендами
На основі 36 дописів спільноти
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4
Водії широко вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 дорогим, але вартим покращенням: вона дає чудове зчеплення на сухому та мокрому, точну керованість і значно кращий комфорт, ніж оригінальні шини чи шини Run Flat. Попри схвальні відгуки про динаміку, користувачі часто обговорюють високу ціну, швидший знос і помітне зниження ефективності електромобіля. Дехто також пише про зріст дорожнього шуму та гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
bimmerfest.com
·2024-10-19
“Вау! Ти палиш гуму. Повністю розумію, що ти сказав, і на моєму старому e60 я їздив і на contis D06, і на Michelin ps4 по 3 комплекти кожної. Різні відчуття й знос. Contis служили довше, але були не такі приємні, як PS4. Тепер я на іншому BMW і не можу робити перестановку так само через різні розміри коліс спереду й ззаду. Я в Північній Кароліні, коли їздив на PS4 у холодну погоду, вони швидко зносилися. Це точно літня шина, але я буду ставити трохи вищий тиск, щоб продовжити термін служби. Такий розвал важкий для внутрішнього плеча/протектора шини, і всесезонні contis там трималися краще.”
Переклад з англійської
r/JettaGLI
·59 голосів ·2026-09-27
“Нагадування: шини - ключ до цього авто. Щойно замінив свої Michelin Pilot Sport 4 AS на новий комплект перед сезоном дощів. Вони витримали 36 тис. миль. Це був найкращий тюнінг для авто, а свіжий комплект нагадав, наскільки добрий абсолютно новий. Авто приклеєне до дороги, їде чудово плавно й тихо. Витрачайте гроші, беріть найкращі шини для себе. Тюнінг може зачекати. І він йому знадобиться.”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Цитата weston.__: Я піду шляхом не-RFT, Pilot Sport 4. Ти не перший, хто каже, що плавність ходу з не-RFT значно краща, і саме тому я змінюватиму, коли прийде час. Я перейшов із Bridgestone S001 RFT на «go-flat» і побачив очевидну різницю в м'якості. Відтоді як я виставив тиск посередині між низьким і високим тиском з таблички навантаження, жодного разу не було тих, що зупиняють серце, ударів через підвіску, до яких Bridgestone, схоже, були схильні.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Заміна шин Run Flat#Знос і ресурс протектора#Поведінка в холод#Дорожній шум і комфорт#Запас ходу електромобіля#Порівняння з шинами Continental
На основі 246 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 noble2 | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 62 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 55% розмірів | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 55% розмірів | C у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–71 дБ | 69–73 дБ |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
Яку ж купити?
62
/ 100
Hankook Ventus S1 noble2
83
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 89 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 має 81 проти 62 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 4 має 71 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Hankook Ventus S1 noble2
Шина B · Michelin Pilot Sport 4
Ventus S1 noble2 чи Pilot Sport 4?
Яка краща на мокрому, Ventus S1 noble2 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 89 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus S1 noble2 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ventus S1 noble2 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 76 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ventus S1 noble2 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика