Vredestein Ultrac Cento, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 7 + 0 тестів і 2 372 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta HS52 впевнено попереду, 80–71
Тести 84 · 7 тестів Власники 74 · 2 372 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“У мене стоять kuhmo ecsta hs52 на моєму renault megane навесні та влітку, і вони справді хороші. Жодних скарг узагалі. Мій пробіг з ними трохи зріс, але й тільки”
Тести – · поки немає Власники 73 · 23 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 86 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 71 |
Ecsta HS52: 60% × 86,4 + 40% × 78,7 = 83
Ultrac Cento: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 71 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 90 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 74 |
Ecsta HS52: 60% × 89,9 + 40% × 76,5 = 85
Ultrac Cento: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 73,9 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 71 |
Ecsta HS52: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 66 = 67
Ultrac Cento: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,4 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta HS52 чи Ultrac Cento. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 64 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | – |
Ecsta HS52: 60% × 63,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 65
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta HS52. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 80 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 75 |
Ecsta HS52: 60% × 80,1 + 40% × 67,1 = 75
Ultrac Cento: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 75,3 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 69 |
| Джерело | Ecsta HS52 | Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 43 | – |
| Категорія | Kumho Ecsta HS52 | Vredestein Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 71 |
| Сухе покриття | 83 | 70 |
| Мокре покриття | 85 | 73 |
| Комфорт | 67 | 71 |
| Акустичний комфорт | 65 | – |
| Зносостійкість | 75 | 72 |
| Керованість (власники) | 77 | 69 |
| Ефективність | 43 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ecsta HS52
Ultrac Cento
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ecsta HS52 | Ultrac Cento | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #9/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | #27/49 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки власників про Kumho Ecsta HS52 дуже різняться: багато хто хвалить жорсткі боковини, добре зчеплення на сухій дорозі, чітку реакцію керма та вигідну ціну порівняно з преміальними аналогами. Проте дехто розчарований поведінкою на мокрій дорозі, скаржиться на слабку стійкість до аквапланування та нестабільні результати в різних розмірах. Загалом це надійна шина середнього класу, але досвід щодо зчеплення на мокрому покритті та ресурсу в різних водіїв суттєво відрізняється.
“Міні-відгук про Kumho Ecsta HS52. Раніше на моєму GT стояли Hankook, і боковина у них була недостатньо жорсткою. Тепер я встановив ці Kumho Ecsta HS52 і дуже їх рекомендую: боковина приємно жорстка, і вони чудово тримають дорогу на сухому покритті, довелося докласти чимало зусиль, щоб вони втратили зчеплення. Крім того, я на пристойній швидкості випадково наїхав на досить великий гострий камінь, який припав якраз на канавку протектора (найтонша частина), і гума перенесла це без жодних проблем. І все це за чорт візьми хорошу ціну! Тож якщо хтось шукає хороші шини, тепер ви знаєте.”
Переклад з англійської
“Що не так із цими шинами? Kumho ectsa hs52, дата виробництва 3923, шини відповідають (британським) вимогам щодо протектора, але я не можу повірити, що таке пошкодження є нормальним. На обох передніх шинах є таке, схоже, ніби протектора рветься в кількох місцях. Я не ставив ці шини сам, але 3 місяці тому машина проходила техогляд (МОТ) і відтоді проїхала 2 тисячі миль. Машина у моїй власності 11 місяців, але помітив я це зовсім нещодавно. У понеділок я їх міняю, до того часу їздитиму мало, але мені цікаво, як це сталося. Це просто лайновий бренд? Знос рівномірний по всій ширині, тож я не думаю, що це розвал-сходження чи якась проблема з машиною, та й пошкодження розташовані хаотично по всій плямі контакту. Це Peugeot 508 з 2-літровим дизелем, тому на передню вісь припадає чимало ваги. Ставитиму Bridgestone Turanza 6. Задні шини хороші, але іншого бренду (horizon horace 2122, дата)”
Переклад з англійської
“У мене стоять kuhmo ecsta hs52 на моєму renault megane навесні та влітку, і вони справді хороші. Жодних скарг узагалі. Мій пробіг з ними трохи зріс, але й тільки”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Ecsta HS52 | B · Vredestein Ultrac Cento |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 53 | — |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | — |
Kumho Ecsta HS52
Vredestein Ultrac Cento
Переможець: Kumho Ecsta HS52 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Обирайте Vredestein Ultrac Cento, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Kumho Ecsta HS52 має 83 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Kumho Ecsta HS52 має 85 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta HS52 має 77 проти 69 у категорії «керованість».
Vredestein Ultrac Cento має 71 проти 67 у категорії «комфорт».
Kumho Ecsta HS52, 85 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta HS52, 83 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Vredestein Ultrac Cento, 71 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Kumho Ecsta HS52, 75 проти 72 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
