Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 191 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 2 тестів і 8 191 + 37 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS71 впевнено попереду, 70–61
Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 191 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Тести 72 · 2 тести Власники 50 · 37 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 2 тестів | 78 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 48 |
Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,7 = 75
BluEarth AE50: 60% × 71,6 + 40% × 48,4 = 62
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 2 тестів | 92 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 56 |
Ecsta PS71: 60% × 91,8 + 40% × 74,6 = 85
BluEarth AE50: 60% × 71,7 + 40% × 56,4 = 66
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів | 75 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 51 |
Ecsta PS71: 40% × 74,6 + 60% × 65,3 = 69
BluEarth AE50: 40% × 72,2 + 60% × 50,8 = 59
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 2 тестів | 16 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 36
BluEarth AE50: 60% × 71,1 + 40% × 66,4 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS71 чи BluEarth AE50. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 46 | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 43 |
Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,8 = 52
BluEarth AE50: 60% × 58,1 (оцінка) + 40% × 43,1 = 52
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для BluEarth AE50. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 53 |
| Джерело | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 2 тестів | 48 | 78 |
| Категорія | Kumho Ecsta PS71 | Yokohama BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 61 |
| Сухе покриття | 75 | 62 |
| Мокре покриття | 85 | 66 |
| Комфорт | 69 | 59 |
| Акустичний комфорт | 36 | 69 |
| Зносостійкість | 52 | 52 |
| Керованість (власники) | 73 | 53 |
| Економічність | 48 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta PS71
BluEarth AE50
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ecsta PS71 | BluEarth AE50 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #9/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | 92% #18/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #12/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 99% #6/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 92% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 80% #8/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 86% #16/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #2/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | 88% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #2/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 91% #14/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 89% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 29% #13/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 94% #10/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 88% #6/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% #17/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 99% #8/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 83% #15/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 87% #3/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 83% #6/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 55% #16/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/52 2025 Summer Tyre Test Shootout | #11/20 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Kumho Ecsta PS71 водії здебільшого вважають надійною шиною середнього цінового сегмента для швидкої їзди з гарним зчепленням і вигідною ціною порівняно з преміальними аналогами. Прогрітою вона працює добре, але дехто зауважує, що найвищого рівня зчеплення, як у провідних брендів, вона не досягає, і сумнівається щодо її ресурсу.
“Steve, глянь на Kumho Ecsta PS71. Я щойно поставив комплект на нові диски для свого 440i. На мою думку, зброя вибору для тих, хто «не снобіє щодо шин». Набагато дешевші за «великі» бренди, швидко прогріваються і виглядають дуже гарно (для чорної круглої шини). Про шум нічого не скажу, бо вихлоп у мене такий гучний, що я не чую радіо, не кажучи вже про шини!”
Переклад з англійської
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Переклад з англійської
“На Blackcircles усі 245/40 R19 із серії «шини, що самі знаходять кювет» коштують близько 100 £ і мають погане зчеплення на мокрому, а всі пристойні середнього класу — близько 170 £ і мають клас A зчеплення на мокрому. Ризикнув би ти заради 240 £? Я б ні. Найдешевша з класом A на мокрому — Kumho Ecsta PS71 за 136 £, якщо вже дуже хочеться тримати витрати мінімальними. Якщо хочеш відносно м'яку комфортну шину, то Hankook S1 Evo 3 — відмінний вибір.”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS71 | B · Yokohama BluEarth AE50 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 133 | 28 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 14″ – 18″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 71% розмірів | A у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 41% розмірів | C у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 67–72 дБ |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 15 | 15 |
Kumho Ecsta PS71
Yokohama BluEarth AE50
Переможець: Kumho Ecsta PS71 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Yokohama BluEarth AE50, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт і економічність.
Yokohama BluEarth AE50 має 69 проти 36 у категорії «акустичний комфорт».
Yokohama BluEarth AE50 має 78 проти 48 у категорії «економічність».
Kumho Ecsta PS71 має 73 проти 53 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PS71 має 85 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71, 85 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Yokohama BluEarth AE50, 69 проти 36 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Kumho Ecsta PS71, 69 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 52 проти 52 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Yokohama BluEarth AE50, 78 проти 48 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика