Michelin CrossClimate 2 vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння

“Я замінив заводські Continental на пробігу 9 258 миль наприкінці серпня 2023 року на штатний розмір 225/65R17 Michelin CrossClimate 2. Дочекався розпродажу в місцевому шинному центрі й змонтував та збалансував їх менше ніж за 800 $. З того часу минуло 348 днів, 10 004 милі і 4 сезони. Більшу частину часу я проводжу «в місті» з обмеженням швидкості нижче 55, а ще є кілька довших поїздок трасою. Це найближче до шини «без компромісів» серед всесезонних, яке я можу уявити. Вони плавні, тихі й мають неймовірне зчеплення в усіх погодних умовах. Сніг, дощ тощо. Правда, мій передньопривідний Maverick я не возив крізь скільки-небудь серйозну багнюку. Може, є шина, краща для цього. Також, звісно, є спортивно орієнтовані шини, які перевершать цю, коли гаряче й сухо. І нарешті, але не менш важливо: зміни витрати пального, схоже, немає. Я записував кожен бак до і після цих шин. І мій найкращий (48,5 MPG), і найгірший (27 MPG) повні баки припали на час після їхнього встановлення. 38,8 загалом.”

Переклад з англійської

“Їжджу на Cross Climate 2 на своєму VW All Track уже приблизно рік і вирішив поділитися спостереженнями. 1. Вони ТИХІ на дорозі. Дивлячись на протектор, можна подумати, що вони шумні, але ні! Шумлять не більше за звичайну шину. 2. Дають чудове зчеплення і керованість на сухій, мокрій і засніженій дорозі. Минулої зими мені двічі довелося їхати по дорогах, вкритих 6–10 дюймами снігу. Чудове зчеплення. 3. Дуже добре зношуються! Після приблизно 12 000 миль на них ледве видно знос. Сподіваюся проїхати на цих шинах 50 000–60 000 миль. 4. Витрату пального вони таки збільшують. Загалом я втратив приблизно 2 mpg відтоді, як їх поставив. Однак мене це не турбує, зважаючи на чудове зчеплення, яке вони дають. 5. Вони полюбляють набирати у протектор камінці, особливо після того, як славетний штат Пенсільванія у своїй мудрості посипає дороги гравієм перед снігопадом, під час нього й після. Загалом, ця шина — переможець. Керованість чудова, як і знос та зчеплення. Рекомендував би цю шину всім, кому потрібні такі якості й хто хоче тримати один комплект на машині цілий рік.”

Переклад з англійської

“Michelin CrossClimate 2 після 31 000 кілометрів. Їжджу на цих Michelin CrossClimate 2 (європейська версія, зроблені в Іспанії) вже 26 місяців і 31 000 кілометрів на важкому Mercedes EQE: задні ще добрі, а передні починають здаватися на плечових зонах. Звичайний тиск у шинах 2,8 бара, посередині шини ще лишається добрий протектор. Інформативність керма на снігу також уже не така, як була. Загалом дуже задоволений цими шинами, на заміну цього року доведеться вибирати між Continental AllSeasonContact 2 і CrossClimate 3 Sport (на жаль, 3 немає в 255/45 R19). На нашому другому авто стоять Pirelli Scorpion SF3. З огляду на авто й мою манеру їзди, я надаю пріоритет гальмуванню на снігу, опору коченню, тиші та ресурсу. Коли я замінив заводські Bridgestone Turanza T005 на CrossClimate 2, я трохи втратив у запасі ходу, комфорті й залученості керма, але загалом нічого вартого уваги.”

Переклад з англійської

“Я щойно проїхав 12 тис. на PSS для змішаного використання у вихідні та HDPE. 275/35 19x10 спереду і 305/30 19x11 ззаду, різнорозмірний комплект. Я замінив ними PS4 зі штатної покупки PP1. Одразу помітив, що PSS здавалися трохи гучнішими, і стики бетону були відчутні й чутні. Тепер, поставивши 285/35 і 325/30 MP4S, я насолоджуюся кращим ходом. У ці вихідні в мене трекова подія, тож випробую 4S на треку.”

Переклад з англійської

“Мій Golf R 2023 року, 20th AE, ішов із шинами Hankook, і я ними дуже задоволений. Я їжджу доволі агресивно і часто буваю на звивистих дорогах у горах Санта-Моніка. Також у мене помірно доопрацьований Golf R Mk VI на Michelin Pilot Sport 4 на заводських 18" дисках, і Hankook, здається, на сухому майже так само добрі, але на мокрому перевершують PS4. Новими шинами, найімовірніше, доведеться обзавестися наступного року, але я вагаюся між Hankook і Michelin PS4AS. Щодо Continental... Я використовую Continental на шосейному велосипеді, але мав із ними багато проблем, зокрема масивні вириви протектора на моєму BMW 2002Tii 1974 року і Scirocco Gti 1979 року, тож більше не ставитиму їх на свої авто.”

Переклад з англійської

“У мене був схожий досвід із Discount Tire і зовсім новими Michelin PS4S. Я зачепив великий розділювач смуги (не точку, а «черепаху») обома шинами з боку водія й пробив обидві. Я проїхав на них менше 10 миль, тож Discount Tire замінили їх лише за $50, навіть без мого прохання про знижку. Я купував їх приблизно по $450 за штуку і не брав гарантію на дорожні ушкодження, тому дуже зрадів Discount Tire.”

Переклад з англійської