Bridgestone Potenza RE050A Pole Position, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 21 + 0 тестів і 12 691 + 2 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 691 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Тести – · поки немає Власники – · 2 відгуки (потрібно щонайменше 5)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 89 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | – |
Pilot Sport 4: 60% × 89,1 + 40% × 84,5 = 87
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 93 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | – |
Pilot Sport 4: 60% × 93,1 + 40% × 84,7 = 90
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 83 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | – |
Pilot Sport 4: 40% × 83,4 + 60% × 72,4 = 77
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 73 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | – |
Pilot Sport 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 78 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | – |
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | – |
| Джерело | Pilot Sport 4 | Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / – тестів | 76 | – |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 | Bridgestone Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | – |
| Сухе покриття | 87 | – |
| Мокре покриття | 90 | – |
| Комфорт | 77 | – |
| Акустичний комфорт | 71 | – |
| Зносостійкість | 71 | – |
| Керованість (власники) | 81 | – |
| Ефективність | 76 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Pilot Sport 4
Potenza RE050A Pole Position
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники загалом вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 преміальним оновленням: вона забезпечує чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точне керування та кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами або шинами run-flat. Попри високу оцінку динаміки, водії часто згадують високу ціну, швидший знос протектора та помітне зростання витрати енергії на електромобілях. Дехто також відзначає більший дорожній шум і гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
“Отже, я знищив свої передні два Bridgestones за 8000 миль — насправді це моя власна провина. У будь-якому разі, я встановив Michelin PS4 на передню вісь, оскільки 90% людей радять їх брати. Ну... На мою думку, вони лайно. Я качаю 38 psi спереду, тож я відкритий до експериментів з іншим тиском, якщо хтось качає щось інше. Двічі при різкому гальмуванні автомобіль повністю втрачав зчеплення — ЦЕ НІКОЛИ не траплялося з такою ж швидкістю та гальмуванням на Bridgestones. Тричі при закладанні машини в різкий поворот здавалося, що шини ковзають або, можливо, підламуються, що призводило до запізнілого зачеплення, від якого машину різко кидало вбік. Можливо, мені просто треба до них звикнути, але я не помітив надто великого покращення на прямій, а гальмування та проходження поворотів на них просто жахливі. Проходження поворотів здається просто жахливим, я втратив стільки впевненості в керуванні автомобілем зараз. Я встановив пружини Eibach Sportline якраз перед тим, як змінити шини, і керованість злетіла до небес, а тепер усе це, здається, зникло... Які думки? Щодо тиску? Чи ці шини просто не підходять під мій стиль водіння?”
Переклад з англійської
“Ого! Ви добре палите гуму. Я повністю ціную те, що ви сказали, і на моєму старому e60 я відкатав і contis D06, і Michelin ps4 по 3 комплекти кожних. Відчуття та знос у них різні. Contis прослужили довше, але відчувалися не так приємно, як PS4. Тепер я їзжу на іншому BMW і не можу переставляти шини так само через різнорозмірні колеса. Я живу в Північній Кароліні, і коли я їздив на PS4 в холодну погоду, вони стиралися швидко. Це точно літня шина, але я буду використовувати трохи вищий тиск, щоб продовжити термін служби. Такий розвал сходу дуже б'є по внутрішньому плечу/протектору шини, і всесезонні шини трималися там краще.”
Переклад з англійської
“Я їздив на pilot sport 4s на своїй MS. (19” колеса) Мені пощастило проїхати 13 000-14 000. Я щойно перейшов на Kumho Majesty 9 приблизно за 1/3 ціни. Зараз маю 4000 миль на них і щойно зробив перестановку. Сподіваюся, зможу вичавити з них 13 000 миль.”
Переклад з англійської
На основі 246 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 | B · Bridgestone Potenza RE050A Pole Position |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Максимальна продуктивність |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 62 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
Michelin Pilot Sport 4
Bridgestone Potenza RE050A Pole Position
Лише для Michelin Pilot Sport 4 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
