Порівняння Оновлено

Michelin Pilot Sport 4 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Pilot Sport 4 впевнено попереду, 80–72

Шина AMichelin

Pilot Sport 4

Літні шини

Тести 84 · 21 тест Власники 74 · 12 686 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 AMS Summer UHP Tyre Test (гальмування на сухому)

“CC2 встановили вчора. Перша суб'єктивна реакція: вони однозначно здаються і тихішими, і комфортнішими за стокові PS4. Я зробив ненауковий тест на шум за допомогою додатку на телефоні. Дорогою на шиномонтаж я проїхав ділянку A460 до і від Каннока, приблизно півмилі в кожному напрямку. Я зробив абсолютно такий самий заїзд на тій самій швидкості на CC2 за пару годин потому. Це досить шорстка поверхня, добре зношений асфальт, але я омикав усі колії та ями. PS4: 41psi 50mph, середній рівень шуму 67.4db. Середнє значення реєструвалося додатком, а не моїми підрахунками. CC2: 40 psi 50mph, середній рівень шуму 64.6db. В обох випадках телефон лежав на центральній консолі попереду лотка та підлокітника. Відчуття комфорту полягає в тому, що CC2 м'якіші, краще гасять нерівності та колії, ніж PS4, під час поїздки за маршрутом 14 миль туди й назад, яким я їжджу щовівторка та щочетверга, і який складається з найрізноманітніших покриттів, включно з новішим надзвичайно гладким тихим асфальтом.”

Шина BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Літні шини

Тести 74 · 12 тестів Власники 69 · 5 812 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 9 у 2017 Auto Bild UHP Tyre Test (загальне місце)

“Три мої останні шини: Поточні при >40 000 км - Bridgestone Potenza RE003 ~20 000 км - Michelin Pilot Sport 4 ~35 000 км - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Pilot Sport 4 виявилися моїми улюбленими з усіх трьох — керованість така ж крута, як у Goodyear Eagle F1, але при цьому менше шуму від дороги та неймовірне зчеплення на мокрій дорозі, от тільки довго вони не витримали. Але вони мені так сподобалися, що наступними я спробую Pilot Sport 5, оскільки в них нібито покращили зносостійкість протектору.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 85

    Сухе покриття

    Pilot Sport 4 +12
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)8875
    Відгуки, знайдені в інтернеті8171
    Гальмування на сухому (% від найкращої)100%94%
    Керованість на сухому (% від найкращої)100%96%
  2. 87

    Мокре покриття

    Pilot Sport 4 +9
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)9179
    Відгуки, знайдені в інтернеті8175
    Гальмування на мокрому (% від найкращої)97%92%
    Керованість на мокрому (% від найкращої)100%98%
  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті–51
  4. 78

    Комфорт

    Pilot Sport 4 +7
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)83–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7173
  5. 74

    Шум

    Pilot Sport 4 +7
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)7662
    Відгуки, знайдені в інтернеті7274
  6. 70

    Зносостійкість

    Pilot Sport 4 +2
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)7670
    Відгуки, знайдені в інтернеті6166
  7. 78

    Керованість

    Pilot Sport 4 +6
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті7872
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport 4 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport 4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Відносна оцінка 80 72
Сухе покриття 85 73
Мокре покриття 87 78
Сніг – 58
Комфорт 78 71
Шум 74 67
Зносостійкість 70 68
Керованість 78 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс

Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Pilot Sport 4

Eagle F1 Asymmetric 3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяPilot Sport 4Eagle F1 Asymmetric 3ΔОбидві?
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% #1/10 · 2017 AMS Summer UHP Tyre Test 94% #7/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test +6,4 Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 100% #2/9 · 2017 EVO Summer Tyre Test 96% #8/10 · 2017 AMS Summer UHP Tyre Test +3,7 Різні тести
Опір коченню Ефективність 99% #2/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test 100% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test −0,7 Різні тести
Шум Інші 98% #14/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test 99% #6/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test −1,4 Різні тести
Ціна Інші 66% #7/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 82% #3/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test −16,1 Різні тести
Знос Інші 94% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 72% #6/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test +22,4 Різні тести
Загальне місце Загалом 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 50% #2/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test +50,0 Різні тести
Поздовжнє аквапланування Прямо 99% #3/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test 98% #4/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test +1,2 Різні тести
Суб. керованість на сухому Суб. 90% #4/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test 90% #3/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test 0,0 Той самий тест
Суб. керованість на мокрому Суб. 100% #1/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test 90% #5/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test +10,0 Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 97% #5/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout 92% #7/9 · 2017 EVO Summer Tyre Test +4,7 Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 100% #1/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test 98% #3/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test +2,0 Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport 4

Плюси

  • Exceptional wet and dry traction with outstanding resistance to aquaplaning
  • Noticeable improvement in ride comfort and a reduction in cabin noise compared to standard run-flat tires
  • Progressive and predictable breakaway limits during spirited driving

Мінуси

  • Faster-than-average treadwear, particularly under aggressive driving or on rear-wheel-drive performance cars
  • Softer sidewalls can lead to a slight lack of initial steering precision and a vague feel at the limit for hardcore enthusiasts
  • Performance drops off significantly in cold, freezing, or snowy winter conditions
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 4

Шина B Eagle F1 Asymmetric 3

Плюси

  • Exceptional ride comfort and compliance over bumps
  • Low road noise levels, especially compared to OEM or competitor alternatives
  • Strong wet and dry grip for everyday and spirited driving

Мінуси

  • Softer sidewalls lead to a somewhat mushy or less precise steering feel when pushed hard
  • Faster-than-expected tread wear reported by aggressive drivers
  • Vulnerability to sidewall damage, bubbles, or punctures from potholes
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport 4

Позитивні

Спільнота загалом вважає лінійку Michelin Pilot Sport 4 шинами преміумкласу, які забезпечують виняткове зчеплення на сухому й мокрому покритті, точну керованість та чудовий комфорт під час поїздки порівняно зі штатної гумою чи шинами run-flat. Хоча ці шини хвалять за характеристики, власники часто обговорюють їхню високу ціну, швидший знос протектора та помітне зниження ефективності на електромобілях. Деякі водії також відзначають підвищений шум від дороги та знижене зчеплення, коли температура падати до нуля.

bimmerfest.com ·2024-10-19

“Ого! Ви добре палите гуму. Я повністю ціную те, що ви сказали, і на моєму старому e60 я відкатав і contis D06, і Michelin ps4 по 3 комплекти кожних. Відчуття та знос у них різні. Contis прослужили довше, але відчувалися не так приємно, як PS4. Тепер я їзжу на іншому BMW і не можу переставляти шини так само через різнорозмірні колеса. Я живу в Північній Кароліні, і коли я їздив на PS4 в холодну погоду, вони стиралися швидко. Це точно літня шина, але я буду використовувати трохи вищий тиск, щоб продовжити термін служби. Такий розвал сходу дуже б'є по внутрішньому плечу/протектору шини, і всесезонні шини трималися там краще.”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2 голоси ·2020-11-13

“Перший мій допис на Bitog. Я щойно встановив нові шини Michelin Pilot Sport 4 AS на свій Mazda GT 2017 року. Шум, здається, не є проблемою, з якою я стикаюся. До нових всесезонок Pilot Sports 4 я мав Michelin Pilot Sport AS 3+, і четвірки на Mazda набагато тихіші. Четвірки здаються трохи м'якішими на ходу, тихішими і керуються так само приємно. Проте це нова гума, і малюнок протектора зовсім інший, ніж у Michelin Pilot Sports AS 3+ . Я проїхав на них лише близько 500 миль, але поки що вони мені дуже подобаються через комфорт їзди, шум, стійкість і рівень зчеплення на мокрій/сухій дорозі. Вони відчуваються як більш зрілі AS3+, якщо вони у вас є зараз”

Переклад з англійської

r/RZ34 ·1 голос ·2026-10-08

“Змінив лайняні заводські Potenza на Continental DWS06 через тиждень після покупки моєї Z. Абсолютно, блін, воно того варте. Я встановив занижувальні пружини Swift R, і це теж дало велике покращення. Z почувається набагато впевненіше і значно зібраніше на моїх звивистих дорогах і кільцевих розв'язках. На моїй ND Miata теж стояли такі ж Potenza, і я обрав Michelin PS4. Керування теж трансформувалося.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрому та сухому покритті#Заміна шин run-flat#Знос та довговічність протектора#Характеристики в холодну погоду#Шум від дороги та комфорт#Запас ходу та ефективність для електромобілів#Порівняння з шинами Continental

На основі 246 дописів спільноти

Шина B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Змішані

Учасники спільноти часто розглядають Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 як доступну альтернативу при заміні заводських шин із технологією Run-Flat, вихваляючи її керованість, низький дорожній шум і міцне зчеплення порівняно з попередніми шинами. Проте настрій дещо похмурився через критику її слабких можливостей на снігу як літньої шини, скарги на варіант RunOnFlat від власників спортивних авто та змішані звіти про зношування протектора порівняно з такими конкурентами, як Michelin.

z4-forum.com ·2017-05-02

“Hi I am having a set of these fitted tomorrow. They are the same sizes as yours. The total cost will be £366 including fitting and balancing. I am using a Formula One Autocentre. I don't know if there is one in your area but it would be worth having a look. Hope this helps.”

forum.miata.net

“Quote: Originally Posted by Trigger I phoned around a number of local tire shops today for price & availability for the Potenza Sport; Conti Extreme Contact Sport 02, and the Michelin PS4-S, and nobody could see any of them (in the 215/45/17) available across Canada! TireRack delivers to Canada, does it? If I choose one of the Canada post codes as a location then it does show me both 205/45R17 and 215/45R17 available. Quote: Originally Posted by Trigger Another tire that has come across my radar which equals the Michelin PS4-S is the Goodyear Eagle F1 SuperSport… Eagle F1 Asymmetric 3 (F1A3) and Eagle F1 Asymmetric 3R (F1A3R) are available in the U.S. in stock 205/45R17 size. No other Goodyear summer performance tires are offered in Miata sizes in the U.S. Supersport is 19 inch and larger, I think. F1A3 is a competitor to PS4S, I've considered it for my previous Mustang V8, but poor wet performance put me off. Dry performance seems to be fine. I have not tried it myself. F1A3R is essentially a track tire with 100 treadwear. I haven't seen people in person who drove these on a Miata. If my goal was an ultimate grip I'd probably start with more known tire, maybe Bridgestone RE71RS.”

f30.bimmerpost.com

“Привіт, мені треба поставити нові шини на мій f30 330d. Я хочу відмовитися від шин run-flat. Шини використовуватимуться цілий рік. Я схилявся до Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 за рекомендацією цього сайту з відгуками (хоча я відкритий і до інших пропозицій): ... Проте характеристики на снігу здаються слабкими (що не надто дивно, враховуючи, що це літня шина) ... Тому я замислююсь про Michelin crossclimate натомість: ... Я живу в сільській місцевості на південному сході, тому отримую не більше двох тижнів снігу на рік, але стикаюся з їздою неочищеними дорогами, коли він таки випадає. Проблема в тому, що я погіршую характеристики машини на весь решту року, щоб переконатися, що все буде гаразд на 2 тижні взимку! Які будуть думки щодо того, який варіант найкраще підійде для людини в моєму становищі? Дякую”

Переклад з англійської

Головні теми
#заміна шин Run-Flat#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#дорожній шум і комфорт#ціни та вигідні пропозиції#різросткові розміри шин#довговічність протектора

На основі 32 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport 4 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри6239
Діаметри дисків16″ – 20″17″ – 22″
Глибина протектора—7 - 11/32″
UTQG—240 - 300 AA A
Боковина—Black Side Wall - Raised Black Lettering
Макс. тиск—42 - 51 psi

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 має 85 проти 73 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 78 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport 4 має 78 проти 71 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Michelin Pilot Sport 4 має 74 проти 67 у категорії «шум».

Шина A · Michelin Pilot Sport 4
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.