Тести 86 · 23 тести Власники 88 · 6 469 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив трохи 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Вони дуже гарно заповнюють арки!”
Порівняння
Оновлено
Michelin Pilot Sport 5 vs Toyo Proxes Sport 2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 11 тестів і 6 469 + 251 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 87–75
Тести 71 · 11 тестів Власники 80 · 251 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Toyo Proxes Sport 2 Really enjoyed these Proxes Sport 2s on my Alpina over the last year - in fact they’re so good I’ve put them on the B3 too! Great value for money.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
Головні факти
- У 8 тестах, що виміряли «гальмування на сухому» для обох, Pilot Sport 5 перемогла 4 раз(и), Proxes Sport 2 — 2 (у середньому 97% проти 97% від найкращого).
- У 8 тестах, що виміряли «гальмування на мокрому» для обох, Pilot Sport 5 перемогла 8 раз(и), Proxes Sport 2 — 0 (у середньому 95% проти 90% від найкращого).
- У 6 тестах, що виміряли «поздовжнє аквапланування» для обох, Pilot Sport 5 перемогла 3 раз(и), Proxes Sport 2 — 2 (у середньому 97% проти 96% від найкращого).
- У 5 тестах, що виміряли «керованість на сухому» для обох, Pilot Sport 5 перемогла 4 раз(и), Proxes Sport 2 — 1 (у середньому 99% проти 98% від найкращого).
- У 5 тестах, що виміряли «керованість на мокрому» для обох, Pilot Sport 5 перемогла 5 раз(и), Proxes Sport 2 — 0 (у середньому 98% проти 97% від найкращого).
-
92
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +785Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 11 тестів 93 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 91 81 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 4–2 97% 97% Керованість на сухому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 4–1 99% 98% Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 100% 92% Pilot Sport 5: 60% × 92,9 + 40% × 90,8 = 92
Proxes Sport 2: 60% × 88,4 + 40% × 80,7 = 85
-
94
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +1183Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 11 тестів 94 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 94 84 Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 86% 86% Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 3–2 97% 96% Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 96% 83% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 8–0 95% 90% Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 97% 91% Коло на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 99% 99% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 5–0 98% 97% Pilot Sport 5: 60% × 94,1 + 40% × 93,6 = 94
Proxes Sport 2: 60% × 83 + 40% × 84 = 83
-
79
Комфорт
Pilot Sport 5 +673Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів 71 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 85 75 Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–0 87% 87% Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,7 = 79
Proxes Sport 2: 40% × 71,1 + 60% × 74,8 = 73
-
47
Акустичний комфорт
Proxes Sport 2 +2572Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 7 тестів 33 72 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) 73 Акустичний комфорт (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–5 96% 98% Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 66,6 (оцінка) = 47
Proxes Sport 2: 60% × 72 + 40% × 73,2 = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
87
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +3255Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 4 тестів 92 40 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 78 Стирання (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 87% 64% Знос (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 4–0 87% 55% Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 78,7 = 87
Proxes Sport 2: 60% × 39,7 + 40% × 77,8 = 55
-
89
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +881Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Відгуки, знайдені в інтернеті 89 81 -
64
Ефективність
Pilot Sport 5 +1648Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 8 тестів 64 48 Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 95% 95% Опір коченню (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 4–1 86% 83%
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 5 | Toyo Proxes Sport 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 87 | 75 |
| Сухе покриття | 92 | 85 |
| Мокре покриття | 94 | 83 |
| Комфорт | 79 | 73 |
| Акустичний комфорт | 47 | 72 |
| Зносостійкість | 87 | 55 |
| Керованість (власники) | 89 | 81 |
| Ефективність | 64 | 48 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
87
/ 100
Pilot Sport 5
75
/ 100
Proxes Sport 2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 8 тестів з обома шинами Michelin Pilot Sport 5 була попереду 8 раз(и), Toyo Proxes Sport 2 — 0.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 5 | Proxes Sport 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 97% | +0,3 | 4–2 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 98% | +0,9 | 4–1 в 5 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% | 92% | +7,9 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 86% | 86% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% | 96% | +0,1 | 3–2 в 6 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 90% | +5,8 | 8–0 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 97% | 91% | +6,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% | 99% | +0,5 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 AZ Summer Tyre Test · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 97% | +1,5 | 5–0 в 5 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 96% | 83% | +12,9 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 87% | 87% | +0,5 | 1–0 в 3 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% | 98% | −1,7 | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Стирання | Зносостійкість | 87% | 64% | +23,5 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Знос | Зносостійкість | 87% | 55% | +31,5 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Витрата пального | Ефективність | 95% | 95% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Опір коченню | Ефективність | 86% | 83% | +2,7 | 4–1 в 5 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 57% | 73% | −16,3 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #13/20 | #18/20 | – | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 65% | 56% | +9,2 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Summer Tyre Test · 245/45 R19 |
| Загальне місце | Загалом | #9/50 | #16/50 | – | 8–0 в 8 спільних тестах Найновіший: 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрому й сухому покритті та висока стійкість до аквапланування
- Ресурс протектора вищий, ніж у конкурентів і попередніх поколінь
- Помітно вища плавність ходу та тихіший салон на поганих дорогах
Мінуси
- Через м'якші боковини на початку повороту кермо може здаватися нечітким, а під час різкого проходження поворотів можливий недозворот
- Вища ціна порівняно з деякими провідними конкурентами
- Через сильний нагрів на треку або під час інтенсивної їзди колом характеристики та зчеплення помітно погіршуються
Шина B Proxes Sport 2
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами, як-от Michelin і Continental
- Точна реакція керма та передбачувана керованість
Мінуси
- Деякі водії повідомляють про швидший за середній знос протектора та малий пробіг
- На деяких широких розмірах або в міру зносу шини шумніші
- Дещо гірше зчеплення на холодній дорозі та на глибоких калюжах, коли протектор зношується
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport 5
Водії загалом вважають Michelin Pilot Sport 5 винятковою шиною для щоденної їзди, яка поєднує високі характеристики та повсякденний комфорт. Користувачі часто хвалять її чудове зчеплення на мокрій дорозі, низький рівень дорожнього шуму та вражаючий ресурс протектора порівняно з більш орієнтованими на трек альтернативами на кшталт PS4S. Проте дехто з любителів активної їзди вважає, що боковини та зворотний зв'язок можуть здаватися дещо “ватними” або м'якими для агресивного використання на треку, зазначаючи, що вона створена більше для спортивної їзди дорогами загального користування, ніж для професійних кільцевих заїздів.
r/CarTrackDays
·17 голосів ·2025-05-25
“Michelin PS5 розшаровуються. Майже нові PS5, заїзд на треку на невисокій швидкості, і передні просто розвалилися після 2 сесій. Я знаю, що це не трекові шини, але чи дійсно цього від них варто очікувати? Схоже, шини занадто сильно нагрілися, але я просто шокований тим, наскільки погано вони повели себе на стоковій машині (Golf R). Не знаю, чи варто через це звертатися до Michelin, чи ні. Читати далі”
Переклад з англійської
r/kereta
·9 голосів ·2025-12-15
“Треба скоро міняти шини, MC7 чи PS5? Привіт, хлопці, мені скоро треба міняти шини на моєму civic, і я вагаюся між MC7 та PS5. Я не з тих, хто ганятиме 180 км/год у дощ, тому думаю, що характеристики обох для мене достатні. Я трохи погуглив, здається, у MC7 загалом кращі характеристики. Також помітив, що в моїй країні MC7 дешевші за PS5 (приблизно на RM600-700 дешевше за 4 шини). Я ставлю пріоритети: ресурс > шум/комфорт > продуктивність (рідко їзжу понад 120). Будь-які відгуки про ці 2 бренди будуть дуже корисними. Дяекю! === ОНОВЛЕНО === Дякую всім за поради та думки. Тож у підсумку я вибрав MC7. Причини: Вона, мабуть, тихіша порівняно з PS5. Ціна дешевша і йде з 1 роком преміальної (чи як там вона називається) гарантії. Неподалік мого будинку є офіційний дилер Continental. Я ніколи раніше не пробував Continental, тож вирішив спробувати. На даний момент враження від водіння трохи тихіші, ніж на попередніх PS4 (чого і слід було очікувати, оскільки шина нова). Щодо продуктивності, я ще не витискав її на максимум, але її більш ніж достатньо для мене, поки що без пробуксовок чи втрати зчеплення. Єдине, що я помічаю, це те, що я постійно чую, як дрібні камінці прилипають до шини і б'ють об колісну арку, що дуже дратує. Також від себе додам, що мені все ще більше подобається форма боковини PS5, тому мені знадобився деякий час, щоб звикнути до округлої боковини MC7. Читати далі”
Переклад з англійської
r/abarth
·3 голоси ·2026-05-10
“Чудові шини! Раніше їздив на заводських Pirelli, але комфорт їзди був жахливим, і жодних переваг у керованості, тож я поміняв їх на PS5.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі та безпека#Термін служби протектора та довговічність#Дорожній шум і комфорт#Характеристики при щоденній їзді#М'який зворотний зв'язок боковин#Порівняння з PS4S та конкурентами#Ціна та співвідношення вартості
На основі 177 дописів спільноти
Шина B
Змішані
Toyo Proxes Sport 2
Відгуків про Toyo Proxes Sport 2 поки небагато, бо шина нова, і багато власників просять порівняти її з перевіреними преміальними варіантами. Власники загалом залишають позитивні враження щодо співвідношення ціни та якості й динаміки, хоча дехто побоюється, що зносостійкість нижча за очікувану. Крім того, на автомобільних форумах часто виникає плутанина з назвою: «PS2» там зазвичай означає старішу Michelin Pilot Sport PS2, а не Toyo Proxes Sport 2.
r/tires
·1 голос ·2025-08-31
“Маю Toyo proxes sport 2 на mustang gt. Дуже задоволений ними. Проте кажуть, що kumho ecstasy sport s кращі у всіх аспектах. Continental extreme contact sport 2 — одні з найкращих надвисокопродуктивних/літніх шин на ринку зараз, але трохи дорожчі.. Michelin робить чудові шини, але конкуренція для них стає жорсткішою. Зараз важко виправдати таку ціну”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Мав шини conti 2 на своєму audi s4, і вони були просто жахливими. Тяга трималася приблизно місяць, а потім вони просто стали гучними й ваткими. Приблизно через 15 000 миль перейшов на ps2 і був просто в захваті. Сухе зчеплення значно покращилося, як і комфорт їзди та шум. Вони прослужили лише 20 000 миль, але інвестиція того варта. У мене ніколи не було позитивного досвіду з жодною шиною continental, тож я навіть не уявляю, чи варто ризикувати зі sc3, тим паче що вони недешеві.”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·17 голосів ·2026-08-27
“Toyo Proxes Sport 2 Really enjoyed these Proxes Sport 2s on my Alpina over the last year - in fact they’re so good I’ve put them on the B3 too! Great value for money.”
Переклад з англійської
Головні теми
#співвідношення ціни та якості#мало відгуків на ринку#зносостійкість і довговічність#порівняння з конкурентами#зчеплення на сухій дорозі та в поворотах#неоднозначність назви
На основі 17 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Toyo Proxes Sport 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 113 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 40.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 52 | 52 |
Яку ж купити?
87
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
75
/ 100
Toyo Proxes Sport 2
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: зносостійкість, ефективність і мокре покриття. Обирайте Toyo Proxes Sport 2, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 5 має 87 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Proxes Sport 2 має 72 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Michelin Pilot Sport 5 має 64 проти 48 у категорії «ефективність».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 83 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Michelin Pilot Sport 5
Шина B · Toyo Proxes Sport 2
Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 83 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 85 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Toyo Proxes Sport 2, 72 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Michelin Pilot Sport 5, 79 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Michelin Pilot Sport 5, 87 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Pilot Sport 5 чи Proxes Sport 2?
Michelin Pilot Sport 5, 64 проти 48 за нашою оцінкою «ефективність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика