Тести 60 · 2 тести Власники 58 · 412 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Порівняння
Оновлено:
Nitto NT555 G2 vs Vredestein Ultrac Vorti — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 14 тестів і 412 + 192 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ultrac Vorti впевнено попереду, 81–61
Тести 79 · 14 тестів Власники 84 · 192 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
55
Сухе покриття
Ultrac Vorti +3186Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 13 тестів 49 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 89 NT555 G2: 60% × 49 + 40% × 63,8 = 55
Ultrac Vorti: 60% × 83,5 + 40% × 89,1 = 86
-
51
Мокре покриття
Ultrac Vorti +3384Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 13 тестів 48 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 54 85 NT555 G2: 60% × 48,3 + 40% × 53,9 = 51
Ultrac Vorti: 60% × 83,2 + 40% × 84,5 = 84
-
48
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 33 – NT555 G2: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 32,7 = 48
Немає тестів за категорією «сніг» для NT555 G2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
66
Комфорт
Ultrac Vorti +1379Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 68 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 81 NT555 G2: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 64,9 = 66
Ultrac Vorti: 40% × 76,5 + 60% × 81 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для NT555 G2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Акустичний комфорт
Ultrac Vorti +469Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів ≈ 66 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 ≈ 66 (оцінка) NT555 G2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,1 = 65
Ultrac Vorti: 60% × 70,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для NT555 G2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ultrac Vorti. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
76
Зносостійкість
NT555 G2 +274Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 83 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 78 NT555 G2: 60% × 83,3 + 40% × 66 = 76
Ultrac Vorti: 60% × 71,7 + 40% × 78,3 = 74
-
62
Керованість (власники)
Ultrac Vorti +2587Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Відгуки, знайдені в інтернеті 62 87 -
–
Економічність
Немає порівняння23Чому така оцінка
Джерело NT555 G2 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів – 23
Оцінки коротко
| Категорія | Nitto NT555 G2 | Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 81 |
| Сухе покриття | 55 | 86 |
| Мокре покриття | 51 | 84 |
| Сніг | 48 | – |
| Комфорт | 66 | 79 |
| Акустичний комфорт | 65 | 69 |
| Зносостійкість | 76 | 74 |
| Керованість (власники) | 62 | 87 |
| Економічність | – | 23 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
61
/ 100
NT555 G2
81
/ 100
Ultrac Vorti
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | NT555 G2 | Ultrac Vorti | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 89% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 95% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 94% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 98% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 79% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 67% #7/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 80% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 90% #6/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 87% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 95% #4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 89% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 96% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 76% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 70% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #10/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | #6/15 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A NT555 G2
Плюси
- Агресивний, привабливий малюнок протектора й дизайн боковини
- Дуже вигідна ціна порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin або Pirelli
- Високий ресурс протектора й повільний знос для літніх шин підвищеної продуктивності
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі: кілька власників скаржилися на аквапланування та слизькість під час дощу
- Бракує зчеплення на прямій, а при різкому розгоні колеса прослизають, особливо на потужних авто із заднім приводом
- Погано працюють за низьких температур, їм потрібне тепло, щоб добре триматися на дорозі
Шина B Ultrac Vorti
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та стійкість у поворотах
- Висока цінність за ці гроші порівняно з провідними преміальними брендами
- Відмінна інформативність керма та впевненість за кермом
Мінуси
- Деякі водії з агресивним стилем їзди, а також власники потужних або задньопривідних важких авто скаржаться на швидкий знос протектора
- Меншість власників вважає, що на мокрій дорозі зчеплення гірше, а стійкість до аквапланування нижча, ніж у лідерів, як-от Michelin чи Continental
- Жорсткі боковини на низькопрофільних розмірах можуть погіршувати комфорт або спричиняти нерівномірний знос у вигляді «плям»
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nitto NT555 G2 | B · Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 88 | 42 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 18″ – 24″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 96% розмірів | B у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 98% розмірів | D у 95% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–71 дБ | 70–73 дБ |
| Глибина протектора | 8,1 mm (10.2/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Спільні розміри | 23 | 23 |
Яку ж купити?
61
/ 100
Nitto NT555 G2
81
/ 100
Vredestein Ultrac Vorti
Переможець: Vredestein Ultrac Vorti — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Там, де Nitto NT555 G2 попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Ultrac Vorti має 84 проти 51 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Vredestein Ultrac Vorti має 86 проти 55 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Ultrac Vorti має 87 проти 62 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac Vorti має 79 проти 66 у категорії «комфорт».
Шина A · Nitto NT555 G2
Шина B · Vredestein Ultrac Vorti
NT555 G2 чи Ultrac Vorti?
Яка краща на мокрому, NT555 G2 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 84 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, NT555 G2 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 86 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, NT555 G2 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 69 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, NT555 G2 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 79 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, NT555 G2 чи Ultrac Vorti?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика