Тести – · поки немає Власники 73 · 23 відгуки
Vredestein Ultrac Cento, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Порівняння
Оновлено:
Vredestein Ultrac Cento vs Yokohama ADVAN Fleva V701 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 4 тестів і 23 + 2 201 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ultrac Cento 71, ADVAN Fleva V701 70.
Тести 73 · 4 тести Власники 57 · 2 201 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
70
Сухе покриття
ADVAN Fleva V701 +474Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 69 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 68 Ultrac Cento: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,5 = 70
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,7 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
73
Мокре покриття
Ultrac Cento +667Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 72 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 64 Ultrac Cento: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 73,8 = 73
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння36Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 52 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 12 ADVAN Fleva V701: 60% × 52,2 (оцінка) + 40% × 12,4 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Fleva V701. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
70
Комфорт
Ultrac Cento +961Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 61 Ultrac Cento: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 70,9 = 70
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті – 60 ADVAN Fleva V701: 60% × 74,4 + 40% × 59,6 = 68
-
72
Зносостійкість
Ultrac Cento +369Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 70 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 59 Ultrac Cento: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 75,5 = 72
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Cento. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
69
Керованість (власники)
ADVAN Fleva V701 +372Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 72 -
–
Економічність
Немає порівняння71Чому така оцінка
Джерело Ultrac Cento ADVAN Fleva V701 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 71
Оцінки коротко
| Категорія | Vredestein Ultrac Cento | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 70 |
| Сухе покриття | 70 | 74 |
| Мокре покриття | 73 | 67 |
| Сніг | – | 36 |
| Комфорт | 70 | 61 |
| Акустичний комфорт | – | 68 |
| Зносостійкість | 72 | 69 |
| Керованість (власники) | 69 | 72 |
| Економічність | – | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
Ultrac Cento
70
/ 100
ADVAN Fleva V701
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ultrac Cento | ADVAN Fleva V701 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #27/49 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout | #6/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ultrac Cento
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та зносостійкість
- Високий рівень комфорту й низький дорожній шум
- Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Бракує інформативності керма й граничного зчеплення для спортивної їзди чи треку
- Поведінка на мокрій дорозі гірша, ніж на сухій
- Деякі власники повідомляють про тимчасове або постійне збільшення витрати пального
Шина B ADVAN Fleva V701
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій і мокрій дорозі за таку ціну
- Помітно тихіші й комфортніші за багато конкурентних UHP-шин
- Точна реакція керма та хороша інформативність
Мінуси
- Водії з агресивним стилем їзди повідомляють про швидший за середній знос протектора
- Подекуди скаржаться, що м'які боковини спричиняють запізнілу реакцію на вхід у поворот або схильність слідувати за колією
- Подекуди повідомляють про підвищений дорожній шум залежно від автомобіля та покриття
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Vredestein Ultrac Cento
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Yokohama ADVAN Fleva V701
Здебільшого це дописи людей, які питають, чи підходить V701 для щоденної їзди, активної їзди дорогами або автокросу. Її вважають недорогою шиною з хорошим зчепленням, літньою або всесезонною для активної їзди. Кілька відгуків із власного досвіду позитивні: швидша реакція на поворот керма, краща інформативність і жорсткіша боковина без втрати плавності ходу. Остаточно не з'ясовано кілька питань: ресурс протектора (один механік казав, що вона швидко зношується), поведінка на мокрій дорозі та порівняння з Michelin Pilot Sport 5 і Falken 615K+.
alltrac.net
·2025-04-09
“Відгуки в інтернеті загалом — суцільна лотерея. Так часто бачиш товари з діаметрально протилежними думками. Важко розібратися, що може бути правдою для твого випадку/ситуації. Я певен, що частково люди рідше купують Vredestein через впізнаваність бренду. Як і underscore... я б сказав, що ніколи про них не чув... хіба що бачив їхній бренд, коли шукав шини на свої 15-дюймові ралійні диски OZ. У них була шина в нестандартному 215-50-15. Оскільки в тебе є позитивний власний досвід, це, мабуть, вартує більше, ніж 99% відгуків в інтернеті. Я, мабуть, зрештою візьму Yokohama Advan Fleva v701 у 205-55-15. Бачив про них захоплені відгуки і відгуки, що вони сміття. Я б хотів Yokohama Advan HF Type-D за відповідність епосі та бо мені просто здається, що вони виглядають круто (а хіба не це найважливіше в шині?) ...але їх важко дістати в Штатах. Ну, може, не важко, а просто дорого. Коли я дивився на Nengun, доставка комплекту з 4 коштувала близько 650 $. Більшість постачальників у Британії та Європі навіть не відправляють їх до США. Але я вже далеко відійшов від теми.”
Переклад з англійської
r/Civic_Type_R
·3 голоси ·2026-09-05
“Поради щодо шин. Привіт усім, хотів запитати, чи їздив хтось на Yokohama Advan Fleva V701. Мій FK2 має майже 400 к.с., і я більше не їжджу на ньому щодня, бо хочу зберегти цю красуню. Моя їзда інколи дещо агресивна, але нічого божевільного чи трекових днів, бо часу не маю. Хотів би знати, чи мав хтось саме цей тип шин. Що ви про них думаєте? Вони справді хороші? Я б не хотів знову купувати Michelin Pilot Sport 4S, які вважаю повним непотребом. Знайшов ці Yokohama за пристойні 98 £ за штуку. То купувати їх чи переходити на Pirelli PZero PZ4 Sport?”
Переклад з англійської
fiestastforum.com
·2022-11-30
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Придатність для щоденної їзди#Побоювання щодо ресурсу протектора#Співвідношення ціни й якості#Зчеплення та керованість#Поведінка на мокрій дорозі#Реакція на поворот керма та інформативність#Підходить для Miata та Honda#Порівняння з альтернативами
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Vredestein Ultrac Cento | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 70 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 67–72 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
71
/ 100
Vredestein Ultrac Cento
70
/ 100
Yokohama ADVAN Fleva V701
Надто близько: Vredestein Ultrac Cento та Yokohama ADVAN Fleva V701 відрізняються менш ніж на 2 бали. Vredestein Ultrac Cento краща за показниками: комфорт, мокре покриття і зносостійкість. Yokohama ADVAN Fleva V701 краща за показниками: сухе покриття.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac Cento має 70 проти 61 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Ultrac Cento має 73 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 74 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Vredestein Ultrac Cento має 72 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Vredestein Ultrac Cento
Шина B · Yokohama ADVAN Fleva V701
Ultrac Cento чи ADVAN Fleva V701?
Яка краща на мокрому, Ultrac Cento чи ADVAN Fleva V701?
Vredestein Ultrac Cento, 73 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ultrac Cento чи ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ultrac Cento чи ADVAN Fleva V701?
Vredestein Ultrac Cento, 70 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ultrac Cento чи ADVAN Fleva V701?
Vredestein Ultrac Cento, 72 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика