Тести – · поки немає Власники 71 · 17 відгуків
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Ecopia EP300 vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 27 тестів і 17 + 6 614 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 86–70
Тести 82 · 27 тестів Власники 86 · 6 614 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Замітка щодо pilot sport 4 S: у холодну погоду (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледиці, гумова суміш твердне і різко знижує зчеплення. Проте це чудові літні шини, які добре везуть і на мокрій дорозі. Зараз я їзжу на Uniroyal rainsport 5, і вони дуже хороші.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
Pilot Sport 4 S +2493Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів ≈ 69 (оцінка) 94 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 92 Ecopia EP300: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,3 + 40% × 92,1 = 93
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecopia EP300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
72
Мокре покриття
Pilot Sport 4 S +1688Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів ≈ 72 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 91 Ecopia EP300: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 72,1 = 72
Pilot Sport 4 S: 60% × 86,4 + 40% × 90,7 = 88
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecopia EP300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Комфорт
Pilot Sport 4 S +1179Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 69 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 84 Ecopia EP300: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 67,6 = 68
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 84,2 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecopia EP300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
70
Зносостійкість
Pilot Sport 4 S +272Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 68 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 74 Ecopia EP300: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,1 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecopia EP300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
72
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 S +1890Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Відгуки, знайдені в інтернеті 72 90 -
–
Ефективність
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP300 Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів – 72
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Ecopia EP300 | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 86 |
| Сухе покриття | 69 | 93 |
| Мокре покриття | 72 | 88 |
| Комфорт | 68 | 79 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 70 | 72 |
| Керованість (власники) | 72 | 90 |
| Ефективність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
70
/ 100
Ecopia EP300
86
/ 100
Pilot Sport 4 S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecopia EP300
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Помітно менша витрата пального
Мінуси
- У міру зносу зчеплення на мокрій дорозі суттєво погіршується
- М'які боковини можуть давати відчуття «пливкості» та підскакування на ходу
- Не розраховані на спортивну їзду та швидке проходження поворотів
Шина B Pilot Sport 4 S
Плюси
- Чудове зчеплення та передбачувана керованість як на сухому, так і на мокрому покритті
- Помітно менший дорожній шум і вища плавність ходу порівняно з конкурентами та шинами run-flat
- Чіткіша реакція керма та стабільніше проходження поворотів
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Деякі водії з агресивним стилем їзди та любителі треку повідомляють про швидкий знос протектора
- М'які боковини можуть спричиняти трохи нечітку або запізнілу реакцію на початку різких змін напрямку руху
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Ecopia EP300
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4 S
Власники загалом вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять її чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, стабільність і комфорт у щоденній їзді. Найчастіші претензії — висока ціна, швидкий знос протектора на потужних важких авто або під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холодну погоду. Багато шанувальників вважають її ідеальною шиною для звичайних доріг, хоча дехто зауважує, що її боковини м'якші, ніж у попередниць, а для інтенсивної їзди колом радять спеціальні трекові шини.
r/CarTalkUK
·4 голоси ·2025-01-26
“Замітка щодо pilot sport 4 S: у холодну погоду (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледиці, гумова суміш твердне і різко знижує зчеплення. Проте це чудові літні шини, які добре везуть і на мокрій дорозі. Зараз я їзжу на Uniroyal rainsport 5, і вони дуже хороші.”
Переклад з англійської
r/cars
·4 голоси ·2018-08-21
“Я скажу так. Перейшовши з Pilot Super Sport на Pilot Sport 4 S такого ж розміру, я розчарований м'якою боковиною 4 S. Це диски шириною 8,5 дюйма з шинами 235/40/18. Швидкі маневри слалому зліва направо стали трохи ватними, ніби перенесення ваги сповільнилося, коли я перейшов на 4 S. Я думаю, що 4 S з нижчою боковиною працював би краще в цьому плані, або ж ця ж шина на дисках шириною 9 дюймів. Проте зчеплення на сухому та мокрому покритті виняткове. Щоб заощадити гроші, я б рекомендував Continental ExtremeContact Sport.”
Переклад з англійської
r/WRXSTi
·149 голосів ·2025-07-09
“Нові шини Pilot Sport 4s взяв нові Pilot Sport 4s у розмірі 245/40/18. зовсім не схожі на мої yokohama advan AS+. значно більше зчеплення, очевидно. мінімальний або взагалі відсутній бічний крен. дуже хороші шини. свого часу в мене були pilot sport 3 на моєму хетчбеку wrx 2013 року. приємно знову повернутися на нормальну гуму. Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій і сухій дорозі#Витривалість на трекових днях#Висока ціна порівняно з аналогами#Ресурс протектора та знос#Поведінка в холодну погоду#Жорсткість боковин і комфорт
На основі 208 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Ecopia EP300 | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 29 | 110 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 17″ – 22″ |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
70
/ 100
Bridgestone Ecopia EP300
86
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Ecopia EP300 поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 72 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 S має 88 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport 4 S має 79 проти 68 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Ecopia EP300
Шина B · Michelin Pilot Sport 4 S
Ecopia EP300 чи Pilot Sport 4 S?
Яка краща на мокрому, Ecopia EP300 чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecopia EP300 чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ecopia EP300 чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 79 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecopia EP300 чи Pilot Sport 4 S?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика