Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
PremiumContact 6 впевнено попереду, 77–68
Тести 82 · 42 тести Власники 73 · 2 329 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 (гальмування на сухому)
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. Нові, на першому фото передня шина, на другому — задня, я переставив їх 2 роки тому. Базую деякі ознаки розтріскування від старості, але чи вистачить їх на цей та ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Тести 67 · 14 тестів Власники 69 · 8 155 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а реальна ледве 235. Як так?”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 86 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 71 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 92% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 100% | 85% |
| Сухе покриття (% від найкращої) | 98% | 87% |
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 87 | 90 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 73 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) | 70% | 100% |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) | 90% | 90% |
| Мокре покриття (% від найкращої) | 96% | 94% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 99% | 99% |
| Гальмування на мокрому — бетон (% від найкращої) | 100% | 95% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 97% | 99% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 98% | 92% |
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | – |
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 82 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 65 |
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 39 | 15 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | – |
| Зовнішній шум (% від найкращої) | 98% | 43% |
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 84 | 45 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 63 |
| Джерело | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 71 |
| Категорія | Continental PremiumContact 6 | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 68 |
| Сухе покриття | 82 | 75 |
| Мокре покриття | 83 | 84 |
| Сніг | 73 | – |
| Комфорт | 77 | 71 |
| Шум | 52 | 35 |
| Зносостійкість | 76 | 52 |
| Керованість | 75 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
PremiumContact 6
Ecsta PS71
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | PremiumContact 6 | Ecsta PS71 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Поперечне аквапланування | Поворот | 77% #10/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 86% #6/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | −8,7 | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 92% #28/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | +7,8 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #3/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 85% #7/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +15,4 | Різні тести |
| Сухе покриття | Сухе покриття | 98% #3/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 87% #10/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +10,9 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 79% #13/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 79% #18/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | −0,2 | Різні тести |
| Витрата пального | Паливо | 96% #6/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test | 93% #17/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +3,4 | Різні тести |
| Зовнішній шум | Шум | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 43% #10/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +55,1 | Різні тести |
| Стирання | Інші | 50% #10/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 51% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | −1,2 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #12/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 99% #7/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | −0,5 | Той самий тест |
| Ціна | Інші | 49% #19/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 83% #6/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | −34,4 | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Інші | 80% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 54% #19/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +26,4 | Той самий тест |
| Знос | Інші | 94% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 50% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +43,4 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 13% #8/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test | 25% #4/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | −12,5 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 97% #6/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | 100% #1/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | −2,9 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 94% #10/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +6,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 82% #8/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test | 92% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | −10,1 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 89% #5/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 89% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 0,0 | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Загалом | 0% #10/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 0% #7/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 70% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #1/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | −30,0 | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 90% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 90% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 0,0 | Різні тести |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 96% #5/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 94% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +1,6 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 99% #4/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 99% #2/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | −0,1 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому — бетон | Мокре покриття | 100% #1/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #5/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +5,0 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 99% #5/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | −1,8 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #12/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 92% #7/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | +5,7 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Continental PremiumContact 6 здебільшого позитивна: відзначаються її видатне зчеплення на мокрій дорозі, надійні гальмівні властивості та збалансований комфорт під час поїздки порівняно з жорсткішими альтернативами. Хоча дехто зазначає високу вартість заміни або швидше зношування на важких електромобілях, водії загалом хвалять шину як гідну інвестицію заради безпеки та універсальних характеристик.
“Місяць тому перед поїздкою у відпустку я змінив свої 20-дюймові good year, що йшли в комплекті з машиною, на набір continental premium contact 6 POL. Вони чудово показали себе в сильну злива. Можу рекомендувати. EX30 2024 TM Ultra.”
Переклад з англійської
“Pirelli PZero PZ5 занадто жорсткі для мене, Continental PremiumContact 6 занадто м'які... Я мав якісь дешеві шини 225/45/18 для своєї старенької машини з двигуном 3.0 л і заднім приводом та доволі жорсткою спортивною підвіскою. Замінив їх на Pirelli PZero PZ5 у розмірі 225/40/18. Я розумів, що тут на 5% менша боковина, але 225/40 — це базовий розмір. Вони виявилися для мене надто жорсткими! Дороги тут мають повно нерівностей, і від цих стукотів у мене боліла голова. Мені вдалося продати старі PZ5 за хорошу ціну і замінити їх на Continental PremiumContact 6, тепер уже з більшою боковиною 225/45/18. Воно нормально, але зв'язку з дорогою точно менше, ніж у PZ5. Тож я насправді не дуже задоволений ні тими, ні іншими. Що було б найкращим компромісом між PZ5 та PC6? Goodyear Assymetric 6? Чи, може, моя помилка була в тому, що я взяв 40% боковину, а PZ5 із 45% підійшли б краще? Просто 45-й профіль коштує значно дорожче через те, що це більш рідкісний розмір. Читати далі”
Переклад з англійської
“Ну, оскільки мені потрібно було поміняти всі 4 шини на Polestar 2 одночасно — а шини Continental Premium Contact 6 в оригінальній комплектації коштували аж по $1020 кожна!!! (з чого вони їх роблять, блін?) — я взяв Pirelli Dragon Sports із таким же індексом навантаження 99YXL і вищим індексом швидкості. Шум — жодної різниці взагалі. Ефективність — нічого помітного за тиждень їзди. Середній показник споживання kWh/100km автомобіля не зрушив з місця. Знос? Ну, попередні Конті проїхали 22 тис. км спереду і 44 тис. км ззаду, тож хтозна? Гірше ж не буде, правда? Зчеплення — таке ж саме на сухому, і я не помітив жодної різниці на мокрому, але я й не ганяв особливо... О, і вони обійшлися по $290 кожна з балансуванням та монтажем.”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Обговорення спільноти щодо Kumho Ecsta PS71 зазвичай описують її як надійну, бюджетну надвисокопродуктивну (UHP) літню шину з хорошим співвідношенням ціни та якості, хоча думки щодо її межі можливостей різняться. Деякі власники хвалять зміни в керуванні та непогане зчеплення на мокрій/сухій дорозі для активного стилю водіння, тоді як інші зазначають, що до прогріву шина здається просто достатньою або посередньою, тому за наявності бюджету воліють обирати преміальні альтернативи.
“бери Kumho Ecsta PS71 EV десь за £140 – £165. Хороше співвідношення ціни та якості”
Переклад з англійської
“Запитання щодо Kumho PS71 Замінив старий комплект ps71 (виробництва 2021 або 2022 року) на новий (виробництво 39-42 тиждень 2024 року) і помітив на нових боковинах те, чого не бачив на старих. На нових написано ps71 з цифрою 1 або 2 під цим написом прямо над бортом дуже дрібним шрифтом. Мені цікаво, що це означає, якщо взагалі щось означає.”
Переклад з англійської
“Кілька років тому я їздив на PS71 — вони були норм, нічого особливого. Можливо, склад гуми зараз змінили, тож вони стали кращими. Гарна шина, не пам'ятаю якихось серйозних мінусів, просто ніколи не було відчуття «о, вона прилипає до дороги як суперклей». Редагування: щойно згадав — у місті вони були посередні, поки шина не прогрілася, але, думаю, це стосується більшості спортивних шин із високим індексом швидкості. Коли прогрієш — ставали хорошими.”
Переклад з англійської
На основі 19 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental PremiumContact 6 | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 113 | 133 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 280 A - AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Continental PremiumContact 6
Kumho Ecsta PS71
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: зносостійкість, шум і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental PremiumContact 6 має 76 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Continental PremiumContact 6 має 52 проти 35 у категорії «шум».
Continental PremiumContact 6 має 82 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6 має 77 проти 71 у категорії «комфорт».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
