Тести 74 · 1 тест Власники 78 · 560 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Kumho Ecsta PS91 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 6 тестів і 560 + 485 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV впевнено попереду, 75–61
Тести 77 · 6 тестів Власники 42 · 485 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (зовнішній шум)
“Ставлю Kumho Ecsta PS91. Цікаво, як вони себе покажуть, оскільки мої улюблені Falken rt660 не випускаються в рідних 18-дюймових розмірах.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +967Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів 74 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 52 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,4 + 40% × 78,4 = 76
Ecsta PS91: 60% × 76,7 + 40% × 51,6 = 67
-
76
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +868Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів 74 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 52 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,1 + 40% × 79,3 = 76
Ecsta PS91: 60% × 79 + 40% × 52 = 68
-
–
Сніг
Немає порівняння36Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 50 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 16 Ecsta PS91: 60% × 50,1 (оцінка) + 40% × 15,7 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
71
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1655Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 49 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 72,2 = 71
Ecsta PS91: 40% × 65,4 (оцінка) + 60% × 48,5 = 55
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Акустичний комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1062Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 76 70 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) 50 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72
Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 50,1 = 62
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
73
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +2944Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 30 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 77 = 73
Ecsta PS91: 60% × 53,4 (оцінка) + 40% × 29,9 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
76
Керованість (власники)
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +2254Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 54 -
63
Ефективність
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1548Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Ecsta PS91 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 63 48
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 61 |
| Сухе покриття | 76 | 67 |
| Мокре покриття | 76 | 68 |
| Сніг | – | 36 |
| Комфорт | 71 | 55 |
| Акустичний комфорт | 72 | 62 |
| Зносостійкість | 73 | 44 |
| Керованість (власники) | 76 | 54 |
| Ефективність | 63 | 48 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
75
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
61
/ 100
Ecsta PS91
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Ecsta PS91 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #7/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 70% #9/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #5/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 65% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #9/10 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому й сухому асфальті, що додає впевненості
- Помітно нижчий дорожній шум і плавніший, комфортніший хід порівняно з конкурентами
- Краща реакція керма та точне керування
Мінуси
- Погана поведінка та недостатнє зчеплення на снігу й за зимових умов
- Вищий опір коченню, через що деякі власники помітили невелике збільшення витрати пального або зниження запасу ходу електромобіля
- Чутливість до структури дорожнього покриття, через яку подеколи змінюється рівень шуму в салоні
Шина B Ecsta PS91
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому й мокрому покритті дає впевненість під час динамічної їзди
- Значно дешевші за флагманські моделі преміум-класу, а показують схожі результати
- Жорсткі боковини покращують реакцію керма, стійкість у поворотах та інформативність керма
Мінуси
- Прискорений знос і менший ресурс протектора, особливо за агресивної їзди або на важчих авто
- Жорсткі боковини роблять їзду твердішою та менш комфортною: нерівності дороги відчуваються в салоні
- Схильність «ходити» колією та триматися за нерівності на прямих трасах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Kumho Ecsta PS91
Kumho Ecsta PS91 багато хто хвалить як доступну літню шину з привабливим виглядом і гідною поведінкою на мокрій дорозі та в щоденній їзді порівняно з дорожчими конкурентами, як-от Michelin. Проте кілька водіїв скаржаться на малий ресурс протектора, швидкий знос, а також на недостатнє зчеплення й слабку витримку перегріву під час активної їзди та на треку. Дехто ще зазначає ненадійну керованість, плоскі плями або вібрацію на холодних шинах.
r/e46
·39 голосів ·2025-03-26
“Нові колеса та шини для мого ZHP Мої старі колеса були дуже пошарпані, а на шинах уже вилазив корд, тож я вирішив оновити і те, і інше. Вдалося дістати цей симетричний комплект (18/8.5/et 50), щойно пофарбований порошковою краскою. Я в захваті від того, як відчуватимуться Kuhmo Ecsta PS91, оскільки це бюджетні продуктивні шини. Шини 255/35/18 по колу”
Переклад з англійської
s197forum.com
·2017-03-29
“Я проїхав на них лише пару тисяч і просто ганяв у горах. Думаю, вони легко пройдуть понад 10 000, навіть з кількома трек-днями. Я подумую взяти комплект для свого SVT focus, оскільки я ганяю на ньому в автокросі, на ньому набагато легше їздити на межі, ніж на турбованому S197.”
Переклад з англійської
chargerhellcat.org
·2020-06-08
“I have the XTS variant of this tyre on my Ram srt10 and the drive nicely and don’t tramline.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідне співвідношення ціни та характеристик#швидкий знос протектора#зчеплення на мокрому й сухому асфальті#обмеження на треку та під час перегріву#плавність ходу та вигляд#порівняння з Michelin як з альтернативою
На основі 45 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B · Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 44 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 19″ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | 260 A A |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
75
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
61
/ 100
Kumho Ecsta PS91
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 73 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 54 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 71 проти 55 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 63 проти 48 у категорії «ефективність».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина B · Kumho Ecsta PS91
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 72 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 71 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 73 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Ecsta PS91?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 63 проти 48 за нашою оцінкою «ефективність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика