Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 6 впевнено попереду, 85–68
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 88 · 31 тест Власники 82 · 1 825 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (гальмування на сухому)
“я катаюся вже на своєму 4-му комплекті goodyear eagle f1 asymmetric 6 і ніколи не повернуся до інших брендів чи моделей. я використовую їх на своєму e220d estate, а за родом діяльності я водій uber і проїжджаю близько 7 000 миль на місяць.”
Тести 75 · 19 тестів Власники 59 · 3 335 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test (суб. комфорт)
“Це збігається з тим, що ця людина виявила у варіанті 127, який передував йому: «Привіт, просто до відома, я запитав у Hankook, яка глибина протектора нових шин Ventus S1 Evo 3 K127, відповідь була 6,6 мм»”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 94 | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 64 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 100% | 98% |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 84 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 68 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) | 97% | 98% |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) | 70% | 87% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 95% | 94% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 100% | 98% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 100% | 98% |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 68 | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 59 |
| Шум у салоні (% від найкращої) | 80% | 94% |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 90 | 73 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 90 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 46 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 60 |
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 85 | 68 |
| Сухе покриття | 93 | 77 |
| Мокре покриття | 84 | 76 |
| Комфорт | 72 | 64 |
| Шум | 81 | 71 |
| Зносостійкість | 82 | 55 |
| Керованість | 86 | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Eagle F1 Asymmetric 6
Ventus S1 evo3
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 6 | Ventus S1 evo3 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Шум у салоні | Комфорт | 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 94% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −14,0 | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Поворот | 92% #7/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 77% #10/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | +14,6 | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | +3,9 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | +1,6 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 86% #3/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | 87% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | −1,4 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 99% #6/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −0,2 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 73% #15/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 76% #13/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −3,6 | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Інші | 90% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 70% #8/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +19,7 | Різні тести |
| Знос | Інші | 99% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 56% #13/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | +43,3 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 13% #8/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 7% #14/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | +5,4 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 93% #9/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 95% #11/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | −1,4 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 90% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −10,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 90% #2/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | 70% #7/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | +20,0 | Різні тести |
| Суб. шум | Суб. | 80% #10/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −20,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 80% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | +20,0 | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Загалом | 0% #1/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 0% #13/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% #7/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 98% #3/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −1,5 | Той самий тест |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 70% #3/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | 87% #6/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −16,8 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #4/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | +1,1 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 98% #5/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | +1,7 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 98% #4/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | +1,9 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 здебільшого позитивна: багато водіїв хвалять їхній баланс характеристик, зчеплення на мокрій та сухій дорозі, а також ціну порівняно з прямими конкурентами на кшталт серії Michelin Pilot Sport. Хоча деякі власники висловили занепокоєння щодо комфорту, поведінки в холодну погоду в тестах або можливих вібрацій на високій швидкості, переважна більшість рекомендує їх як першокласні шини для щоденної їзди та активного стилю водіння.
“Немає логотипа EV ready на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Нещодавно я купив шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT. Згідно з цією статтею, ця шина повинна містити логотип EV Ready, але на моїх шинах його немає. Я обговорив це з продавцем, і вони стверджували, що ці шини підготовлені для електромобілів (ev ready), навіть якщо на них немає логотипа EV ready. Чи це можливо? Чи можу я довіряти тому, що мої шини підготовлені для EV?”
Переклад з англійської
“Потенціальна проблема з Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Я нещодавно встановив повний комплект Goodyear eagle F1 A6 на свій Golf GTI, і відтоді я помітив дуже сильну вібрацію через сидіння на швидкості близько 70 миль/год. Спочатку я думав, що це балансування, тому повіз машину назад до майстерні й перевірив їх, майстер сказав, що все нормально. Поїздив знову — та сама проблема. Тоді я завіз її в інше місце на перевірку, майстер сказав, що вони розбалансовані на 0,5 г, диск не погнутий, але проблема все одно залишається. Я вже починаю трохи дратуватися через ці шини, мій єдиний вихід тепер — подати гарантійну претензію, але спершу я маю купити новий комплект, і гроші мені повернуть лише якщо оригінальні шини браковані. Чи є у когось досвід із цими шинами? Можливо, річ у тім, що вони надто жорсткі, але ж вони такі незручні. Читати далі”
Переклад з англійської
“Я мав Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцними, комфорт із ними був просто жахливим, і я продав їх за півціни. Це спортивні шини, вони вам не потрібні.”
Переклад з англійської
На основі 21 допису спільноти
Hankook Ventus S1 Evo 3 отримує неоднозначні відгуки від спільноти: одні власники хвалять їх за надійні характеристики, чудову ціну та хороше зчеплення порівняно з конкурентами, тоді як інші висловлюють занепокоєння щодо довговічності, зносу заводських шин та відмінностей у рейтингах для різних розмірів. Обговорення також підкреслюють відмінності між конкретними модифікаціями, як-от стандартна версія K127 та спеціальна версія для Tesla K127e.
“Небольшая зміна розміру шин дає інші оцінки? (Hankook Ventus S1 Evo3) Привіт усім, я шукаю хорошу універсальну шину для своєї MX5 (я живу в регіонах Великобританії без снігу, тому потрібні літні шини), і досить популярною рекомендацією є Ventus S1 Evo 3. У стандартному розмірі MX5 205/45/R17 вони мають оцінку А за паливну ефективність і зчеплення на мокрій дорозі, а також 68 дБ шуму, що чудово! Проте я хотів би перейти на розмір 215/45/R17, і з якимось дивом оцінки падають до B за паливну ефективність і мокре зчеплення, а головне для мене — до 71 дБ шуму. Мені от цікаво, як така маленька різниця в розмірі може так радикально все міняти? Я знаю, що ці оцінки не такі вже й важливі, але мені здається дивним, що вони взагалі змінюються. Дякую! Читати далі”
Переклад з англійської
“Уподобання щодо шин? На моєму MK8 вже трохи понад 18 000 миль пробігу, і рідні шини виглядають так, ніби вони вже скотилися в д*йно? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що ви порадите з шин?”
Переклад з англійської
“F/S Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 Привіт, хлопці, продаю повний комплект (4 шт.) літніх шин Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19, глибина протектора 9/32, що точь-в-точь така ж, як у нових таких шин ультрависокої продуктивності. Жодних проколів. Шини зняті з мого VW GTI 2024 року з пробігом менше 3к миль на одометрі. Дата виробництва шин 3324, тобто 33-й тиждень 2024 року. Це відповідає кінцю серпня 2024 року. $500/торг, але без пересилки. Тільки самовивіз. Я в Лонг-Айленді, штат Нью-Йорк. Пишіть, якщо цікавить. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 12 дописів спільноти
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 98 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | — |
| Глибина протектора | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 260 - 300 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Hankook Ventus S1 evo3
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 82 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 86 проти 60 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 93 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 81 проти 71 у категорії «шум».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
