Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 6 впевнено попереду, 87–72
Тести 91 · 31 тест Власники 82 · 1 852 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 (загальне місце)
“Hi guys thanks for your input and sharing what you are using. I have gone for Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 with 20% off so worked out around £150 each fitted.”
Тести – · 1 тест Власники 71 · 655 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (загальне місце)
“Michelin Pilot Sports - A/S 3+ Достатньо хороші? Мені вже пора міняти заводські шини на моєму mustang. Я намагаюся тут трохи заощадити гроші, не жертвуючи занадто сильно продуктивністю чи надійністю, але це ж зрештою мій щоденний автомобіль. Я порівнював ціни на Continental DW06, Toyo Extensa HP II та General G MAX RS, виходячи з бюджетних рекомендацій щодо шин для веселих швидких вуличних машин. Але потім я помітив, що на сайті, де я перебував, зараз розпродаж шин Michelin. Я міг би отримати комплект Pilot Sport A/S 3+ набагато дешевше, ніж будь-який із вищезгаданих варіантів. Я чув хороші відгуки про Michelin, але я знаю, що PS A/S 3+ — застаріла модель, і перш ніж наважитися на покупку, я просто хочу знати, чи є якась причина, чому мені НЕ варто брати цю старішу модель. Дякую. Читати далі”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 94 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 78 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 92 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 80 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 59 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 76 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 65 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 95 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 67 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 91 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 66 |
| Джерело | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 71 |
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 87 | 72 |
| Сухе покриття | 92 | 74 |
| Мокре покриття | 90 | 77 |
| Сніг | – | 63 |
| Комфорт | 77 | 67 |
| Шум | 83 | 67 |
| Зносостійкість | 82 | 70 |
| Керованість | 86 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Eagle F1 Asymmetric 6
Pilot Sport A/S 3+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 6 | Pilot Sport A/S 3+ | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 94% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | +5,6 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 здебільшого позитивна: водії хвалять її за високі характеристики, поведінку на сухій та мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну придатність як для щоденних поїздок, так і для активного стилю водіння. Деякі власники висловлюють занепокоєння щодо жорсткості ходу, вібрацій на високій швидкості, швидкого зносу в умовах треку та погіршення зчеплення в холодну мокру погоду, як зазначалося у скандинавських тестах. Обговорення сумісності також часто стосуються придатності для електромобілів, омологації Porsche N та захисту обода диска.
“Я мав Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцними, комфорт із ними був просто жахливим, і я продав їх за півціни. Це спортивні шини, вони вам не потрібні.”
Переклад з англійської
“Ah, now I remember -- available in the Taycan staggered 21" but not 20". (Some of these staggered setups seem like a conspiracy to induce madness via tire model available! Our i4 is the same way...)”
“Потенціальна проблема з Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Я нещодавно встановив повний комплект Goodyear eagle F1 A6 на свій Golf GTI, і відтоді я помітив дуже сильну вібрацію через сидіння на швидкості близько 70 миль/год. Спочатку я думав, що це балансування, тому повіз машину назад до майстерні й перевірив їх, майстер сказав, що все нормально. Поїздив знову — та сама проблема. Тоді я завіз її в інше місце на перевірку, майстер сказав, що вони розбалансовані на 0,5 г, диск не погнутий, але проблема все одно залишається. Я вже починаю трохи дратуватися через ці шини, мій єдиний вихід тепер — подати гарантійну претензію, але спершу я маю купити новий комплект, і гроші мені повернуть лише якщо оригінальні шини браковані. Чи є у когось досвід із цими шинами? Можливо, річ у тім, що вони надто жорсткі, але ж вони такі незручні. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 28 дописів спільноти
Учасники спільноти загалом високо оцінюють Michelin Pilot Sport A/S 3+ за керованість на сухому покритті, зчеплення на мокрій дорозі та суттєве покращення комфорту їзди порівняно зі штатними шинами. Проте кілька водіїв висловлюють занепокоєння через слабке зчеплення в умовах справжнього снігу та зазначають, що шум від дороги може ставати помітнішим у міру зношування протектора. Їх часто порівнюють із такими конкурентами, як Continental ExtremeContact DWS 06, а також із наступником — Pilot Sport All Season 4.
“їзжу на них приблизно 2 тижні! Влітку я катався на pilot super sports і був дуже задоволений ними, тому на зиму взяв pilot sport A/S 3+. Поки що я задоволений зчепленням на мокрій дорозі та за мінусових температур. У снігу ще не їздив, тому поки нічого не можу сказати про це. Вони тримають дорогу в поворотах майже так само добре, як мої старі super sports, і мають значно менше шуму від дороги. Звісно, це всесезонні шини, тож у них не буде такого неймовірного драйву порівняно з літніми, але я вважаю, що це хороший практичний компроміс для наших машин.”
Переклад з англійської
“Ви кажете про всесезонні чи літні шини? Літні шини — жахливий вибір, і ви, скоріше за все, в якийсь момент вилетите з дороги. Літня гума стає твердою як камінь на холоді, бо вона не призначена для використання взимку. Якщо ви про всесезонні, то в мене стояли Pilot Sport A/S 3+ на моїй S6 2016 року, і вони просто жахливі на снігу. Настільки жахливі, що я змінив їх усього через ~10 000 миль і поставив Conti Extreme Contact DWS, які набагато кращі в погану погоду. Якщо вам потрібна справжня всесезонка, яка придатна взимку, я б брав Conti. Але якщо збираєтеся регулярно їздити в погану погоду, беріть чисту зиму. Всесезонки ще куди не шшло, але впевненості не додають.”
Переклад з англійської
“Michelin Pilot Sport A/S 3+ були просто дивовижними на моєму STI в холод і дощ у районі Сіетла. Але мені ніколи не випадало нагоди випробувати їх на нормальному снігу/льоду, тож я не можу ручатися за них у зимових умовах північного сходу, на жаль. :/”
Переклад з англійської
На основі 47 дописів спільноти
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 130 | 2 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 21″ |
| Глибина протектора | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 260 - 300 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — краща за показниками: сухе покриття, шум і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 92 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 83 проти 67 у категорії «шум».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 86 проти 71 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 90 проти 77 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
