Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння

“Порада щодо нових шин. Отже, мою машину вкрали (RIP), і я купив MB c200d 2016 року із задніми шинами 245/40r18. Час їх міняти, і я не знаю, що вибрати. Всесезонки не потрібні, бо сніг у центральній Іспанії дуже рідкісний. Взимку температура 0–10°C, влітку від 30 до 40. Оскільки я проїжджаю 25–30 000 км на рік, мені особливо важливі поведінка на мокрому та довговічність (мінімум 35–40 000 км). Проблема в тому, що шин, які мені ідеально підійшли б, у цьому розмірі немає (GY efficient grip performance 2 — найкращі шини, які в мене були, — і Michelin Primacy 5). Із того, що я знайшов: Firestone (і roadhawk 2, і roadhawk sport), continental PC7, GY assy 6, Michelin PS5, bridgestone T6, Dunlop sport TG, kormoran/tigar/Taurus summer 2, nexen sport, hancook (Ventus evo 137 і Ventus prime 4) та kumho ps72. Хоч було б приємно заощадити, я переживаю за втрату зчеплення заду на мокрому (це моя перша задньоприводна), тож економія не важлива. Що б ви вибрали? Читати далі”

Переклад з англійської

“Hankook Ventus Prime 4 чи Goodyear EfficientGrip Performance 2. Уже давно не можу вибрати між цими двома шинами. Відгуки покупців, схоже, дуже різні. Я їжджу на тюнінгованому Volkswagen Polo mk6 2020 року. Мені потрібне щось, що додає впевненості під час азартної їзди в поворотах, з доброю стабільністю, переважно керованість і гальмування на сухому, але й відносно комфортно. Поки що я дізнався, що Goodyear комфортніша, краща на мокрому, краща в гальмуванні, але вкрай погана в керованості через м'які боковини. Чи може хтось, хто їздив на EGP2, підтвердити ці твердження, чи їх перебільшують. Базові Polo відомі жорстким ходом, а я живу на Балканах. Дороги повні вибоїн, і інколи їх навіть не об'їхати. Параметри: 195/55R16 87V”

Переклад з англійської

“17" Goodyear efficient grip performance 2 невеликий витік знайдено Привіт, на моєму VW Touran 2019 року, 1.5 TSI, на 17" оригінальних алюмінієвих дисках стоять Goodyear efficient grip performance 2 . Є невеликий витік, скажімо, тиск падає з 2,5 psi до 2 psi приблизно за 7–10 днів. VW TPMS попереджає мене зазвичай кожні 2–3 тижні. Створюю нову тему, бо в попередній, здається, не можу завантажити фото... Завдяки допомозі тут я знайшов витік. Дивіться фото. Поняття не маю, що це за округла форма, вона здається гладкою/гумовою, і дірка явно йде зсередини неї. Що тепер? Пляшка з герметиком? Клей? Чи та штука, що вставляється всередину, як ремкомплект для шин, з таким канатиком? Дякую!”

Переклад з англійської

“Отже, свої дві передні Bridgestone я зносив за 8000 миль, сам винен. У будь-якому разі я поставив спереду Michelin PS4, бо саме їх радять 90% людей. Ну... На мою думку, вони л*йно. Я качаю 38psi спереду, тож готовий пробувати інші значення тиску, якщо хтось їздить на іншому. Двічі при сильному гальмуванні авто повністю втрачало зчеплення: ніколи такого не було з тією самою швидкістю й гальмуванням на Bridgestone. Тричі, коли я кидав авто в різкий поворот, шини відчувалися так, ніби ковзали або, можливо, підгиналися, що призводило до запізнілого зчеплення, а воно потім шарпало авто. Можливо, мені просто треба звикнути, але я не помітив особливого покращення на прямій, а гальмування й проходження поворотів на них жахливі. Повороти просто здаються жахливими, я втратив так багато впевненості за кермом. Перед заміною шин я поставив пружини Eibach Sportline, і керованість стала просто космічною, а тепер усе це, схоже, зникло... Які думки? Тиск? Може, шини просто не підходять до мого стилю їзди?”

Переклад з англійської

“Нещодавно поставив A/S PS4 від Michelin на свій BRZ, і, чуваче, вони такі класні. Наскільки тихо, це вау, небо і земля. Керуються вони досить добре, окрім випадків, коли ще холодно (нижче 40F) на трасі, тоді спрацьовує антибуксувальна система, але це може бути через те, що я занижений і ще не робив розвал-сходження. Не знаю, як порівняно із заводськими, перед цим у мене були Falken. Проте я використовую інший комплект шин, ніж заводський. Спереду 245/35, ззаду 265/35. Єдине, про що шкодую, — не взяв профіль 40 для більшої «м'ясистості». Це на 18" дисках.”

Переклад з англійської

“Нагадування: шини - ключ до цього авто. Щойно замінив свої Michelin Pilot Sport 4 AS на новий комплект перед сезоном дощів. Вони витримали 36 тис. миль. Це був найкращий тюнінг для авто, а свіжий комплект нагадав, наскільки добрий абсолютно новий. Авто приклеєне до дороги, їде чудово плавно й тихо. Витрачайте гроші, беріть найкращі шини для себе. Тюнінг може зачекати. І він йому знадобиться.”

Переклад з англійської