Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 204 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 0 тестів і 8 204 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS71 попереду, 73–69 Мінімальна перевага
Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 204 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Тести – · поки немає Власники 70 · 7 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів | 78 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 65 |
Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,9 = 75
Sportrac 2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sportrac 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 92 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 75 |
Ecsta PS71: 60% × 91,9 + 40% × 74,7 = 85
Sportrac 2: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 75,1 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sportrac 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 74 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 60 |
Ecsta PS71: 40% × 74,5 + 60% × 65,3 = 69
Sportrac 2: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60,1 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sportrac 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів | 16 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 36
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS71. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 46 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 72 |
Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,9 = 52
Sportrac 2: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72,1 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sportrac 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 69 |
| Джерело | Ecsta PS71 | Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 48 | – |
| Категорія | Kumho Ecsta PS71 | Vredestein Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 69 |
| Сухе покриття | 75 | 66 |
| Мокре покриття | 85 | 74 |
| Комфорт | 69 | 63 |
| Акустичний комфорт | 36 | – |
| Зносостійкість | 52 | 70 |
| Керованість (власники) | 73 | 69 |
| Економічність | 48 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ecsta PS71
Sportrac 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Kumho Ecsta PS71 водії здебільшого вважають надійною шиною середнього цінового сегмента для швидкої їзди з гарним зчепленням і вигідною ціною порівняно з преміальними аналогами. Прогрітою вона працює добре, але дехто зауважує, що найвищого рівня зчеплення, як у провідних брендів, вона не досягає, і сумнівається щодо її ресурсу.
“Не зовсім у тему, але в мене на 330i зимові шини Hankook, і вони справді хороші. mr wilks тут кілька разів радив Kumho Ecsta, тож я взяв комплект на свій MC і дуже ними задоволений. До того ж комплект мені обійшовся в 400 фунтів від Black Circles! P.S. Мої Kumho Ecsta теж PS71.”
Переклад з англійської
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Переклад з англійської
“Кілька років тому в мене були PS71 — нормальні, нічого особливого. Можливо, тепер вони змінили суміш, тож зараз вони, може, й кращі. Шина хороша, жодних явних слабких місць не пам'ятаю, просто ніколи не було відчуття «ага, ця тримає дорогу як приклеєна». Доповнення: щойно згадав — у місті вони були посередні, поки шина не прогріта, але гадаю, це властиво більшості спортивних шин із високим індексом швидкості. Коли прогрівалися, були хороші.”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS71 | B · Vredestein Sportrac 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 133 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 71% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 41% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | — |
| UTQG | — | 280 - 300 A A |
| Боковина | Blackwall | — |
Kumho Ecsta PS71
Vredestein Sportrac 2
Невелика перевага: Kumho Ecsta PS71 — краща за мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Обирайте Vredestein Sportrac 2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Vredestein Sportrac 2 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Vredestein Sportrac 2 має 70 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Kumho Ecsta PS71 має 85 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71 має 75 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS71 має 69 проти 63 у категорії «комфорт».
Kumho Ecsta PS71, 85 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS71, 69 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Vredestein Sportrac 2, 70 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика