Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 6 + 1 тестів і 485 + 50 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes T1 Sport впевнено попереду, 70–61
Тести 77 · 6 тестів Власники 42 · 485 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (зовнішній шум)
“Ставлю Kumho Ecsta PS91. Цікаво, як вони себе покажуть, оскільки мої улюблені Falken rt660 не випускаються в рідних 18-дюймових розмірах.”
Тести 68 · 1 тест Власники 71 · 50 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів | 77 | 63 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 79 |
Ecsta PS91: 60% × 76,7 + 40% × 51,6 = 67
Proxes T1 Sport: 60% × 62,8 + 40% × 78,7 = 69
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів | 79 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 75 |
Ecsta PS91: 60% × 79 + 40% × 51,9 = 68
Proxes T1 Sport: 60% × 71,4 + 40% × 75,3 = 73
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 50 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 16 | – |
Ecsta PS91: 60% × 50,2 (оцінка) + 40% × 15,7 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 49 | 70 |
Ecsta PS91: 40% × 65,3 (оцінка) + 60% × 48,5 = 55
Proxes T1 Sport: 40% × 69,3 (оцінка) + 60% × 69,8 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS91 чи Proxes T1 Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 70 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 50 | ≈ 67 (оцінка) |
Ecsta PS91: 60% × 70,2 + 40% × 50,2 = 62
Proxes T1 Sport: 60% × 70,5 + 40% × 66,6 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Proxes T1 Sport. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 54 (оцінка) | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 30 | 58 |
Ecsta PS91: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 29,9 = 44
Proxes T1 Sport: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 57,5 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS91. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes T1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 77 |
| Джерело | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 48 | 71 |
| Категорія | Kumho Ecsta PS91 | Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 70 |
| Сухе покриття | 67 | 69 |
| Мокре покриття | 68 | 73 |
| Сніг | 36 | – |
| Комфорт | 55 | 70 |
| Акустичний комфорт | 62 | 69 |
| Зносостійкість | 44 | 61 |
| Керованість (власники) | 54 | 77 |
| Ефективність | 48 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ecsta PS91
Proxes T1 Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ecsta PS91 | Proxes T1 Sport | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 91% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #7/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 96% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 94% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 70% #9/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 89% #7/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 96% #8/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 94% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 99% #6/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 94% #2/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 100% #1/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | 71% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #9/10 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | #9/10 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Kumho Ecsta PS91 багато хто хвалить як доступну літню шину з привабливим виглядом і гідною поведінкою на мокрій дорозі та в щоденній їзді порівняно з дорожчими конкурентами, як-от Michelin. Проте кілька водіїв скаржаться на малий ресурс протектора, швидкий знос, а також на недостатнє зчеплення й слабку витримку перегріву під час активної їзди та на треку. Дехто ще зазначає ненадійну керованість, плоскі плями або вібрацію на холодних шинах.
“They are actually good tires. I used to have them, they have decent wet/dry traction which is good right now since its raining.”
Переклад з англійської
“Їх вистачило на 1:46.708 на трасі Mazda Laguna Seca у розмірі 285/35ZR-19. Взагалі-то це краще, ніж я думав.”
Переклад з англійської
“Звіт про нові колеса/шини для ZHP. Ну, нові колеса й шини встановлені, а також зроблено розвал-сходження. Мені подобається шинна та колісна конфігурація, але зовсім не до вподоби темно-сірий колір, особливо на імолі. Я поїжджу так деякий час, але, мабуть, згодом віддам їх на порошкове фарбування в оригінальний сріблястий OEM. Параметри коліс: 18 x 8.5 x ET50 з шинами Kuhmo Ecsta PS91 по колу 255/35/18. -2.5 розвал спереду і -2.8 ззаду.”
Переклад з англійської
На основі 45 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS91 | B · Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 1 | 3 |
| Діаметри дисків | 19″ | 16″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,5 mm (9.5/32″) | — |
| UTQG | 260 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Kumho Ecsta PS91
Toyo Proxes T1 Sport
Переможець: Toyo Proxes T1 Sport — краща за показниками: керованість, ефективність і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Toyo Proxes T1 Sport має 77 проти 54 у категорії «керованість».
Toyo Proxes T1 Sport має 71 проти 48 у категорії «ефективність».
Toyo Proxes T1 Sport має 61 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes T1 Sport має 70 проти 55 у категорії «комфорт».
Toyo Proxes T1 Sport, 73 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Toyo Proxes T1 Sport, 69 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Toyo Proxes T1 Sport, 70 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Toyo Proxes T1 Sport, 61 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Toyo Proxes T1 Sport, 71 проти 48 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
