Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Порівняння
Оновлено
Continental ExtremeContact Sport vs General Grabber X3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 2 + 0 тестів і 45 + 119 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ExtremeContact Sport попереду, 71–68 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
ExtremeContact Sport +670Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 74 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 71 ExtremeContact Sport: 60% × 73,8 + 40% × 79,4 = 76
Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
78
Мокре покриття
ExtremeContact Sport +771Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 79 ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 71 ExtremeContact Sport: 60% × 78,9 + 40% × 77,6 = 78
Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
46
Сніг
Grabber X3 +2470Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 31 70 ExtremeContact Sport: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 30,5 = 46
Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
ExtremeContact Sport +864Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 58 ExtremeContact Sport: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,9 = 72
Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport чи Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Шум
ExtremeContact Sport +1161Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 73 ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 52 ExtremeContact Sport: 60% × 72,8 + 40% × 69,8 = 72
Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
ExtremeContact Sport +465Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 70 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 65 ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,8 = 69
Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
74
Керованість (власники)
ExtremeContact Sport +1658Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Grabber X3 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 58
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport | General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 68 |
| Сухе покриття | 76 | 70 |
| Мокре покриття | 78 | 71 |
| Сніг | 46 | 70 |
| Комфорт | 72 | 64 |
| Шум | 72 | 61 |
| Зносостійкість | 69 | 65 |
| Керованість (власники) | 74 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
ExtremeContact Sport
68
/ 100
Grabber X3
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact Sport
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому та мокрому покритті з високим почуттям впевненості під час дощу
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з основними конкурентами на кшталт Michelin
- Тихий і комфортний хід для шини класу ультра-високої продуктивності
Мінуси
- М'якші боковини, що призводять до невеликої затримки або браку миттєвої реакції керма та точності
- Потребує короткого періоду прогріву за низьких температур, що іноді викликає тимчасові вібрації
- Деякі власники відзначають жорсткість на гострих дорожніх нерівностях
Шина B Grabber X3
Плюси
- Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
- Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи
Мінуси
- Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
- Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
- Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport | B · General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Mud-Terrain |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 1 | 6 |
| Діаметри дисків | 17″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 18 - 21/32″ |
| UTQG | 340 AA A | AA A |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
71
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
68
/ 100
General Grabber X3
Невелика перевага: Continental ExtremeContact Sport — краща за керованість, шум і комфорт. Обирайте General Grabber X3, якщо для вас найважливіше: сніг.
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
General Grabber X3 має 70 проти 46 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Continental ExtremeContact Sport має 74 проти 58 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Continental ExtremeContact Sport має 72 проти 61 у категорії «шум».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Continental ExtremeContact Sport має 72 проти 64 у категорії «комфорт».
Шина A · Continental ExtremeContact Sport
Шина B · General Grabber X3
ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
Яка краща на мокрому, ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
Continental ExtremeContact Sport, 78 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
Continental ExtremeContact Sport, 76 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
General Grabber X3, 70 проти 46 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ExtremeContact Sport чи Grabber X3?
Continental ExtremeContact Sport, 69 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика