Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ventus S1 evo3 впевнено попереду, 69–62
Тести 76 · 19 тестів Власники 59 · 3 355 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 AZ Summer Tyre Test (шум)
“Це збігається з тим, що ця людина виявила у варіанті 127, який передував йому: «Привіт, просто до відома, я запитав у Hankook, яка глибина протектора нових шин Ventus S1 Evo 3 K127, відповідь була 6,6 мм»”
Тести 76 · 6 тестів Власники 47 · 485 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 AZ UHP Summer Tyre Test (ціна)
“Мої у розмірі 275/40/18, але вони стояли на 10-дюймових дисках. Як на мене, це ідеальний розмір для щоденної їзди, особливо якщо ставити їх на 9.5-дюймові.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 84 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 57 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 88 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 55 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 17 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 65 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 53 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 74 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 54 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 61 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 46 | 37 |
| Джерело | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 57 |
| Категорія | Hankook Ventus S1 evo3 | Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 62 |
| Сухе покриття | 76 | 68 |
| Мокре покриття | 81 | 69 |
| Сніг | – | 38 |
| Комфорт | 62 | 61 |
| Шум | 71 | 66 |
| Зносостійкість | 55 | 49 |
| Керованість | 60 | 57 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Ventus S1 evo3
Ecsta PS91
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus S1 evo3 | Ecsta PS91 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Ціна | Вартість | 74% #6/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | −26,3 | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #7/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +16,1 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #7/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 98% #7/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | +0,8 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Сухе покриття | 60% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 70% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −10,0 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 97% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +27,1 | Різні тести |
| Шум у салоні | Шум | 94% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 90% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +4,0 | Різні тести |
| Шум | Шум | 100% #1/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 94% #8/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | +5,6 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #6/8 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | #9/10 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #3/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +18,2 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #8/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 96% #4/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | +1,9 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Мокре покриття | 80% #3/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 78% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +2,2 | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% #6/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 90% #3/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −3,2 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 70% #9/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +24,0 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 98% #5/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 70% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +28,3 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | 97% #5/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | +3,0 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти щодо Hankook Ventus S1 Evo 3 змішані: користувачі часто хвалять її за потужне зчеплення на сухому та мокрому покритті, комфорт і конкурентну ціну. Проте серед помітних недоліків — відносно швидкий знос протектора, повідомлення про збільшення дорожнього шуму з часом, а також суперечливий досвід порівняння заводських специфікацій (OEM) із преміальними конкурентами на кшталт Michelin.
“У мене стояли шини Hankook на моєму XKR, і я вважав їх найгучнішими шинами, які я коли-небудь чув на машині, і мені довелося їх позбутися, оскільки я не міг цього витримати.”
Переклад з англійської
“Небольшая зміна розміру шин дає інші оцінки? (Hankook Ventus S1 Evo3) Привіт усім, я шукаю хорошу універсальну шину для своєї MX5 (я живу в регіонах Великобританії без снігу, тому потрібні літні шини), і досить популярною рекомендацією є Ventus S1 Evo 3. У стандартному розмірі MX5 205/45/R17 вони мають оцінку А за паливну ефективність і зчеплення на мокрій дорозі, а також 68 дБ шуму, що чудово! Проте я хотів би перейти на розмір 215/45/R17, і з якимось дивом оцінки падають до B за паливну ефективність і мокре зчеплення, а головне для мене — до 71 дБ шуму. Мені от цікаво, як така маленька різниця в розмірі може так радикально все міняти? Я знаю, що ці оцінки не такі вже й важливі, але мені здається дивним, що вони взагалі змінюються. Дякую! Читати далі”
Переклад з англійської
“Отже, я спілкувався в канадській групі власників електромобілів у Facebook, і хтось сказав, що їхній SE прийшов на шинах із технологією run-flat… Hankook Ventus S1 evo3. На моєму Mini також стоять Hankook Ventus S1 evo3, і я не знав, що вони вважаються шинами run-flat. Тому я пошукав їх в інтернеті, і здається, що для розміру 205/45R17 XL вказано Run Flat…Y на . Хтось ще про це знав? Чи повинно десь на шині бути написано run flat?”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Kumho Ecsta PS91 широко хвалять як доступні літні шини бюджетного класу з привабливим дизайном і прийнятними характеристиками на мокрій дорозі або в повсякденних міських поїздках порівняно з дорожчими конкурентами на кшталт Michelin. Проте дехто висловлює розчарування через малий ресурс протектора, швидкий знос і недостатнє зчеплення або витривалість до нагріву під час агресивної їзди на треку. Інші також вказують на проблеми з нечіткою керованістю, утворенням плоских плям або вібрацією на холоді.
“На 90% зношені Michelin super sports або Нові Kumho ecsta ps91. Я вагаюся між комплектом уживаних Michelin pss або 4s із протектором 90%... або купівлею нових kumho ecsta ps91. Я завжди думав, що Michelin мають найкращу плавність ходу та профіль навіть у висококласній спортивній шині, але, звісно, ціна. Якщо я беру б/у, вони коштують приблизно стільки ж, скільки комплект нових kumho. Я ніколи не пробував ps91, але вони виглядають як Michelin, навіть заглиблений захист обода схожий, і багато відгуків кажуть, що продуктивність і їзда схожі.”
Переклад з англійської
“275/40 Square Can Fit on a Sedan Велика подяка на адресу review site за чудову інформацію про реальний розмір шин. Ecsta PS91 265/40 та ExtremeContact 275/40 мають різницю в ширині протектора та ширині профілю 0,1 дюйма та 0,2 дюйма відповідно. Шини сідають майже ідеально. Поки що ніде не чіпляє, і я не очікую тертя через відносно мінімальну зміну ширини. Це ще раз доводить, що бренд шин має значення для правильного підбору. Читати далі”
Переклад з англійської
“Звіт про нові колеса/шини для ZHP. Ну, нові колеса й шини встановлені, а також зроблено розвал-сходження. Мені подобається шинна та колісна конфігурація, але зовсім не до вподоби темно-сірий колір, особливо на імолі. Я поїжджу так деякий час, але, мабуть, згодом віддам їх на порошкове фарбування в оригінальний сріблястий OEM. Параметри коліс: 18 x 8.5 x ET50 з шинами Kuhmo Ecsta PS91 по колу 255/35/18. -2.5 розвал спереду і -2.8 ззаду.”
Переклад з англійської
На основі 45 дописів спільноти
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 evo3 | B · Kumho Ecsta PS91 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 110 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 19″ |
| Глибина протектора | — | 7,5 mm (9.5/32″) |
| UTQG | — | 260 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Hankook Ventus S1 evo3
Kumho Ecsta PS91
Переможець: Hankook Ventus S1 evo3 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Hankook Ventus S1 evo3 має 76 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Hankook Ventus S1 evo3 має 55 проти 49 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus S1 evo3 має 71 проти 66 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
