Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 21 + 2 тестів і 12 698 + 45 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 81–75
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 698 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Тести 74 · 2 тести Власники 70 · 45 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 1 тестів | 89 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 80 |
Pilot Sport 4: 60% × 89,1 + 40% × 84,5 = 87
ExtremeContact Sport: 60% × 73,9 + 40% × 80,3 = 76
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 1 тестів | 93 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 80 |
Pilot Sport 4: 60% × 93,1 + 40% × 84,6 = 90
ExtremeContact Sport: 60% × 79,6 + 40% × 80,4 = 80
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 56 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 32 |
ExtremeContact Sport: 60% × 56,3 (оцінка) + 40% × 32,2 = 47
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 83 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 74 |
Pilot Sport 4: 40% × 83,4 + 60% × 72,4 = 77
ExtremeContact Sport: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 74,4 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 1 тестів | 73 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 68 |
Pilot Sport 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71
ExtremeContact Sport: 60% × 72,9 + 40% × 68 = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів | 78 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 68 |
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,4 = 71
ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,8 = 69
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 75 |
| Джерело | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 14 / – тестів | 76 | – |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 75 |
| Сухе покриття | 87 | 76 |
| Мокре покриття | 90 | 80 |
| Сніг | – | 47 |
| Комфорт | 77 | 73 |
| Акустичний комфорт | 71 | 71 |
| Зносостійкість | 71 | 69 |
| Керованість (власники) | 81 | 75 |
| Ефективність | 76 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport 4
ExtremeContact Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 | ExtremeContact Sport | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 98% #3/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 70% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #6/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | 99% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | #2/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники загалом вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 преміальним оновленням: вона забезпечує чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точне керування та кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами або шинами run-flat. Попри високу оцінку динаміки, водії часто згадують високу ціну, швидший знос протектора та помітне зростання витрати енергії на електромобілях. Дехто також відзначає більший дорожній шум і гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
“Ого! Ви добре палите гуму. Я повністю ціную те, що ви сказали, і на моєму старому e60 я відкатав і contis D06, і Michelin ps4 по 3 комплекти кожних. Відчуття та знос у них різні. Contis прослужили довше, але відчувалися не так приємно, як PS4. Тепер я їзжу на іншому BMW і не можу переставляти шини так само через різнорозмірні колеса. Я живу в Північній Кароліні, і коли я їздив на PS4 в холодну погоду, вони стиралися швидко. Це точно літня шина, але я буду використовувати трохи вищий тиск, щоб продовжити термін служби. Такий розвал сходу дуже б'є по внутрішньому плечу/протектору шини, і всесезонні шини трималися там краще.”
Переклад з англійської
“Нагадування: Шини — це ключ до цього автомобіля Щойно замінив шини Michelin Pilot Sport 4 AS на новий комплект напередодні сезону дощів. Вистачило на 36 тис. миль. Це була найкраща модифікація автомобіля, і свіжий комплект нагадав, наскільки хорошим є абсолютно новий набір. Машина прилипла до дороги, їде напрочуд плавно і тихо. Витратьте гроші, купіть найкращі шини для себе. Тюнінг може зачекати. І він цього потребуватиме.”
Переклад з англійської
“Цитата: Початково опубліковано weston.__ Я перейду на звичайні шини без підтримки run-flat, Pilot Sport 4. Ви не єдиний, хто каже, що комфорт їзди на звичайних шинах набагато кращий, і саме тому ял у зміню, коли прийде час. Я змінив Bridgestone S001 RFT на «звичайні шини» і відчув очевидну різницю в м'якості. Відколи я встановив тиск посередині між значеннями для низького та високого навантаження на табличці, у мене ще не було жодного з тих лякаючих ударів у підвісці, до яких здавалися схильними Bridgestone.”
Переклад з англійської
На основі 246 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 62 | 1 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 17″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 340 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 48.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Michelin Pilot Sport 4
Continental ExtremeContact Sport
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 90 проти 80 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 81 проти 75 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 має 77 проти 73 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4, 90 проти 80 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 71 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4, 77 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
