Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків
General Grabber X3 vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 21 тестів і 119 + 12 691 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 81–67
Тести 84 · 21 тест Власники 74 · 12 691 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
70
Сухе покриття
Pilot Sport 4 +1686Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 69 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 81 Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Pilot Sport 4: 60% × 88,5 + 40% × 81,1 = 86
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
71
Мокре покриття
Pilot Sport 4 +1687Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 70 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 81 Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Pilot Sport 4: 60% × 91,5 + 40% × 80,5 = 87
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
70
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 70 – Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
64
Комфорт
Pilot Sport 4 +1478Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 67 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 71 Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64
Pilot Sport 4: 60% × 83,2 + 40% × 71,3 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Pilot Sport 4 +1273Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 67 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 73 Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61
Pilot Sport 4: 60% × 73,2 + 40% × 72,8 = 73
Немає тестів за категорією «шум» для Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Pilot Sport 4 +570Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 61 Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Pilot Sport 4: 60% × 76,3 + 40% × 61 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 +2078Чому така оцінка
Джерело Grabber X3 Pilot Sport 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 78
Оцінки коротко
| Категорія | General Grabber X3 | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 81 |
| Сухе покриття | 70 | 86 |
| Мокре покриття | 71 | 87 |
| Сніг | 70 | – |
| Комфорт | 64 | 78 |
| Шум | 61 | 73 |
| Зносостійкість | 65 | 70 |
| Керованість (власники) | 58 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Grabber X3
Pilot Sport 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grabber X3
Плюси
- Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
- Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи
Мінуси
- Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
- Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
- Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Шина B Pilot Sport 4
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій та сухій дорозі з видатною стійкістю до аквапланування
- Помітне поліпшення комфорту їзди та зниження рівня шуму в салоні порівняно зі стандартними шинами run-flat
- Плавний і передбачуваний перехід до зриву в ковзання під час активної їзди
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора, особливо при агресивній їзді або на задньопривідних потужних авто
- М'якші боковини можуть призводити до легкого браку початкової точності кермування та розмитих відчуттів на межі зчеплення для найвибагливіших ентузіастів
- Характеристики суттєво погіршуються в холодну погоду, мороз або сніжні зимові умови
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
General Grabber X3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Sport 4
Спільнота загалом вважає лінійку Michelin Pilot Sport 4 шинами преміумкласу, які забезпечують виняткове зчеплення на сухому й мокрому покритті, точну керованість та чудовий комфорт під час поїздки порівняно зі штатної гумою чи шинами run-flat. Хоча ці шини хвалять за характеристики, власники часто обговорюють їхню високу ціну, швидший знос протектора та помітне зниження ефективності на електромобілях. Деякі водії також відзначають підвищений шум від дороги та знижене зчеплення, коли температура падати до нуля.
“Pilot Sport 4 — чудові шини для подвійного використання. Вам захочеться тримати тиск у гарячому стані нижче 37-38 PSI. Будь-що вище — і вони стають дуже «мильними» дуже швидко. На машинах, якими я їздив (кілька BMW M, 911, здається, якщо я правильно пам'ятаю), ви зазвичай встановлюєте свої найкращі кола на перших 4-5 колах сесії залежно від температур. Щойно вони перегріваються, як і будь-яка дорожня шина, їх треба поставити на годину, щоб температура знову впала (мінус сталевих радіальних шин). Я також порекомендував би Hankook RS4s, якщо ви хочете більш довговічну трекову шину. Це те, на чому їзжу я. Дуже довговічні, але не такі класні на мокрій дорозі, як PS4s. Шум від дороги також буде проблемою для повсякденної їзди.”
Переклад з англійської
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Переклад з англійської
“Стокові run-flat жорсткі, поставив 555g2 у розмірі 285/30/20 та 305/30/20 на диски mrr на 1 200 миль за рекомендацією друга з 5-м поколінням. Я думав, що вони шумні, мають гірше зчеплення і трохи жорсткі, шиномонтаж викупив їх назад як зняті з авто. Порившись в інформації між ps4 та cont. extreme contact sports, обрав continental і закохався в них. Друг обрав ps4, і вони досить рівні за комфортом їзди, зчепленням і шумом. Це все особисті вподобання, але я б обрав continental або ps4.”
Переклад з англійської
На основі 246 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · General Grabber X3 | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Mud-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 6 | 62 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 18 - 21/32″ | — |
| UTQG | AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering | — |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
General Grabber X3
Michelin Pilot Sport 4
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 має 78 проти 58 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 має 86 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 має 78 проти 64 у категорії «комфорт».
Grabber X3 чи Pilot Sport 4?
Яка краща на мокрому, Grabber X3 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Grabber X3 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 86 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Grabber X3 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 73 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Grabber X3 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 78 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Grabber X3 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 70 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика