Огляд Continental Sport Contact 3
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Краща за 61% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 65 · 246 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиContinental Sport Contact 3 має відносну оцінку 66 зі 100 серед літніх шин. 8 тестів із загальним заліком: перемог — 3, місць у трійці — 5. Оцінка власників — 65 зі 100 (відгуків: 246). 60% купили б її знову.
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
65/100Оцінка з 246 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 246 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Continental Sport Contact 3 вважають високопродуктивними літніми шинами, які відмінно поводяться на сухій і мокрій дорозі, забезпечують чудову інформативність керма та передбачувану поведінку на межі зчеплення. Власники одностайно хвалять зчеплення й безпеку, проте думки сильно розділяються через швидкий знос протектора та високу ціну: багато хто повідомляє, що шини служать значно менше, ніж у конкурентів.
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Висока точність керування та інформативність керма
- Передбачувана поведінка на межі зчеплення
- Добра стійкість до аквапланування
Мінуси
- Швидкий знос протектора, особливо на передній осі
- Висока ціна з огляду на ресурс
- З износом шум на дорозі зростає
- Погано поводяться на снігу та за мінусових температур
Варто знати
- Власники потужних передньопривідних авто з високим крутним моментом часто повідомляють про прискорений знос передніх шин і подекуди проблеми із зчепленням у холодну пору.
- Власники важких седанів і універсалів преміум-класу зауважували, що жорсткі боковини можуть спричиняти ефект колійності на нерівному покритті.
- Водії авто спортивного характеру (наприклад, Audi S-Line, BMW M-series) цінують керованість, але для щоденних поїздок вважають швидкість зносу неприйнятною.
8 опублікованих тестів
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2012 EVO Max Performance tire Test · 235/40 R18
1-ше з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2011 EVO Winter tire Test · 225/45 R17
10-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: evo
2011 Auto Express Ultra High Performance tire Test · 225/45 R17
6-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2011 AMS Ultra High Performance tire Test · 225/45 R17
2-ге з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2011 Autobild Max Performance Summer tire Test · 225/40 r18
3-тє з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2011 Auto Zeitung Max Performance tire Test · 225/45 r17
6-те з 14
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Zeitung
2010 Auto Express Ultra High Performance tire Test · 225/45 r18
1-ше з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2010 Autocar tire Test - RWD · 225/45 r17
1-ше з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autocar
Continental Sport Contact 3 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 84% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–75 дБ |
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.
Відгуки про Continental Sport Contact 3 дуже різняться. Одні водії хвалять їхній вигляд, комфорт і надійне зчеплення на мокрому й сухому, а інші дуже незадоволені швидким зносом протектора, нестабільним зчепленням за різної температури та відносно високою ціною порівняно з новішими аналогами.
З 38 обговорень і коментарів.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Continental Sport Contact 3? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Continental Sport Contact 3 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
